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Accidentes de Tránsito Taller de Estadísticas Aplicada


Enviado por   •  2 de Mayo de 2017  •  Tarea  •  2.838 Palabras (12 Páginas)  •  258 Visitas

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Accidentes de Tránsito

CARRERA: Administración Gastronómica Internacional

ASIGNATURA: Taller de Estadísticas Aplicada 

FECHA: 21/04/2017


Índice

Introducción……………………………….………………………………………………………3

Estadísticas de accidentes en Chile……………………………………………………..….4 y 5

Ejercicio………………………………………………………………………………….……..…6

Moda……………………………………………………………………………………………….7

Mediana y Percentil………………………………………………………………………………8

Conclusión………………………………………………………………………………………...9

Introducción  

Más de 3.000 personas fallecen cada día en el mundo como consecuencia de los accidentes de tránsito. Éstos son la primera causa de muerte en los jóvenes. Por lo anterior, organizaciones internacionales, como la Organización Mundial de la Salud (OMS), califican la situación de los accidentados de tránsito como un problema prioritario de salud pública en todo el mundo.

En Chile, al igual que en el resto del mundo, los accidentes de tránsito constituyen una de las principales causas de mortalidad, sobre todo en la población más joven, entre 15 y 29 años, representando la segunda causa de muerte después de los suicidios.

La ciudadanía, en general, no está consciente de la magnitud del problema de los accidentes de tránsito en el mundo. Tampoco es posible cuantificar la cantidad de personas que, como resultado de un accidente de tránsito, queda discapacitada de por vida y, sin embargo, aparecen en las cifras sólo como “lesionados”. Adicionalmente no se valora adecuadamente el sufrimiento que provoca una persona fallecida en su entorno cercano. Pero sí existen estudios que indican que, en promedio, por cada persona fallecida, unas 100 sufren dolor (familiares, amigos, etc.).

Además de las pérdidas de vidas humanas, los accidentes de tránsito producen un enorme impacto económico que, directa o indirectamente asumimos todos los ciudadanos. Se estima que en Chile los costos de los accidentes de tránsito alcanzan el 2% del PIB según las cifras de la OMS.

Si este dinero fuera invertido en educación, vivienda, salud, ayudas sociales, imagine el beneficio que representaría para nuestra sociedad. Si saca la cuenta, cada ciudadano paga una media de poco más de 6 millones de pesos anuales, sólo considerando los costos por los accidentes de tránsito posibles de valorizar.

Es por eso que daremos a conocer algunas estadísticas sobre los accidentes, los cuales se pueden evitar.

Estadísticas de accidentes en Chile

Anualmente en Chile se registran más de 55.000 accidentes. Como consecuencia de éstos fallecen aproximadamente 1.600 personas, lo que significa que diariamente mueren entre 4 y 5 personas en las vías públicas. En promedio 600 de ellas son atropelladas.

Estas cifras están basadas en las estadísticas de Carabineros de Chile, quienes contabilizan los fallecidos sólo dentro de las 24 horas de producido el accidente.

La probabilidad de que un peatón muera atropellado se multiplica por ocho cuando la velocidad del vehículo sube de 30 a 50 km/h.

Los peatones tienen 90% de posibilidades de sobrevivir a impactos a 30 km/h o menos, pero menos del 50% de probabilidades de sobrevivir a un choque a 45 km/h o más.

Esto significa que a una velocidad de 65 km/h lo más probable es que un peatón atropellado muera.

Además, como promedio de los últimos 5 años, aproximadamente 7.000 personas resultaron lesionadas graves en los más de 55.000 accidentes.

La mayor parte de los fallecidos por accidentes de tránsito se produce en vías interurbanas o no urbanas. 

[pic 3][pic 4]

Si bien la mayor cantidad de muertos en accidentes de tránsito se registra en carreteras y autopistas fuera de áreas urbanas, la mayor cantidad de accidentes aproximadamente un 85% se produce en vías o áreas urbanas; de éstos, la mayoría se registra en los cruces de calles o intersecciones. Sólo un 15% de los accidentes se produce en zonas no urbanas.

También en vías urbanas se produce la mayor cantidad de lesionados, sobre 40.000 en promedio al año, sin embargo, éstos en su mayoría son de menor gravedad que los lesionados en carreteras.

Los períodos de mayor accidentabilidad coinciden con feriados largos. Los días más peligrosos son fines de semana (normales o largos), las horas más peligrosas son las de la noche y las de la madrugada y, en general coinciden con situaciones de escaso flujo vehicular.

El grupo etario de mayor accidentabilidad son los jóvenes, entre 18 y 29 años. Éstos representan aproximadamente el 25% del total de conductores fallecidos en accidentes de tránsito en los últimos años.                      

Finalmente, se debe agregar que cerca del 95% de los conductores fallecidos en accidentes de tránsito son varones y que la falla humana está presente en más del 90% de los accidentes. El consumo de alcohol al conducir y el exceso de velocidad son unos de los factores de mayor incidencia en la ocurrencia de accidentes de tránsito. 

[pic 5]

Ejercicio

Datos:

[pic 6]

        

Gráfico de Barra:

[pic 7]

Tabla de Frecuencia:

[pic 8]

Moda

Mo1:   0 + 71       –        0 * 7                   R -.  Mo: -0,80

                 (71-0) + (71-760)        

Mo2:  18 + 760      -       71 *7                  R-.  Mo: 23,96

                   (760-71) + (760-640)  

Mo3:  30 + 640      -        760 *7                R-.  Mo: 39,65

                  (640-760) + (640-607)

Mo4:  40 + 607      -       640 *7                 R-.  Mo: 38,30

                  (607-640) + (607-438)

...

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