BAE- Automated Systems

Enfoque de presentación

DECISION

POSICION

El alcance inicial del proyecto no estaba acorde con el objetivo de implementar un aeropuerto “con estructura moderna y tecnológicamente avanzada”.

Cuando se introdujo el cambio del alcance incluyendo el sistema integrado de equipaje no se manejó un sistema de gestión de cambios adecuada.

La organización a cargo del proyecto no fue la adecuada para la administración del proyecto y por ende el logro del objetivo.

EVIDENCIAS

Factores que afectaron el desempeño del proyecto

1. Falta de organización del proyecto por parte de ayuntamiento.

2. En el Plan de dirección del proyecto no se consideró una adecuada evaluación de riesgos, que permitiera identificar potenciales problemas en el ciclo del proyecto, por lo tanto no existieron planes de contingencia.

3. La triple restricción(tiempo, alcance y costo) no se definió desde el inicio del proyecto

4. Se inició el proyecto sin el compromiso de todos los stakeholders o partes interesadas.

5. La inclusión del sistema de tratamiento de equipajes integrados se aceptó 02 años después de iniciado el proyecto. Se evidencio que no existió sistema de gestión de control de cambios, que permitiera evaluar el impacto en costo, tiempo y planificación del plan propuesto.

6. Los canales de comunicación entre el ayuntamiento, equipo de gestion del programa y consultores no estaba bien definido.

7. Restricción de contratación de personal por legislación, que obligaba a tomar una participación del 30% de empresas en minoría y un 6% de empresas en manos de mujeres.

8. Duplicidad de funciones (el personal del ayuntamiento de Denver y el equipo consultor).

9. Falta de identificación de planes secundarios para logros de los objetivos del proyecto.

10. Cambios de los líderes del proyecto o Ing. Jefe del aeropuerto.

11. Inadecuada organización de estructura, que permita una coordinación transversal con las diversas áreas de construcción. (Poner parte de organigrama)

12. Coyuntura política y estructura del financiamiento que obligan a acelerar la fecha de culminación del proyecto.

PLAN DE ACCION:

Sugeriríamos para la continuación del proyecto hasta su culminación con resultado de éxito, lo siguiente:

Incluir dentro de la organización del proyecto a un Director encargado del sistema integrado de equipajes, que permita cumplir los objetivos de esta nueva fase del proyecto, coordinando adecuadamente en forma transversal con las diversas áreas involucradas en la construcción del aeropuerto.

Como Ayuntamiento buscar un acercamiento y comunicación con BAE para replantear el plan de gestión del proyecto. De manera que se logre la culminación parcial del sistema integrado

...