PRINCIPIOS BASICOS DE LA LUBRICACION

5.1 PRINCIPIOS BASICOS DE LA LUBRICACION

6/03/19

La lubricación consiste en aplicar un producto que permita reducir el coeficiente de fricción entre dos superficies de desplazamiento. Representa una actividad fundamental en el mantenimiento industrial.

Lubricante es toda sustancia que sirve para modificar las características de fricción.

Una buena lubricación permite asegurar un periodo largo de operación ya que es capaz de reducir el desgaste mas no de evitarlo en su totalidad.

Para una inspección de los niveles de lubricantes puede ser a través de varillas, color especifico del lubricante o la viscosidad del mismo.

5.2 CLASIFICACION DE LOS LUBRICANTES

a) Líquidos (aceites)

pueden ser naturales (origen animal o vegetal) o sintéticos (minerales derivados del petróleo).

Los aceites naturales se degradan con mayor rapidez y son menos nocivos al medio ambiente, los aceites sintéticos son fabricados mediante procesos químicos.

b) Semisólidos (grasas)

son elaborados con aceites minerales y agentes espesantes (jabón o arcilla), permiten mantenerlos en los sitios en el que se aplique.

c) Sólidos

destacan el grafito, bisulfuro y politetrafluoroetileno

7/03/19

Propiedades más importantes de los lubricantes

PROPIEDADES DE LOS LUBRICANTES

FISICAS

TERMICAS

QUIMICAS

Eflorescencia

Índice de viscosidad

Formación de espumas

Densidad

Punto de inflamación

Emulsibilidad

Viscosidad

Punto de congelación

Aeromulsión

Fluidez

Punto de enturbiamiento

Numero de neutralizacion

CARACTERISTICAS DE LOS LUBRICANTES

PROPIEDADES DE LOS ACEITES

Viscosidad: resistencia que el fluido ofrece al fluir.

Índice de viscosidad: medida empleada para determinar la variación de la viscosidad con los cambios de temperatura.

Resistencia de oxidación: la combinación del aceite con el oxígeno, produce cambios en la composición química.

Lubricidad: se emplea para describir la deslizabilidad.

Desemulsibilidad: capacidad de un fluido de separarse del agua.

Punto de fluidez: temperatura más baja a la cual un lubricante fluye.

PROPIEDADES DE LAS GRASAS

Consistencia o penetración: indica si la grasa posee consistencia blanda o compacta

Punto de goteo: temperatura a la cual se licua la grasa y fluye o se separa el aceite de la base.

Capacidad de bombeo: facilidad con que puede ser bombeada la grasa.

Resistencia al agua

Adhesividad o tenacidad: propiedad de pegarse o adherirse a una superficie.

Fibrosidad: propiedad de deformar hebra o filamento.

5.3 CRITERIOS PARA LA SELECCIÓN DE UN LUBRICANTE

Velocidad

Si la velocidad relativa de las superficies en contacto es elevada, entonces será más fácil que se forme la cuña de aceite, se selecciona un aceite ligero

Si la velocidad en contacto es muy baja, la deficiencia en la formación de la cuña de aceite será suplida con un aceite muy viscoso.

Carga

Temperatura

PARA

USAR

Alta Velocidad

Aceite ligero

Baja Velocidad

Aceite Pesado

Carga ligera

Aceite ligero

Carga Pesada

Aceite Pesado

Baja temperatura

Aceite Ligero

Alta temperatura

Aceite Pesado

5.4 SISTEMAS PARA DE APLICACIÓN DE LOS LUBRICANTES

Sistema de aplicación de aceites

Sistemas de perdida completa

Sistema de perdida completa manual

Sistema de perdida completa automático

Sistemas de rocío

Lubricadores de alimentación mecánica forzada

Sistemas de recipiente de aceite

Por salpicado

Por anillo

Por collar

Por cadena

Sistemas de aceite en circulación

Sistemas centralizados

Tipo paralelo (doble línea o a pérdida total)

Linea sencilla a pérdida total

Orificio restringido a pérdida total

Niebla a pérdida total

Tipo Serie (progresivo)

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