Manual de Infracciones de Tránsito

Manual de Infracciones de Tránsito

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MANUAL DE INFRACCIONES

Introducción.

Título I. ACTORES DEL TRÁNSITO

Capitulo 1. Quién es Actor del Tránsito.

Capitulo 2. Lo que debe tener en cuenta el Actor del Tránsito.

Capitulo 3. Derechos.

Capitulo 4. Infractores.

Capitulo 5. Procedimiento a seguir ante la Imposición de Comparendo.

TITULO II. AUTORIDADES

Capitulo 1. Autoridades Administrativas.

Capitulo 2. Autoridades de Supervisión.

Capitulo 3. Autoridades de Control Operativo del Tránsito.

Capitulo 4. Obligaciones y Responsabilidades de los Miembros de los Cuerpos de Control Operativo del Tránsito.

Capitulo 5. Diligenciamiento del Comparendo.

TITULO III. SANCIONES

Capitulo 1. Amonestación.

Capitulo 2. Multas.

Capitulo 3. Retención Preventiva de la Licencia de Conducción.

Capitulo 4. Suspensión de la Licencia de Conducción.

Capitulo 5. Suspensión o Cancelación del Permiso o Registro.

Capitulo 6. Inmovilización del Vehículo.

Capitulo 7. Retención Preventiva del Vehículo.

Capitulo 8. Cancelación Definitiva de la Licencia de Conducción.

TITULO IV. RECOMENDACIONES FINALES.

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INTRODUCCIÓN

La implementación del presente manual de infracciones tiene como principal propósito brindar una herramienta de una parte a la autoridad responsable de ejercer el control, como aquellas encargadas de imponer las sanciones, quienes deben tener pleno conocimiento de todas y cada una de las conductas que constituyen desacatos a las normas de tránsito, esto es en todas sus dimensiones, de tal manera que no haya cabida para la duda por parte de la autoridad al momento de ejercer su función, y de otra parte al ciudadano quien en su calidad de conductor, peatón o pasajero se convierte en beneficiario de la vía, para que a su vez conozca plenamente cuáles son sus derechos y cuáles sus deberes.

Al ser requerido por la autoridad responsable de ejercer el control operativo, la persona tendrá derecho a recibir información clara y precisa sobre la presunta infracción cometida, la cual puede corroborar en éste manual de infracciones, donde podrá consultar de manera precisa, cuál comportamiento le genera la imposición de un comparendo y le señala las sanciones que le pueden ser impuestas, si una vez agotado el procedimiento descrito por la ley y su reglamento para este fin se desprende su responsabilidad.

Además de los propósitos ya enunciados, la expedición de este manual busca reducir el margen de interpretación de la norma por parte del miembro del cuerpo operativo de control de tránsito, y con ello darle pleno cumplimiento al principio constitucional que regula a todo régimen sancionatorio, cual es el principio de legalidad, en virtud del cual, toda conducta que constituya violación a un régimen determinado y que dé lugar a la imposición de una sanción, debe ser determinado a través de una ley.

Por tanto, es de trascendental importancia, en nuestro estado social de derecho, que todos los ciudadanos colombianos o extranjeros dentro del país, tengamos suficiente conocimiento de lo que podemos y no podemos realizar, de aquellos comportamientos prohibidos que se requieren sean identificados en pro del respeto de la norma, de los derechos de los demás, necesarios para la convivencia ciudadana, para la optimización de la movilidad y el más importante en pro del respeto al derecho fundamental de la vida.

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Capitulo 1. Quién es Actor del Tránsito.

Los actores del tránsito son todas aquellas personas que hacen uso de las vías ya sean éstas públicas o privadas abiertas al público, sin importar edad o condición, es por eso que podemos hacer una clasificación básica así:

 Peatones: Entendido como toda aquella persona que transita a pie por una vía.

 Pasajero: Persona distinta del conductor que se transporta en un vehículo de servicio público de pasajeros, no obstante, si el vehículo es de servicio particular se llamará “ocupante”, sin embargo, se debe tener en cuenta que por malas interpretaciones de estos términos, en algunas licencias de tránsito no se utiliza la palabra ocupante, sino que en forma general utilizan la denominación pasajero para medir la capacidad del vehículo, por ejemplo:

En las licencias de motocicleta figura en muchos casos capacidad de pasajeros: dos (2), lo que haría pensar erróneamente que al hablar de pasajero estaríamos hablando de dos acompañantes y conductor, cuestión ilógica de por si, por lo que debemos entender que en estos casos la palabra pasajeros incluye al conductor.

 Conductor: Es la persona apta física y mentalmente, capacitada técnica y teóricamente para operar un vehículo, la cual después de cumplir con los requisitos de ley se le autoriza y habilita ejercer la actividad de conducción de vehículos, según la categoría para la cual fue capacitado. Igualmente, hacen parte de este grupo las personas que conducen vehículos de tracción animal y humana.

Capitulo 2. Lo que debe tener en cuenta el conductor de un vehículo automotor como actor del tránsito.

Los conductores pueden maniobrar vehículos durante años, siempre y cuando lo hagan con precaución y cortesía, ya que la mayoría de los accidentes son el resultado de errores del conductor y ocurren en fracciones de segundo. Es por eso que el manejo seguro comienza antes que inicie el motor, por eso tenga en cuenta los pasos siguientes cada vez que ingrese a su automóvil:

1. Ajuste el asiento.

2. Ajuste los espejos retrovisores interiores y exteriores.

3. Ajuste la ventilación.

4. Cierre bien las puertas.

5. Colóquese y ajuste el cinturón de seguridad.

6. Solicite a sus pasajeros o acompañantes que se coloquen y ajusten los cinturones de seguridad.

7. Mire adelante y atrás del automotor para determinar si hay objetos, animales o personas en su camino.

Lo anterior en razón a que La actividad de conducir implica una correlación permanente con todos los actores del tránsito y en general de su entorno, incluyendo condiciones de la vía y del clima, las cuales afectan de una u otra forma la interacción de nosotros como conductores

TITULO I. ACTORES DEL TRÁNSITO

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dentro de este sistema, generándose condiciones inseguras que ponen en latente peligro a la sociedad de una potencialidad de daño para las personas o para las cosas.

En tal virtud, el hecho de conducir es considerado como una actividad riesgosa,

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