Movilidad y planificacion urbana

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                       Reseña la movilidad

Por movilidad se entiende el conjunto de desplazamientos, de personas y mercancías, que se producen en un entorno físico. Cuando hablamos de movilidad urbana nos referimos a la totalidad de desplazamientos que se realizan en la ciudad.

La movilidad hoy en día es un tema de interés social y urbana en cuanto a la seguridad de los usuarios. Donde se busca la forma de moverse de manera más segura, rápida e inteligente.

Como solución se emplea la tecnología como futuro próximo de la movilidad en la ciudad inteligente.

La movilidad ha tenido un enorme impacto, como resultado son los accidentes viales para ello se busca una movilidad más inteligente con menos accidentes y más sustentables.

El SMARTCITY busca no solo equilibrar, si no también mejorar la calidad de vida de las personas, desplazarse en menos tiempo con infraestructura amigable al medio ambiente, menos accidentes

Al trasporte inteligente representan uno de los desarrollos más significativos que ha tenido el sector desde la manifestación del automóvil particular. Estas juegan un papel clave para mejorar la calidad y convivencia del transporte sostenible, convertido en una opción viable ante el automóvil, como el alivio de la congestión, la contaminación y la mejora de la seguridad vial y personal.

La movilidad inteligente de buses y el internet, es la forma de explorar y transformar los sistemas de movilidad más eficientes limpios y sostenibles para el transporte público.

En México la movilidad ya es tema de preocupación las metrópolis como en México, Guadalajara, Monterrey y Veracruz son claro ejemplo de congestión vehicular. La falta de política pública en la administración pasada ha dado como consecuencia la inseguridad vial. sin embargo, en esta nueva administración la movilidad tiene un nuevo enfoque donde se busca la movilidad inteligente, como en el caso de puebla los usos de los teleféricos por ser: económicos, ecológicos, seguros e infraestructura amigable al medio ambiente, en Campeche, Yucatán, Quintan Roo, y Chipas el tren maya la movilidad es más compleja, donde se busca cubrir la demanda de los usuarios, si no también cubrir y satisfacer el transporte del turismo.  

Los sistemas de teleféricos proporcionan una nueva forma de transporte público que es sostenible, extremadamente rápido, confiable y eficiente los teleféricos también son una forma muy agradable de viajar. permiten a los residentes de la ciudad ver y experimentar sus ciudades de una manera completamente nueva.

Beneficio de la bicicleta como medio de transporte.

Numerosos estudios apoyan la idea que una buena montada puede tener beneficios emocionales como mejorar tu estado de ánimo, disminuir la ansiedad e incluso aumentar la resistencia al estrés.

No sólo para las personas sino para el cuidado del medio ambiente.

Gracias a estos beneficios es que muchas ciudades en el mundo le apuntan al uso masivo de la bicicleta como alternativa para la movilización de personas. 

El transporte en bicicleta es una práctica totalmente ecológica porque promueve la disminución de la misión de gases tóxicos para el ambiente y la adopción de estilos de vida saludables para las personas.

La movilidad es parte del urbanismo, el urbanista como diseñador de ciudad debe de tener una visión prospectiva a futuro, debe de definir la estructura urbana enfocado a la solución del futuro planteado a partir del crecimiento de población como densidad y habitabilidad y los factores que intervienes en las grandes urbes como: la accesibilidad, movilidad y espacio público. La configuración actual de las ciudades está basada en el intento, a cualquier precio, de mantener la imposible convivencia entre los tres modos de transporte de superficie: el peatonal, el ciclista y el motorizado, este último en sus dos variantes de público y privado.

El urbanista debe de resolver y diseñar para los tres modos de transporte de superficie: peatonal, el ciclista, y el motorizado, para ello se necesita la intervención de la política publica.  

AVANCES Y RETOS DE LA EVALUACION DE LAS POLITICAS DEMOGRAFICAS, URBANA Y AMBIENTAL

El gobierno un factor importante en la intervención con acciones y estrategias con impactos positivos y en foques a través de programas de gestión y evaluación urbana y ambiental.

Elementos de acciones

Instrumento de coordinación: diversos mecanismos: SEDATU, Procuraduría Agraria

Instrumento de planeación: vivencia, urbana y recursos técnicos de diseño

Instrumento de información: instrumento de diseño, ejecución,  

Instrumento financiero: vivienda, finanza, iniciativa pública y privada  

Dar valor agregado al sector urbana y ambiental con políticas pública. De esta manera la reserva urbana no tenga afectación de desarrollo y respetar la reserva urbana haciendo análisis a la dotación urbana evaluando con política social urbana.

El Presidente de la República tiene el desarrollo de política de desarrollo urbano, política territorial, como objetivo proceso de participación de profesionista impulsando un hábitat sostenible seguro en condiciones de igualdad. Estructuración del espacio público, sistema urbano rural.

Desarrollo territorial, es necesario crear órganos de gobierno que se encarguen a la elaboración de actividades para el desarrollo y asentamiento territorial y desarrollo urbano. Con método de instrumentos y análisis para el alcance de objetivos en el desarrollo urbano.

La vivienda un papel importante sufre de hacinamiento y falta de agua por falta de ordenamiento territorial urbana. La evaluación es la forma de analizar los impactos si cumple la meta o no; cambiar la lógica para mejorar los elementos de las propuestas interrelacionadas que indiquen que la vivienda y el territorio estén en favor del desarrollo urbano.

Política urbana son acciones para la toma de decisiones en acuerdo con las iniciativas del poder legislativo. Una política es una compleja y flexible interconexión de procesos en la que los problemas y sus soluciones son constantemente redefinidos o re-inventados. ... Las políticas urbanas constituyen la dimensión espacial del Estado de bienestar y, la regulación pública de la división económica y social del espacio.

En que se distingue la planeación urbana de hoy con el pasado; en propiedad particular (invasiones) hoy estrategias para que ciertas áreas no se deben urbanizar y no provocar sobre población que esto traería hacinamiento.

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