ENTREGA FINAL MODELO DE TOMA DE D

3. Elabore un diagrama de red donde se evidencia las relaciones de precedencia de las actividades de proyecto.

4. Desarrolle un modelo en Excel (formulado) que muestre los cálculos para tiempos de inicios más próximos, tiempo de terminación más próximo tiempo de inicio más lejano, tiempo de terminación más lejano, la holgura y ruta crítica de acuerdo a los datos dados anteriormente, pero si se cambian los tiempos de duración dados inicialmente el modelo debe mostrar estos cambios en la ruta crítica y en los cálculos de tiempos.

ACT. PREDECESORA DURACIÓN HOLGURA PRÓXIMO LEJANO

INICIO TERMINACIÓN INCIO TERMINACIÓN

A 2 0 0 2 0 2 Ruta Crítica

B A 30 0 2 32 2 32

C A 10 15 2 12 17 27

D A 7 12 2 9 14 21

E 1 14 0 1 14 15

F E 1 14 1 2 15 16

G F 4 21 2 6 23 27

H F 1 19 2 3 21 22

I F 1 14 2 3 16 17

J I 3 16 3 6 19 22

K I 5 14 3 8 17 22

L I, D 1 12 9 10 21 22

M E 3 34 1 4 35 38

N K, L 1 12 10 11 22 23

O H, J 1 16 6 7 22 23

P N, O 4 12 11 15 23 27

Q C 1 15 12 13 27 28

R G, P 1 12 15 16 27 28

S Q, R 4 12 16 20 28 32

T B, S 7 0 32 39 32 39

U S, M 1 18 20 21 38 39

V T, U 2 0 39 41 39 41

5. Indique qué actividades son críticas en el sentido que deben ser terminadas exactamente como fueron programadas, a fin de cumplir el objetivo de terminación general del proyecto.

ACT. ACTIVIDAD PREDECESORA DURACIÓN HOLGURA PRIMERA FECHA ULTIMA FECHA

INICIO FIN INICIO FIN

A 2 0 0 2 0 2

B A 30 0 2 32 2 32

C A 10 15 2 12 17 27

D A 7 12 2 9 14 21

E 1 14 0 1 14 15

F E 1 14 1 2 15 16

G F 4 21 2 6 23 27

H F 1 19 2 3 21 22

I F 1 14 2 3 16 17

J I 3 16 3 6 19 22

K I 5 14 3 8 17 22

L ID 1 12 9 10 21 22

M E 3 34 1 4 35 38

N KL 1 12 10 11 22 23

O HJ 1 16 6 7 22 23

P NO 4 12 11 15 23 27

Q C 1 15 12 13 27 28

R GP 1 12 15 16 27 28

S QR 4 12 16 20 28 32

T BS 7 0 32 39 32 39

U SM 1 18 20 21 38 39

V TU 2 0 39 41 39 41

6. Cuánto tiempo pueden retrasarse las actividades no críticas, antes de que se incurra en un retraso en la fecha de terminación general?

Actividad Tiempo de holgura TIL-TIP ¿es crítico?

A Pedir todas las partes y materiales necesarios (tapiceria,parabrisas,carburador y bomba de aceite) 0 Si

B Recibir el material de tapicería para las fundas de los asientos 0 Si

C Recibir el parabrisas 15 No

D Recibir el carburador y la bomba de aceite 12 No

E Retirar las partes cromadas de la carrocería 14 No

F Retirar la carrocería (puertas, capó, portaequipaje y guardabarros) 14 No

G Enviar los guardabarros a hojalatería para su reparacion 21 No

H Reparar las puertas, el portaequipaje y el capó 19 No

I Extraer el motor del chasis 14 No

J Quitar la herrumbre del bastidor 16 No

K Rectificar las válvulas del motor 12 No

L Sustituir el carburador y la bomba de aceite 34 No

M Volver a cromar las partes cromadas 12 No

N Volver a instalar sobre el bastidor las puertas,el capó y el portaequipaje 16 No

O Reconstruir la transmisión y volver a colocar los frenos 12 No

P Volver a colocar el parabrisas 15 No

Q Volver a instalar los guardabarros 12 No

R Pintar el automóvil 12 No

S Volver a tapizar el interior del vehículo 0 Si

T Reinstalar las partes cromadas 18 No

U Llevar el automóvil a la Exposición 0 Si

7. Desarrolle un modelo en Excel donde se muestren los mismos cálculos del punto 4 al 6 para la ruta crítica, pero hágalo utilizando la metodológia PERT ya no cpm.

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