Plan Logistico

Plan Logístico

Este plan comprende:

• Clasificación de los artículos estableciendo sus características logísticas.

• Nivel de actividad logística a desarrollar en general y para cada artículo.

• Escalonamiento o etapas de transporte y almacenamiento que deben recorrer los artículos.

• Disposición de los centros logísticos.

El plan logístico más adecuado depende de la política de aprovisionamiento, volumen, sistemas de transporte, almacenes existentes, productos manejados, etc., además de la evolución futura esperada.

1. Metas: Estas son la metas que debe alcanzar este plan:

• Reducción de los transportes empleados, en distancias recorridas y etapas, así como también la agrupación de ellos para lograr dimensiones críticas.

• Reducción de manipulaciones requeridas.

• Reducción de stocks tanto en volumen como en espacio ocupados.

• Reducción de las clasificaciones en distintos grupos, y de cantidad de recintos en los cuales deben almacenarse.

• Adquisición de materiales en la forma más adecuada para su consumo, evitando en lo posible desembalajes, adaptaciones y preparaciones posteriores.

• Reducción del número de controles, contabilizaciones y revisiones.

El principio básico es en consecuencia, reducir al máximo el proceso logístico requerido, haciéndolo más rápido, simple, cómodo y económico, minimizando los medios humanos y materiales requerido.

2. Clasificación de los materiales: Se debe realizar en función de sus características logísticas, incluyendo:

• De transporte: embalajes con unidades contenidas. Peso, volumen, dimensiones de transporte, condiciones de expedición.

• De Manejo: resistencia, rigidez, recipiente, soportes, ganchos, etc.

• De almacenaje: envases, volatilidad, combustibilidad, dimensiones de almacenamiento, etc.

• Del tráfico: lotes de pedido, frecuencia de pedidos, stock máximo, lote y frecuencia de servicio, consumos anuales o mensuales.

Se propende a establecer una clasificación ABC de los productos manejados, para someterlos a diferentes tratamientos.

3. El Escalonamiento: Intento de reducción de costos de transporte procurando que los flujos de materiales se efectúen en lotes de tamaño crítico, que los almacenamientos requeridos sean bajos, así como los costos de mantención, y que el servicio a los centros de consumo sea rápido.

4. Proceso logístico: Determinación del proceso logístico, señalando sus diversas fases así como los diagramas correspondientes. A partir del volumen de procesos necesario y las previsiones futuras se define la localización más conveniente de los almacenes, dimensiones, proyecto de planta e implantación a realizar.

Estrategias de logística

Las estrategias logísticas son las políticas de empresa que se establecen desde o para la logística integral. Estas políticas, que determinan los objetivos de gestión para toda la unidad productiva, toman como punto de partida la política de servicio a los clientes, objetivo final de la cadena.

Las políticas pueden diferenciarse atendiendo a sus funciones:

• Políticas comerciales. La logística integral, partiendo del plan estratégico de la empresa, debe dar respuesta a aspectos que se relacionan con la estrategia comercial (territorial, sectorial, de producto, etc.) y establecer a la par sus propias políticas sobre aspectos como la distribución de los productos hasta su llegada a los diversos clientes.

• Políticas de producción. La logística integral debe dar respuesta a las estrategias productivas de la Compañía, en aspectos como especialización de fábricas, flujos entre fábricas del grupo, etc., y establecer sus propias políticas de stocks intermedios, flujos de producción, sistemas de almacenaje y movimiento de materiales.

• Políticas de aprovisionamiento. La logística integral establece, a modo de ejemplo, las estrategias de compra, la conexión con la red de proveedores y la estrategia de gestión del transporte de aprovisionamiento, para dar respuesta al problema del acopio de materiales de producción.

Mas de Estrategia Logística

La estrategia de logística es la ciencia que evalúa la metodología más rentable de distribución de productos manteniendo los objetivos de niveles de servicio deseados. Es importante que las compañías reconozcan que la estrategia de logística puede estar orientada específicamente al producto, al cliente, a la localización, y que la cadena de suministro para cada industria es dinámica y está en continuo desarrollo.

Para alcanzar la excelencia de la cadena de suministro es crítico evaluar continuamente las estrategias alternativas de reducción de costos que generen una ventaja competitiva. Algunos ejemplos son los siguientes:

Rápido / Lento Su compañía tiene una estrategia de logística para manejar productos de alta rotación en forma diferente a los de rotación lenta y media? Dentro de su(s) centro(s) de distribución? Dentro de su red de distribución? Es económicamente rentable instalar centros de distribución regionales para productos de alta rotación - "rápidos" y operación centralizada para productos de baja rotación

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