Desarrollo se servicio Kung-fu en Singapore Airlines
Enviado por julissa2406 • 13 de Octubre de 2015 • Resumen • 1.645 Palabras (7 Páginas) • 1.107 Visitas
Desarrollo se servicio Kung-fu en Singapore Airlines
El mayor logro del arte marcial del Kung-fu es la habilidad de combinar lo duro y lo suave a la percepción. La rapidez y la flexibilidad derivan de un estado de fluidez y suavidad, en tanto que los ataques penetrales derivan de la aplicación de la energía dura en puntos específicos, en el momento correcto.
La única forma de ingresar al campo de los expertos en Kung-fu consiste en inculcar esta información de lo suave y lo duro en el propio subconsciente en medio de la práctica continua, con el fin de que se convierta en algo natural.
El éxito de SIA se basa en su habilidad como innovador serial, porque ha introducido por primera vez muchos elementos en la industria de las aerolíneas y lo ha mantenido al paso de las décadas frente a intensas presiones de costos, crisis de la industria y tendencias hacia la bursatilización. Mundialmente SIA es conocida como un modelo de servicio de vuelo en innovación continua y constantemente es reconocida con premiso prestigiosos de la industria. Que confirma su estatus como la aerolínea que todos desean emitir.
Parece que el método innovador de SIA se desvía de los modelos normativos estándares lineales del desarrollo del nuevos servicios (DNS), que se enseñan en muchos libros de texto, y que implican la combinación integrada de una innovación dura, estructurada, rigurosa y centralizada, con un innovación suave, emergente y distribuida de una manera equilibrada. SIA también está considerada el potencial de la energía biométrica.
Existe un marco de referencia bien definido para guiar las actividades en el departamento de innovación de productos de la aerolínea, el cual incluye un proceso secuencial de inspiraciones o descubrimiento, su captura en el e-log, un espacio electrónico de almacenamiento de ideas innovadoras; la organización de reuniones del “comité de guerra” para explorar la viabilidad y establecer los detalles; el visto bueno preliminar por parte de los vicepresidentes; la organización de una ceremonia para los usuarios en la que se inviten a los clientes frecuentes de SIA para que discutan sobre la idea y den sus opiniones; el desarrollo de un sólido caso de negocios con costo detallados y producciones de las ganancias, mayor rendimiento y la implementación.
El departamento de productos (DP) en SIA se compone de un pequeño grupo de personas que comen, beben, duermen y respiran innovación. Su única tarea consiste en concebir ideas innovadoras y seleccionar las mejores, con el fin de conducirlas a través del ciclo de desarrollo, hasta llegar a su introducción comercial.
La investigación y desarrollo de SIA implica un proceso suave y flexible. Aunque hay algunos puntos fijos fundamentales, como la evaluación, la estimación de costos y la aprobación de vicepresidentes, las otras etapas son bastante fluidas.
En SIA existe una generación que realiza un desarrollo más de nuevos servicios, que se puede definir como invocación destruida.
La cultura de invocación es tan extendida en la cultura de la empresa, que el objetivo de invocación forma parte de la misión de la mayoría de los departamento principales. La cultura de SIA fomenta una serie de ideas nuevas a partir de sus diferentes funciones, como los servicios en vuelos o terrestre y el marketing de lealtad. Esas ideas son desarrolladas e implementadas por el personal que realiza dichas funciones de una forma distribuida y descentralizada.
La capacidad de innovación distribuida también evita que la empresa siga a ciegas modas tecnológicas, porque involucra a las personas que participan en los procesos reales y puede ver la reacción ante la novedad.
La influencia y participación directa del departamento de operaciones en el momento de la innovación significa que la capacidad para prestar un servicio de manera consístete y continua, piedra angula del éxito de SIA, no se ve comprometido por la introducción de la innovación que parece buena, pero que no pueden entregarse de forma confiable.
El lado duro, este proceso suave de innovación distribuida también tiene un lado duro. Mientras que casi cualquier persona puede hacer ajustes menores en cualquier momento, los cambios más, costosos y significativos están sujetos al proceso fundamental de puntos fijos, al cual también debe adherirse el departamento de DP: la evaluación, la estimación de costos y a probación del vicepresidente.
El concepto de equipo de SIA, donde los grupos de vuelos compuestos por el mismo personal permanecen guales durante años, refuerza más aun el sentimiento de que la suerte individual este vinculada a la suerte de la empresa, e introduce presión por parte de los compañeros para un buen desempeño. SIA también tuvo que disminuir costos, pero lo hizo sin comprometer los niveles de servicio y de innovación, la piedra angular de su éxito.
SIA, continuo sus ataques suaves y fluidos, pero penetrales, pues siguió con el desarrollo de las habilidades innovadoras de su personal, invirtió en aviones nuevos, continuó actualizando su infraestructura (como la introducción en la clase de negocios del asiento “del tamaño de una cama” para acostarse) y en últimas instancias mantuvo su éxito competitivo y desempeño excepcional.
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