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Compresores


Enviado por   •  25 de Octubre de 2012  •  1.311 Palabras (6 Páginas)  •  566 Visitas

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LABORATORIO IDENTIFICACION DEL COMPRESOR Y SUS PARTES

Objetico General del Laboratorio: identificar las características propias y unicas de un sistema de compresión.

Objetivo Especifico del Laboratorio: establecer las medidas internas de cada uno de los pistones de un compresor compuesto de 4 pistones.

Con las medidas tomadas se elaboran los siguientes cálculos:

Volumen estándar o de aspiración

Vstandar unitario= (d^2 x π)/4 x h = (〖(0.191 pies)〗^2 x π)/4 x 0.1755 pies =5.02 x 〖10〗^(-3) 〖pies〗^3

Nota: este valor se multiplica por 4 que son el numero de pistones

V estándar= 5.02 x 〖10〗^(-3) 〖pies〗^3 x 4 = 0.0201〖pies〗^3

Volumen de compresión o real

Vreal= (d^2 x π)/4 x h = (〖(0.191 pies)〗^2 x π)/4 x 0.03 pies =9.64 x 〖10〗^(-4) 〖pies〗^3

Vreal= 9.64 x 〖10〗^(-4) 〖pies〗^3 x 4 = 3.8 x 〖10〗^(-3) 〖pies〗^3

Caudal estándar o de aspiración

* Relación de poleas =(300 mm)/(205 mm) = 1.5

Qsta= 0.0201 〖pies〗^3 x RPM = 0.0201 〖pies〗^3 x 1,750 = 35.17 / 1.5 (relación de poleas)

Qsta= 23.45 SCFM

Caudal de compresión o real

Qreal= 3.8 x 〖10〗^(-3) 〖pies〗^3 x 1,750 = 6.75/1.5 (relación de poleas) = 4.5 ACFM

Determinación de la relación de compresión por volúmenes y por caudales

Relación Por Volúmenes: (0.0201〖pies〗^3)/(3.8 x 〖10〗^(-3) 〖pies〗^3 ) = 5.2

Relación Por Caudales: (23.45 SCFM)/(4.5 ACFM) = 5.2

Verificación de la transmisión de potencia por correas utilizada

R/ esto se define por tabla:

7.23 x 0.80 = 6.36 HP/Correa

(7.2 HP)/(6.36 HP/Correa) = 1 corre.

Verificación de la potencia en el motor.

SCFM: ((23.45 SCFM))/((4 scfm)/(1 hp)) = 5.86 HP motor

PROCEDIMIENTOS DE TOMA DE MEDIDAS:

Medir las alturas de desplazamiento de uno de los pistones así:

Medir la altura máxima del cilindro: 10,5mm + 43= 53.5mm x (1 pie)/(304,8 mm) = 0.1755 pies

Medir la altura mínimo del cilindro: 10,5mm x (1 pie)/(304,8 mm) = 0.03 pies

Medir el diámetro interno del cilindro: 58.5 mm x (1 pie)/(304,8 mm) = 0.191 pies

Medir el diámetro de las poleas del motor: 205 mm x (1 pie)/(304,8 mm) = 0.672 pies

del compresor 300 mm x (1 pie)/(304,8 mm) =0.984 pies

eje del compresor 20 mm x (1 pie)/(304,8 mm) =0.065 pies

Medir distancia entre centro de las poleas: 208 mm x (1 pie)/(304,8 mm) = 0.682 pies

Medir el diámetro de la manzana de la polea del motor: 54 mm x (1 pie)/(304,8 mm) = 0.177 pies

Medir el diámetro del eje del motor: 28 mm x (1 pie)/(304,8 mm) = 0.091 pies

IDENTIFICACIÓN DE OTROS ELEMENTOS COMPONENTES DEL SISTEMA DE COMPRESIÓN

Motor Eléctrico: Identificar:

Características del motor en su placa de identificación, tomando de esta la información como:

Modelo: B112MA4/EC

Tipo de Motor: Motor de Inducción Trifasico

Potencia: 6 HP

RPM de trabajo: 1720 rpm

Voltajes y corrientes: Voltajes 220 v – 440 v / Corrientes: 16 Amp – 8 Amp

Relación de corrientes de arranque a corriente nominal: Ia/In =7.1

Grado de proteccion IP: 55

Tipo de rodamientos: LA 6306 ZZ / LOA 6306 ZZ

Especificar:

Que es un motor de inducción y que otro nombre recibe un motor de inducción:

R/ Un motor de inducción o Motor Asincronos, es un motor que funciona con corriente alterna y tres fases (trifásico), que está formado por un rotor que puede ser de dos tipos, jaula de ardilla o bobinado. En donde están ubicadas las bobina inductoras.

Que es el numero de polos de un motor:

R/los polos o polos magnéticos van siempre por parejas son los encargados de darle la velocidad al motor cuando mas pares de polos menos velocidad, están ubicadas en el estator de los motores y son piezas magnéticas entre las cuales se establece un flujo magnético.

Como se relaciona el numero de polos y el numero de bobinas de un motor.

R/ se relacionan según el numero de grupos que componen cada fase, se clasifican en bobinas de corriente alterna, en bobinas polos y bobinas por polos consecuentes.

Un bobinado

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