Vias Publicas

Partes de la via publica

1- Anden o Acera: superficie lateral, destinada al tránsito de peatones

2- Antejardín: es el área libre de propiedad privada, pero que hace parte del espacio público

3- Bahía: zona de transición entre la calzada y el andén, destinada a el estacionamiento de vehículos

4- Berma: Son las fajas contiguas a la calzada, comprendidas entre sus orillas

y las líneas de borde.

5- Calzada: destinada a la circulación del vehículo

6-Carril: superficie en la que se puede dividir una calzada

7- Cuneta: zanjas abiertas en el terreno que recogen y canalizan las aguas superficiales

8- Intersección : el cruce de dos o mas vias

LA VÍA PÚBLICA

La vía pública es el camino construido especialmente para que circulen los automóviles. Pero no todos los caminos son vías públicas. Los senderos, las cañadas, las ramblas y los carriles del campo no son vías públicas. La vía pública suele estar asfaltada. En el suelo aparecen pintadas líneas y dibujos y, en sus lados, se colocan señales de tráfico. Las vías públicas que hay dentro de los pueblos son las calles o vías urbanas, y las vías públicas que nos llevan de un pueblo a otro son carreteras o vías interurbanas. En la vía urbana hay una parte para que circulen los vehículos que es la calzada, y otra para que circulen los peatones, que es la acera. La vía interurbana tiene también la calzada para que circulen los vehículos. Algunas vecestiene una línea blanca a cada lado. Al otro lado de esta línea está los arcenes (dos, uno a cada lado de la calzada). El arcén es una zona destinada a los peatones y a cierto tipo de vehículos como bicicletas, tractores...

EL MUNICIPIO

Un municipio es un lugar donde viven un conjunto de personas y está gobernado por un ayuntamiento. No es lo mismo pueblo que municipio. El municipio no sólo es el lugar donde están las casas sino también los campos, ríos, montañas, que rodean al pueblo. Todas las tierras que pertenecen al municipio reciben el nombre de término municipal. En el mismo municipio pueden existir varios poblados o cascos urbanos:

* Uno es el principal al que solemos llamar el pueblo .

* Los demás son más pequeños y los llamamos barriadas.

En los pueblos hay lugares, edificios y personas que están al servicio de todos los habitantes. Son lo que se llaman servicios públicos . Los servicios públicos los crean los gobiernos y los ayuntamientos para satisfacer las necesidades de todos los ciudadanos. Son servicios públicos: el Ayuntamiento, el Centro de Salud, las oficinas de Correos, los colegios, la Guardia Civil y también las vías públicas.

LA DIVISIÓN DE LA CALZADA

Casi todaslas calzadas están divididas a lo largo en dos partes, una para cada sentido de la circulación. Estas partes suelen estar separadas por rayas pintadas en el suelo, aunque a veces no existen y hay que imaginárselas. Cada una de estas partes en que puede dividirse la calzada es un carril y tiene una anchura suficiente para que circule una fila de automóviles que no sean motocicletas. En los pueblos y ciudades encontramos:

- Vías de un solo carril. Por ellas sólo puede circular una fila de vehículos, por lo que tienen un solo sentido.

- Vías de dos carriles, uno para cada sentido de la circulación. Los vehículos utilizan su carril derecho.

- Calzadas de 3 carriles y doble sentido de circulación. Se circula por el carril de la derecha, dejando el del centro para adelantar.

- Vías de dos calzadas. Cada calzada será para uno de los sentidos de la circulación y suele tener varios carriles. Se circula por la calzada de la derecha.

- Vías de 3 calzadas. Normalmente la del centro es para ambos sentidos y las de los lados para un único sentido.

LA CONTAMINACIÓN POR EL TRÁFICO. LAS ZONAS VERDES

La contaminación producida por el tráfico, se debe al exceso de circulación rodada y está provocada, sobre todo, por la quema de combustibles fósiles, en especial gasolina

...