TEORIA DE COLAS

NOMBRE: MAGNOLIA GARCIA PEREZ

TEMA: TEORIA DE COLAS

PROFESOR: ING.ROBERTO CARLOSVENCIS ESPINOZA

INTRODUCCIÓN

Las líneas de espera o colas son un fenómeno muy común en la vida cotidiana; por ejemplo: los clientes que esperan en un almacén: si la espera se prolongase demasiado tenderían a ir a otro almacén, por lo que el propietario obtendría menores ganancias debido a la perdida de ventas. Por otra parte controlar más dependientes significaría mayor tiempo ocioso, lo que también se traduciría en pérdidas debido a una excesiva nómina del personal. Por consiguiente el propietario del almacén tiene q contratar un número de empleados que reduzca al mínimo las pérdidas provocadas por las ventas no realizadas y por el tiempo ocioso de los dependientes.

DESARROLLO

La teoría de colas se puede utilizar como ayuda al proceso de toma de decisiones de la dirección en la resolución de muchos problemas similares las aplicaciones se han extendido por lo general después de la segunda guerra mundial. Otros ejemplos de colas son los aviones que esperan para aterrizar, los operarios que esperan para que se les entregue unas herramientas, el flujo de mercancías desde y hacia los almacenes o como el caso a estudiar de los automóviles que esperan en el peaje.

En nuestro mundo tan avanzado y congestionado, para mantener un orden que permita el buen desarrollo de algunas actividades del ser humano, se hace necesario emplear un sistema que mantenga dicho orden denominado la fila o cola .Es la teoría de atender eficientemente las llegadas a las instalaciones que presentan servicios. Los problemas de líneas de espera surgen cuando existe demasiada demanda para un servicio, o poca demanda, en cuyo caso aumenta en tiempo muerto.

Una cola es una línea de espera.La teoría de colas es un conjunto de modelos matemáticos que describen sistemas de líneas de espera particulares

El objetivo es encontrar el estado estable del sistema y determinar una capacidad de servicio apropiada.

Existen muchos sistemas de colas distintos

Algunos modelos son muy especiales

Otros se ajustan a modelos más generales

Los clientes o llegadas pueden ser:

* Personas

* Automóviles

* Máquinas que requieren reparación

* Documentos

* Entre muchos otros tipos de artículos

* Si cuando el cliente llega no hay nadie en la cola, pasa de una vez a recibir el servicio

* Si no, se une a la cola

* Es importante señalar que la cola no incluye a quien está recibiendo el servicio

* Las llegadas van a la instalación del servicio de acuerdo con la disciplina de la cola

* Generalmente ésta es primero en llegar, primero en ser servido

* Pero pueden haber otras reglas o colas con prioridades

Costos de un sistema de colas

1. Costo de espera: Es el costo para el cliente al esperar

* Representa el costo de oportunidad del tiempo perdido

* Un sistema con un bajo costo de espera es una fuente importante de competitividad

2. Costo de servicio: Es el costo de operación del servicio brindado

* Es

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