Diagrama de proceso analitico

Diagrama de proceso analítico

Ing. Marlon Mendoza

Grupo AN

Laboratorio de  estudio de trabajo

UNIVERSIDAD DE LA COSTA “CUC”

BARRANQUILLA-ATLANTICO

2015

Objetivos

Objetivo general:

• Elaborar un diagrama de procesos pertinente para la actividad donde  se integren los elementos adecuados para la actividad realizada en el laboratorio y utilizar las herramientas adquiridas para el proceso.

Objetivos específicos:

• Conocer  la utilidad de los diagramas de proceso y su aplicación tanto en un proceso de fabricación, como en un proceso administrativo o en una tarea cotidiana.
• proponer mejoras al método presentado en la fabricación de un avión y aplicar  los conocimientos adquiridos en el mismo.

Materiales empleados

Los materiales y herramientas empleadas para el armado de un avión de cuerda de juguete son los siguientes:

• 1 destornillador
• 1 chasis inferior
• 1 chasis superior
• 1 elipse
• 2 llantas grandes
• 2 llantas pequeñas
• 2 Alas
• 2 tuercas
• 8 tornillos
• 1 Motor de avión (figura)
• 1 cola

Fundamentos teóricos

El diagrama analítico es un diagrama que aborda un proceso de modo más detallado que el diagrama sinóptico, ya que en él se encuentran incluidas e ilustradas las cinco actividades fundamentales. Es por ello que se toma como una segunda etapa, en donde se introducen los detalles relativos al almacenamiento, la manipulación y el movimiento de los materiales entre las operaciones inherentes a la fabricación. Al diagrama  analítico se le conoce como diagrama de flujo o curso de proceso, ya que expone la "circulación o sucesión de los hechos en un proceso", debido a que representa gráficamente el orden en que suceden las operaciones, las inspecciones, los transportes, las demoras y los almacenamientos durante un proceso o un procedimiento, e incluye información adicional, tal como el tiempo necesario y la distancia recorrida.

La –ASME (Sociedad Americana de Ingenieros Mecánicos), fue fundada en 1880 como una organización profesional sin fines de lucro que promueve el arte, la ciencia, la práctica de la ingeniería mecánica y multidisciplinaria y las ciencias relacionadas en todo el mundo. Los principales valores de ASME están arraigados en su misión de posibilitar a los profesionales de la ingeniería mecánica a que contribuyan al bienestar de la humanidad. La ASME ha desarrollado signos convencionales que se presentan en el cuadro N.1, a pesar de la amplia aceptación que ha tenido esta simbología, en el trabajo de diagramación administrativa es limitada, porque no ha surgido algún símbolo convencional que satisfaga mejor todas las necesidades. El diagrama analítico es de gran utilidad cuando se requiere tener mayor detalle visual de las actividades que se llevan a cabo en un proceso, por ello ahora se definen las cinco actividades fundamentales que se pueden desarrollar en un proceso.

[pic 1]

[pic 2]

Descripción del proceso

Proceso de armado de avión de cuerda:

1. Pedido de destornillador
2. Traslado de cada una de las  piezas hasta área de armado.
3. Ensamble y atornillado de elipse en el chasis inferior.
4. Ensamble de ala interna.
5. montaje de cola.
6. Montaje de chasis superior.
7. Ensamble y atornillado de ala exterior.
8. Montaje de ruedas delanteras.
9. Atornillado de ruedas delanteras
10. Montaje de ruedas traseras.
11. Ensamble y atornillado de figura de  motor.
12. Traslado de avión al área de inspecciones.
13. Inspección de avión.
14. Traslado de avión a área de  empaque.
15. Empacado de avión.
16. Almacenado

[pic 3][pic 4]

Documentación[pic 5]

En desarrollo de la experiencia se tomaron los tiempos que se emplearon para realizar cada una de las actividades del proceso de armado de un avión de cuerda y las distancias recorridas para dicho proceso:

Tiempos:

1. Para el traslado de todas las piezas del avión al área de armado el patinador empleó un tiempo total de 2 minutos 40 segundos.

1. Para el armado del avión se empleó un tiempo total  5 minutos 55 segundos.
2. En el área de inspección se emplearon 50 segundos para la inspección total del avión.
3. En el área del empaque  del avión se empleó 35 segundos.

El gran total del tiempo empleado en el desarrollo de todas las actividades del  proceso realizado fue de 8,8 minutos.

Distancias:

Las distancias que se tenía de un área a otra son las siguientes:

1. Del área del patinador hasta el área de armado 4,30 metros, distancia total
2. Del área de armado hasta el área de inspecciones 2,30 metros
3. Del área de inspecciones hasta el área de empacado 2,30 metros

La distancia recorridas en el proceso, puesto que el traslado del patinador fue más largo por la ida y vuelta al llevar las piezas del área donde se encontraban las piezas hasta el área de armado más las distancias del área de inspección y de empaque se tiene un recorrido 56,2 metros.

Distancias vs tiempo para cada actividad

Diagrama de pastel del tiempos de actvidad

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