Transporte Internacional De Mercancias
Enviado por • 5 de Diciembre de 2014 • 1.946 Palabras (8 Páginas) • 344 Visitas
Para quienes hacen de sus errores eslabones hacia el éxito
Daniel
INTRODUCCIÓN
El transporte es un eslabón de la cadena logística muy importante en la actividad económica de cualquier empresa. La logística persigue la organización y el control del flujo de materias primas y productos semi o totalmente elaborados, se desarrolle de manera que la demanda sea atendida como un coste mínimo.
Las actividades clave son:
- El almacenaje: criterio de elección del edificio, la distribución interna y la operación del almacén.
- La manipulación: los diferentes sistemas de manejo deben estar acordes con las necesidades de producción y expedición.
- La gestión de stocks: fuente componente económico. Objetivo: que el cliente este siempre atendido. Obtener los suministros a los mejores precios.
- Estudio y previsión de la demanda: a tener en cuenta la regularidad o la estacionalidad, es importante en la organización logística.
- Organización de los transportes: seleccionar el medio de transporte más adecuado mediante un estudio combinado de las características del vehículo y de la programación de rutas y frecuencias.
La presente investigación pretende contribuir en hacer que las personas vean lo importante que es la logística en las empresas para que así logren sus metas bajo un régimen mostrado en esta investigación.
El autor
ÍNDICE
PORTADA
DEDICATORIA
INTRODUCCIÓN
ÍNDICE
CAPÍTULO I
CONCEPTOS GENERALES
1.1 Definiciones Básicas………………………………………………………………………… 6
1.2 Origen Etimológico………………………………………………………………………….. 6
1.3 Historia………………………………………………………………………………………. 7
CAPÍTULO II
MEDIOS DE TRANSPORTE INTERNACIONAL DE MERCANCIAS
2.1 Transporte terrestre…………….……………………………………………………………. ..8
2.2 transporte Ferroviario………………………………………………………………………... .11
2.3 Transporte Marítimo……………………………………………………………………………12
2.4 Transporte Aéreo…….………………………………………………………………………. .15
2.5 Transporte Multimodal…………………………………………………………………………16
2.6 Transporte Intermodal…………………………………………………………………………16
2.7 Transporte Consolidado……………………………………………………………………….16
CAPÍTULO III
LOGISTICA VERDE
3.1 ¿Qué es la logística verde?.............................................................................................. 17
CONCLUSIONES
CAPÍTULO I
CONCEPTOS GENERALES
1.1 ¿QUÉ ES EL TRANSPORTE?
El concepto de transporte se utiliza para describir al acto y consecuencia de trasladar algo de un lugar a otro. También permite nombrar a aquellos artilugios o vehículos que sirven para tal efecto, llevando individuos o mercaderías desde un determinado sitio hasta otro.
El transporte forma parte de la logística, que es el conjunto de medios y métodos que permiten organizar un servicio o una empresa. En el mundo del comercio, la logística está vinculada a la colocación de bienes en el lugar preciso, en el momento apropiado y bajo las condiciones adecuadas. Por tanto, el transporte de mercancías, se encuentra dentro ella. El objetivo de una empresa es garantizar la correcta distribución y comercialización de los productos al menor costo posible. En este sentido, el transporte incluye tanto los vehículos como las infraestructuras relacionadas (camiones, barcos, trenes de carga, carreteras, puertos, etc.,).
1.2 ORIGEN ETIMOLÓGICO
Etimológicamente la palabra transporte proviene de dos vocablos latinos: “trans” y “portare” que respectivamente, significan “al otro lado” y “llevar”, entendiéndose entonces por transporte, la acción de llevar de un lado a otro, personas o cosas.
Una persona o animal pueden transportar otras personas, animales o cosas, utilizando su propio cuerpo, pero el transporte que cobra mayor significación es del que se valen las personas, a través de distintos medios, para mejorar sus posibilidades de desplazamiento.
1.3 HISTORIA
El transporte, entendido como la capacidad de desplazar personas o materiales de un sitio a otro, es tan antiguo como el hombre. Al principio, caminar con todos sus enseres era la única forma de moverse que tenían nuestros ancestros. Pero, pronto, descubrió la rueda, posiblemente inspirada en los troncos de árboles que se usaban para desplazar cargas pesadas.
No obstante, el primer instrumento de transporte debieron ser las balsas de troncos. Estas rudimentarias embarcaciones debieron inventarse viendo los trozos de árboles que arrastraba el agua y flotaban. De cualquier modo, el transporte fluvial debe tener miles de años de antigüedad, ya que las tribus primitivas, en sus migraciones, debieron atravesar ríos, y hace 6.000 años ya se construían botes y se conocía la vela.
En cuanto al transporte terrestre, su primera gran innovación fue la domesticación de animales, como el caballo. Éste comenzó a utilizarse en oriente próximo para llevar de un sitio a otro tanto cargas como personas hace unos 5.000 años, pero ya antes se usaba el buey. Los equinos se mantuvieron como principal medio de transporte hasta principios del siglo XIX, en que apareció el ferrocarril.
La Revolución industrial, que comenzó durante el siglo XVIII en Inglaterra, cambió por completo los sistemas de transporte. Se construyeron redes de canales fluviales para facilitar el movimiento de cargas pesadas. Y, sobre todo, la invención de la máquina de vapor dio lugar a la aparición
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