Fordimo Postfordismo Toyotismo

INTRODUCION

El presente ensayo tiene como objetivo principal el de dar a conocer en un principio la historia del trabajo en donde el hombre se hizo nómada gracias a la necesidad y desempeñaron labores como son la agricultura, esto dio paso a que cada ser humano se tecnificara en cada una de las cosechas lo que provoco que se abriera el mercado es de esta forma que nacen los modos de producción y precisamente en estos modos en los cuales nos adentraremos en el tema enfocándonos en el modelo del Fordismo, postfordismo y toyotismo.

DESARROLLO

El Fordismo es un modo de producción en cadena que nace a principios del siglo XX y que llevó a la práctica Henry Ford, fabricante de automóviles de Estados Unidos en 1918. El cual transformo el esquema industrial y la reducción de costos. Y algunas de sus características más conocidas son el aumento de la división del trabajo, el control de los tiempos productivos del obrero, la reducción de costos y aumento de la circulación de la mercancía además de que tenía una estructura jerárquica, los salarios altos, acuerdos entre obreros organizados es decir ya se conformaban los sindicatos y el capitalista y la producción en serie.

En el modelo fordista se aprovechaba a la gente que no tenían una instrucción elevada o es decir se cogía a la gente desempleada para que una vez en la empresa se la fuera tecnificado en una sola rama lo cual da paso desde un punto de vista social a que sus obreros no podrían acceder a un puesto cada vez más alto.

El fordismo no equilibra el consumo del mercado si no el plantea su mismo modelo de mercado en el cual se da el consumo de los bienes en masa y esto da paso prácticamente a la segunda revolución industrial, la primera con la aplicación del vapor, el manejo de la máquina etc. comienza ya en el XVIII. La tercera parece haber comenzado con el dominio del hombre sobre el recurso de la información como medio para reducir y manejar complejidad.

Ford elaboró un procedimiento de fabricación, centrado en la pro¬ducción en cadena y gran serie, que le permitió hacer popular el auto (el famoso modelo T). Tuvo la "visión" de un nuevo modelo de sociedad: la sociedad caracterizada por la producción en masa y el consumo en masa. Si sus obreros ganan el doble de la media normal entonces, también podrán con¬sumir el doble, aunque este modelo traía consecuencias consigo debido a que sus obreros se esforzaban demasiado para conseguir mayores sueldo cumpliendo asi con horas extras y es de esta forma que el cansancio salía a rebote y provienen un sin número de enfermedades profesionales.

La diferencia que tiene con el toyotismo, es que ésta innovación no se logró principalmente a costa del trabajador sino a través de una estrategia de expansión del mercado. La razón es que si hay mayor volumen de unidades de un producto cualquiera y su costo es reducido habrá un excedente que superara

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