Estabilidad del Buque

República Bolivariana de Venezuela.

Ministerio del Poder Popular para la Educación Universitaria, Ciencia y Tecnología

Universidad Nacional Experimental Marítima del Caribe.

Escuela Náutica de Venezuela

Estabilidad del Buque I. Sección A-OP

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DESPLAZAMIENTO

 Profesor:                                                        Integrantes:

Cap.Alt. Rodríguez, Omar                                 Belandria, Adriana.

                                                                Capote, Nerileima.

                                                                Macuare, Samuel.

Mata, Yennyfer.

Catia La Mar, 11 Septiembre, 2017

ÍNDICE

INTRODUCCIÓN        3

OBJETIVOS        4

DESPLAZAMIENTO        5

PESO MUERTO        6

PORTE        6

RECOMENDACIONES Y CONCLUSIONES        8

BIBLIOGRAFÍA        9

APORTES PERSONALES        10

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INTRODUCCIÓN

OBJETIVOS

Objetivo General: 

Comprender los principios generales del cálculo del desplazamiento del buque, considerando el cambio de peso de las cargas….

Objetivos Específicos:

Conocer sobre los cálculos para la determinación sobre las cargas

DESPLAZAMIENTO

Se llama Desplazamiento al peso total del buque. De acuerdo con el principio de Arquímedes, se puede decir que, desplazamiento es igual al peso del volumen del líquido desalojado por la carena del buque en una determinada flotación. Se expresa en Toneladas Métricas. (1 Tm = 1000 Kg).

Fórmula de Desplazamiento:

Para calcular el Desplazamiento hay que conocer lo siguiente:

• Vs= Volumen sumergido en m3. Vs= E x M x Cm x Ca.

 Donde:

E: Eslora.           Cm: Coeficiente de afinamiento.

M: Manga.          Ca: Calado Medio.  

• d= Densidad del agua

Se debe tener en consideración que el peso específico del Agua dulce y salado sea distinto, para agua dulce d= 1,000gr/cm³ y para agua de mar d=1,026 gr/cm³.

Una vez conocido el volumen sumergido, y la densidad del agua, aplicaremos la siguiente fórmula:

∆= Volumen sumergido x  por peso especifico  del agua desplazada.

Tipos de desplazamiento:

Desplazamiento en rosca  (∆r): es el peso del buque vacio, tal como sale del astillero. Representa un buque completamente construido sin incluir los fluidos en circulación en sus instalaciones, tales como agua en las calderas,  condensadores, aceite de lubricación combustible, pertrechos, víveres ni tripulantes   . En estas condiciones no puede navegar.

Desplazamiento estándar (∆e): Es el peso del buque completo, además de equipos (botes, instrumentos de navegación, etc.) más tripulación con su equipaje, líquidos en circulación, víveres, agua dulce y aceite lubricante. Quedarían excluidos el combustible y el agua de reserva para las calderas.

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