Desarrollo Portuario

Puerto de Guayaquil.- Guayaquil posee el primer puerto nacional para el movimiento de la carga del comercio exterior, de la cual maneja aproximadamente el 70%. El Puerto está ubicado en el Golfo del mismo nombre, sobre un brazo de mar, a 50 millas náuticas del Océano Pacífico.

• El área total del Puerto es de 95 Ha,

• Tiene 8 atracaderos de carga general y contenedores

• 1 muelle especializado de carga a granel.

Dentro del proceso de modernización, como estrategia de concesión, se ha dividido el puerto en 3 terminales: para contenedores y multipropósito, granelero, de frutas. La tasa de crecimiento estimado es del 2,7% anual para los próximos 25 años.

Opera con carga general de exportación e importación

Puerto de Manta.- El puerto es físicamente el mejor del país y está a solo 25 millas de la ruta de tráfico internacional a mar abierto.

• Cuenta con 4 atracaderos

• Tiene hasta 13 metros de profundidad en los muelles 1 y 2.

• Acomoda tráfico de buques mercantes, pesqueros y cruceros turísticos y es el segundo del país en términos de recalada de naves.

• En el puerto existen siete tipos de carga: pasajeros, contenedores, vehículos, gráneles líquidos y sólidos; productos pesqueros frescos, congelados y en conserva; y, papel. Hace fácil la tarea de atracar a muy grandes barcos, lo que impulsa el turismo receptivo de Europa y Estados Unidos y la carga.

• Su muelle total abarca 1.200 metros y da posibilidades para que se pueda convertir en puerto de transferencia, para carga con destino a otros países.

Está especializado en pesca, tanto de alta mar como artesanal y turístico.

Puerto de Esmeraldas.- Está ubicado en la costa del Océano Pacífico, al norte del país, junto a la desembocadura del río Esmeraldas y a la ciudad de igual nombre. Cuenta con las facilidades requeridas para carga y descarga de mercadería. Los principales datos del puerto son:

• superficie de la dársena, 25 has.;

• superficie total del complejo portuario: 70 has.

• El muelle # 01 sirve para la atención de buques de menor calado.

• El muelle Roll on – Roll off sirve para la atención de carga y descarga por rodadura.

• El muelle 02 y el muelle 03 permiten la utilización de grúas y todo tipo de equipo rodante.

• La bodega principal es una estructura metálica de 7.200 m2.

• La bodega auxiliar, en el muelle de servicio, tiene 490 m2.

• La bodega depósito comercial público es una estructura metálica de 1.700 m2, que se utiliza para el manejo óptimo de carga sensible.

• El área de carga peligrosa tiene un área abierta, delimitada con perímetro de seguridad monitoreado y una bodega cubierta de 130m2, en las mismas condiciones de seguridad.

• Hay varios patios: de depósito comercial público, con 17.000 m2 de área abierta con cerramiento perimetral, iluminación, CCTV, con 137 mil m2 para el almacenamiento de carga general, contenedores y vehículos; patios no pavimentados, de 131 mil m2 para el desarrollo de nuevos proyectos

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