MANUAL OPERADORES
Enviado por htalba • 25 de Agosto de 2018 • Resumen • 1.273 Palabras (6 Páginas) • 132 Visitas
MANUAL PARA OPERADORES
1.OBJETIVO
ESTE MANUAL NOS PERMITIRA REVISAR TODOS LOS PUNTOS CRITICOS ANTES Y DURANTE NUESTRO VIAJE PARA EVITAR TENER ALGUN PROBLEMA CON EL PESO, LARGO Y REGLAMENTO DE TRANSITO EN TODO TIPO DE CARRETERAS. POR LO TANTO ES DE SUMA IMPORTANCIA COMPRENDER TODOS Y CADA UNO DE LOS CONCEPTOS QUE SE MENCIONAN
2.PAPELERIA
ANEXO EL LISTADO DE LA PAPELERIA COMPLETA Y CORRECTA QUE DEBERA TRAER SIEMPRE AL SALIR DE VIAJE,TABLA 1;
OPERADOR | TRACTOR | REMOLQUES | DOLLY |
LICENCIA VIGENTE | TARJETA DE CIRCULACION COTEJADA | TARJETA DE CIRCULACION COTEJADA | X |
BITACORA DE VIAJE, A LLENAR | POLIZA DE SEGURO VIGENTE | POLIZA DE SEGURO VIGENTE | POLIZA DE SEGURO VIGENTE |
*DICTAMEN DE INSPECCION FISICO MECANICA | **DICTAMEN DE INSPECCION FISICO MECANICA | **DICTAMEN DE INSPECCION FISICO MECANICA | |
*TARJETA DE VERIFICACION DE HUMO VIGENTE | X | X | |
ENGOMADOS DE INSPECCION FISICO MECANICA Y DE HUMO | ENGOMADO DE LA INSPECCION FISICO MECANICA | ENGOMADO DE LA INSPECCION FISICO MECANICA |
2.1 LA PAPELERIA DEBERA HACER ACORDE AL NUMERO ECONOMICO DE LA UNIDAD. (VIGILANCIA SE LOS ENTREGA, REVISAR ANTES DE SALIR DE VIAJE)
2.2 DE LOS TRACTORES VIGILANCIA LE ENTREGARA EL DICTAMEN DE LA INSPECCION FISICO/MECANICA ASI COMO EL DICTAMEN DE LA VERIFICACION DE HUMO. SUS RESPECTIVOS ENGOMADOS VAN PEGADOS EN EL PARABRISAS.
2.3 EN LAS CAJAS SECAS DEBERA ESTAR PEGADA LA TARJETA DE CIRCULACION, POLIZA DE SEGURO Y DICTAMEN DE INSPECCION FISICO MECANICA ASI COMO SU ENGOMADO EN LA CONCHA.
2.4 EN LAS JAULAS Y PLANAS VIGILANCIA LE ENTREGARA LAS TARJETAS DE CIRCULACION, POLIZAS DE SEGURO Y EL DICTAMEN DE LA INSPECCION FISICO / MECANICA. EL ENGOMADO DEBERA ESTAR PEGADO EN EL CHASIS O EN LA CONCHA.
EN CASO NO CONTAR CON UNA SOLA DE ESTA PAPELERIA SERA DETENIDO Y/O INFRACCIONADO.
3.NOM-012-SCT-2-2008
ESTA NORMA OFICIAL MEXICANA TIENE POR OBJETO ESTABLECER LAS ESPECIFICACIONES DE PESO, DIMENSIONES Y CAPACIDAD DE LOS VEHICULOS DE AUTO TRANSPORTE DE CARGA FEDERAL Y A CONTINUACIONSE DESCRIBEN ALGUNOS PUNTOS BASICOS PARA CUMPLIR CON ESTA NORMA.
3.1TIPOS DE CARRETERAS, PESO Y DIMENSIONES MAXIMAS PERMITIDAS
EL PESO Y DIMENSIONES MAXIMAS AUTORIZADAS SE RIGEN POR EL TIPO DE CARRETERA Y ESTAN CLASIFICADAS POR LA SCT COMO ET, A, B, C y D. COMO MARCA LA SIGUIENTE TABLA 2;
CONFIGURACION VEHICULAR | CLASIFICACION DE CARRETERAS, PESO Y LARGO MAXIMO PERMITIDO | |||||||||
ET Y A | PESO | LARGO | B | PESO | LARGO | C | PESO | LARGO | D | |
FULL T3-S2-R4 | OK | 75.5 | 31 | OK CON CONECTIVIDAD | 66 | 31 | OK CON CONECTIVIDAD | 66 | 31 | NO |
SENCILLO T3-S2 | OK | 46.5 | 23 | OK | 41.5 | 23 | OK | 41.5 | 23 | NO |
SENCILLO T3-S3 | OK | 54 | 23 | OK | 48 | 23 | OK | 40 | 23 | NO |
TIPOS DE CARRETERAS
[pic 1][pic 2]
[pic 3][pic 4]
3.2 DE LA CIRCULACION DE LAS UNIDADES
TAMBIEN SE TIENE QUE CUMPLIR CON CIERTOS LINEAMIENTOS CUANDO SE ESTA EN CIRCULACION AUNQUE SEA EN UN TIPO DE CARRETERA PERMITIDA;
- VELOCIDAD MAXIMA 80 KMS O LA QUE INDIQUE EL SEÑALAMIENTO CUANDO SEA MENOR
- CONFINADO AL CARRIL DE LA DERECHA
- CIRCULAR CON UN MINIMO DE 100 MTS DE SEPARACION CON RESPECTO A CUALQUIER VEHICULO QUE LLEVA ADELANTE
- LUCES ENCENDIDAS
- LLENADO CORRECTO Y COMPLETO DE BITACORA DE VIAJE LO MAS AL DIA POSIBLE.
- LLENADO DE CARTAS PORTE, COSTO DEL FLETE, DATOS, ETC.
- TRAER PUESTO LOS ESTROBOS (CADENAS O CABLES CON GANCHO QUE SE INSTALA DEL DOLLY AL REMOLQUE)
- NO SOBREPASAR EL ANCHO MAXIMO AUTORIZADO ES DE 2.60 MTS CON ADITAMENTOS DE SUJECION O CARGA
- CARGA QUE NO REBASE LA ALTURA MAXIMA PERMITIDA QUE ES DE 4.20 MTS
- LETRERO FIJO O ROTULO CON MANTA DE “PRECAUCION AL REBASAR o PRECAUCION DOBLE SEMI REMOLQUE”
- BITACORA DE VIAJE LLENA
EN CASO NO RESPETAR CUALQUIERA DE ESTOS LINEAMIENTOS PODRA SER DETENIDO Y/O INFRACCIONADO.
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