Transporte. ESTRUCTURA EMPRESARIAL

Contenido

ÍNDICE        

INTRODUCCIÓN        

OBJETIVO  GENERAL        

GENERALIDADES        

ESTRUCTURA EMPRESARIAL        

ÁMBITO GEOGRÁFICO        

ASPECTOS JURÍDICOS        9

NORMATIVIDAD.        1

PESOS Y  DIMENSIONES        2

CONCLUSIÓN....................................................................................................................19

INTRODUCCIÓN

El transporte está obligado a seguir una serie de lineamientos para vigilar y constatar que los conductores cuenten con su licencia vigente apropiada para el servicio que prestan.

El interés general se traduce en la protección de los trabajadores que son conductores de los equipos, quienes le dan al empresario que explota la actividad de transporte público la posibilidad de obtener un lucro, que debe tener su riesgo consecuencial como es el de responder por los salarios, las prestaciones, especialmente la seguridad social de los operarios de equipos que enriquecen el patrimonio de sus propietarios y de las empresas organizadas como unidad de explotación económica para este fin.

En el presente proyecto se plasmaran los conceptos básicos técnico jurídico, generalidades, normatividad, estructura empresarial; todo esto enfocado al transporte público de pasajeros.

La capacidad de pasajeros se encuentra plasmada tanto en la licencia de tránsito, como en la tarjeta de operación, de conformidad con la reglamentación de cada modo de transporte, siendo importante que los datos consignados en la licencia de tránsito coincidan con los datos consignados en la licencia de Transporte, es decir, la homologación de cada vehículo.

La licencia de conducción es el documento público de carácter personal e intransferible expedido por autoridad competente, el cual autoriza a una persona para la conducción de vehículos con validez en todo el territorio nacional. Las empresas de transporte público, están obligadas a velar porque los conductores de los vehículos afiliados a ellas, sean competentes para conducirlos, es decir, que a través del documento que los autoriza para dicha actividad, como es la licencia de conducción, se pueda comprobar su aptitud para hacerlo, según la clase de vehículo que le sea asignado.

Para la empresa de transporte público, es importante vigilar y velar porque los conductores demuestren su competitividad. Respecto de la afiliación de los conductores al sistema de seguridad social, estos serán contratados directamente por la empresa operadora de transporte, quien será solidariamente responsable junto con el propietario del equipo.

OBJETIVO  GENERAL

Poner en práctica los conocimientos teóricos aprendidos, de normatividad y estructura empresarial en la ruta de transporte ABC (Parque de poblamiento – centro).

OBJETIVOS ESPECIFICOS

• Conocer los conceptos básicos teóricos jurídicos del transporte.
• Conocer las generalidades del transporte de la ruta ABC.
• Considerar la  normatividad del transporte público de la ruta ABC.

GENERALIDADES

En México los transportes constituyen  actividades estratégicas para fomentar el desarrollo económico  y social, la evolución del transporte en nuestro país ha sido poco a poco comenzando desde la época prehispánica  o incluso desde la evolución de la rueda, con la introducción del caballo y carretas .En la décadas de los 90´s en el estado de Hidalgo el transporte no satisfacía adecuadamente los requerimientos de la comunidad debido a la insuficiente oferta de transporte público y vialidad

El transporte de la ciudad de Huejutla de Reyes Hidalgo ha ido evolucionando con el paso de los años. Hace aproximadamente tres décadas en esta ciudad no se disponía de ningún medio de transporte terrestre como actualmente, ya que la mayoría de la población era de escasos recursos, las personas acostumbraban levantarse muy temprano para ir  a realizar sus ventas, dirigirse a la escuela más cercana, obtener servicios médicos, etc. para llegar a tiempo a su destino. Por lo que no se contaba con carreteras en sí y mucho menos con medios de comunicación.

En esta época la población sufrían por la falta de los diversos servicios que necesitaban, pero especialmente los servicios médicos, por lo que tenía como consecuencia una tasa alta de mortalidad. Sin embargo aquellas personas que eran de la clase media en aquella época  contaban con bicicletas que facilitaban su traslado.

Luego de una década después los jóvenes que terminaron sus estudios, consiguieron un trabajo, por lo que mejoro su situación económica. La mayoría de estos fueron quienes invirtieron en camionetas para crear diversas rutas y así facilitar el traslado de las personas de las diversas zonas de esta ciudad y sobre todo para mejorar su economía. Fue así como cada una de las comunidades pertenecientes a esta ciudad fue mejorando y evolucionando.

Actualmente la mayoría de los conductores  desconocen de los reglamentos de tránsito que se deben de conocer para evitar accidentes automovilísticos, la gran importancia que tiene el darle mantenimiento a la unidad, la selección del vehículo para carga y pasajeros, etc. todo esto con la finalidad de evitar la pérdida de tiempo, reducir conflictos y lo más importante disminuir los costos de mantenimiento y de renovación.

La cuidad de Huejutla de Reyes Hidalgo dispone de varias  rutas de transporte, una de las más recurridas es la Ruta Aviación-Batallón-Parque   ya que recorre los puntos principales pasando por la mayoría de las escuelas, centro , locales comerciales y mercado municipal , esta ruta  dispone de 28 microbuses con una capacidad de 30 pasajeros en cada unidad.

El propósito de este trabajo es analizar profundamente la operación y el nivel de servicio de la ruta de Aviación-Batallón-Parque con la finalidad de mejorar los procesos críticos de la misma.

Cuidad: Huejutla de Reyes Hidalgo

Sector empresarial: de servicio

Ruta ABC (AVIACION, BATALLON, CENTRO)

La ruta comprende de 28 concesionarios requesitados para llevar a cabo un control de los conductores que  llevan un servicio para facilitar el viaje adquirido para los pasajeros.

Lo rigen de acuerdo a la ruta para la operatividad que se adquiere con un reglamento interno porque es indispensable.  De acuerdo a esto no se basan en reglamentos fijos si no que la asociación de la ruta propusieron este reglamento para llevarlo acabo  

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