INCOTERMS

INCOTERMS

Son aquellos términos que definen claramente, cuáles son las obligaciones recíprocas entre compradores y vendedores, dentro de un contrato internacional.

El propósito de INCOTERMS, es proporcionar un juego de reglas estándar internacionales, para interpretar los términos de acuerdos normalmente usados en el comercio internacional, tomando en cuenta las características, técnicas y prácticas actuales en el comercio, así como las diversas modalidades del transporte, describiendo los derechos y las obligaciones entre los vendedores y los compradores internacionales, de una manera sencilla y clara (...)

Las principales condiciones que se toman en cuenta los diferentes INCOTERMS se refieren a quien deba asumir la obligación de:

1. El lugar de entrega de la mercancía

2. El pago de los fletes (transporte)

3. 3El pago de los seguros

4. El pago de las operaciones de estiba (carga y descarga)

5. La tramitación aduanera

6. Pago de derechos e impuestos de importación y en su caso, exportación.

7. Pago de licencias

8. Documentación

Otros como inspección, comunicaciones telefónicas, mensajes electrónicos, etc.

EXW

(Ex Works, a la salida del centro de trabajo)

La responsabilidad del vendedor, consiste en poner las mercancías a disposición del comprador, en las propias instalaciones del vendedor. El comprador se hace cargo de todos los costos y riesgos de transporte de la mercancía, hasta ese punto al destino deseado.

Este INCOTERM representa el mínimo riesgo y costo para el exportador, por ende el máximo riesgo y costo para el comprador. El vendedor solo tiene la obligación de poner a disposición del comprador, la mercancía en el centro de trabajo del vendedor. El vendedor no es responsable de estibar la mercancía en el vehículo proporcionado por el comprador, a menos que se haya llegado a ese acuerdo, en forma adicional. El comprador se hace cargo de todos los costos relacionados con la adquisición de la mercancía.

FCA

(Free Carrier, sin pago del transporte principal)

Las obligaciones del vendedor consisten en entregar la mercancía al transportista designado por el comprador en el punto convenido. Los gastos de transporte y seguro, así como los riesgos, corren por cuenta del comprador una vez que se le ha entregado la mercancía.

El exportador cumple con su obligación. Al entregar la mercancía en el transporte o lugar indicado por el comprador, dentro del país del exportador. En este caso, el transporte local, corre a cargo del vendedor.

FAS

(Free Alongside Ship, libre a lado del Banco en el puerto de embarque convenido)

Las obligaciones del vendedor, es la de entregar la mercancía al costado del buque o sobre el muelle en el puerto de embarque convenido. Los gastos de transporte y seguro, así como los riesgos por daño de la mercancía, son por cuenta del comprador una vez entregada la mercancía. Este INCOTERM es únicamente aplicable, para el transporte por mar o vías acuáticas. Esto significa que el exportador se hace cargo de todos los costos y riesgos de pérdida o de daño a la mercancía, hasta ese momento.

FOB

(Free On Board, libre a bordo)

La obligación del vendedor es entregar las mercancías a bordo (dentro) del buque en el puerto de embarque, que habrá de transportar la mercancía al país del importador. El vendedor también se responsabiliza de los trámites de aduana de exportación, así como de la carga de las mercancías en el buque. Por su parte, el comprador paga flete y el seguro, además de correr con el riesgo de pérdida o daño de las mercancías, cuando la mercancía y está a bordo del buque. Este INCOTERM solo puede usarse tanto para

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