Trabajos De Etica

INSTITUTO TECNOLOGICO DE MINATITLAN

MATERIA: FUNDAMENTOS DE INVESTIGACION

SEMESTRE: PRIMER SEMESTRE

TRABAJO: UNIDAD UNO

HISTORIA, DESARROLLO Y ESTADO ACTUAL DE LA INGENIERIA ELECTROMECANICA

La ingeniería es sin lugar a dudas una de las profesiones más antiguas. Prueba de ellos son las obras realizadas hace muchos siglos por pueblos que practicaban lo que se podría denominar “Ingeniería Empírica “, porque se basaba en su imaginación y su intuición, Tales como los egipcios, incas, Romanos, Mayas, Persas, aztecas, Sirios y otros. Entre sus principales logros se pueden citar los siguientes: Edificaciones, Calzadas, Carreteras y acueductos Romanos; Las pirámides de Egipto, La Esfinge, La Muralla China, La rueda Hidráulica, Etc. Con el paso del tiempo se logró construir obras cada vez más importantes y en la edad media (s. V al s. XV de nuestra era) ya la Ingeniería, aunque siendo experimental, había alcanzado un desarrollo extraordinario. De ese periodo datan magníficos Castillos, Catedrales, Canales de riego, Puentes, Acueductos y Muchos otros. Una serie de inventos caracterizaron dicha época y Facilitaron el proceso de industrialización, entre los cuales los más importantes fueron: La hiladora Jenny (1770); La Lanzadera mecánica (1773); El telar mecánico (1787) y La Máquina de Vapor (1769). Esos eventos decretaron de manera definitiva, el surgimiento de la Ingeniería Mecánica y de la Ingeniería Industrial. Michael Faraday definió la inducción electromagnética con un sencillo experimento mediante el cual descubrió que una corriente podía ser inducida en un alambre con solo moverlo sobre un campo magnético (1831). Basados en este principio se fabricaron los motores y dinamos eléctricos. Había Nacido La Ingeniería Eléctrica. En consecuencia, a finales del pasado siglo el auge de la electricidad era tal que ya existían muchas ciudades y edificaciones con alumbrado público. En las industrias las máquinas de Eléctricas reemplazaron las máquinas de vapor, lo cual garantizaba una mayor eficiencia productiva, contribuyendo al desarrollo industrial. Por otra parte, los fenómenos electromagnéticos se conocen desde el siglo VI a.c. gracias a los experimentos de Tales de Mileto, y el termino electricidad (del griego Elektrón que significa ámbar) fue introducido por el Ingles Gilbert de Colchester, quien fue el primero en estudiar sistemáticamente los fenómenos eléctricos. Así mismo a finales del siglo XVII Otto Von Guericke estableció que existían dos tipos de electricidad; en el siglo XVIII fueron ideados: El Electroscopio en el 1705, la botella de Leyden (condensador experimental) en el 1745, y el pararrayos en el 1752. Para beneficio de la Humanidad a partir de los años veinte surgió la principal responsable del modernismo y del progreso tecnológico del mundo actual: La Ingeniería Electrónica. En el 1529, separaron ambas vertientes y crearon dos carreras independientes: Ingeniería Civil y Arquitectura. Tres años más tarde fue creada la Universidad Católica Madre y Maestra y allí fue donde primero se empezó a ofrecer, en el 1963, la carrera de Ingeniería Electromecánica con dos menciones, Mecánica y Eléctrica, seguida por la Universidad Autónoma de Santo Domingo en el 1966. Desde los años cincuenta muchos jóvenes se habían ido a estudiar Ingeniería Eléctrica, Industrial y Mecánica en universidades extranjeras, fueron estos profesionales quienes, a su regreso al país, conformaron el equipo de profesores para las nuevas carreras. La primera promoción de Ingenieros Electromecánicos formados en suelo Dominicano salió de la UCMM en el 1969. En cuanto a la UASD, los primeros egresados de esa carrera se graduaron en el 1972. Desde entonces cientos de Ingenieros, de estas y otras áreas, han sido preparados en Universidades Dominicanas y Extranjeras. La mayoría de ellos ejerce su carrera en nuestro país y el resto han emigrado o se dedican a otras actividades que le resultan más rentables. En ingeniería, la electromecánica combina las ciencias del electromagnetismo de la ingeniería eléctrica y la ciencia de la mecánica. La ingeniería mecánica es un campo muy amplio de la ingeniería que implica el uso de los principios físicos para el análisis, diseño, fabricación y mantenimiento de sistemas mecánicos. Tradicionalmente, ha sido la rama de la Ingeniería que mediante la aplicación de los principios físicos ha permitido la creación de dispositivos útiles, como utensilios y máquinas. Los ingenieros mecánicos usan principios como el calor, la fuerza y la conservación de la masa y la energía para analizar sistemas físicos estáticos y dinámicos, contribuyendo a diseñar objetos. La Ingeniería Mecánica es la rama de las máquinas, equipos e instalaciones teniendo siempre en mente aspectos ecológicos y económicos para el beneficio de la sociedad. Para cumplir con su labor, la ingeniería mecánica analiza las necesidades, formula y soluciona problemas técnicos mediante un trabajo interdisciplinario, y se apoya en los desarrollos científicos, traduciéndolos en elementos, máquinas, equipos e instalaciones que presten un servicio adecuado, mediante el uso racional y eficiente de los recursos disponibles. Históricamente, esta rama de la ingeniería nació en respuesta a diferentes necesidades que fueron surgiendo en la sociedad. Se requería de nuevos dispositivos con funcionamientos complejos en su movimiento o que soportaran grandes cantidades de fuerza, por lo que fue necesario que esta nueva disciplina estudiara el movimiento y el equilibrio. También fue necesario encontrar una nueva manera de hacer funcionar las máquinas, ya que en un principio utilizaban fuerza humana o fuerza animal. La invención de máquinas que funcionan con energía proveniente del vapor, del carbón, de la gasolina y de la electricidad trajo grandes avances. Las actividades en que se ocupan principalmente dichos profesionales son: Mantenimiento, Construcción, Instalaciones, Consultoría, Diseño, Operación, Producción, Reparación, Servicios, Instrumentación, Protección de Sistemas, Administración, Controles Automáticos y Ventas. En todas esas especialidades nuestros Ingenieros se han desarrollado enormemente, hasta el punto de que muchas labores que todavía en los años sesenta eran efectuadas por extranjeros en la actualidad son responsabilidad de dominicanos, con el mismo nivel de calidad y eficiencia. En general, lo que más ha contribuido a que esos Ingenieros ostenten tan alto grado de cualificación es que muchos de ellos han realizado cursos de post- grado, principalmente en el extranjero mientras que otros se han hechos expertos en determinadas áreas, tomando cursos breves de capacitación o de manera autodidáctica, a través de revistas y libros especializados. Otras medidas gubernamentales fueron

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