Ruta organizada por una empresa turística especializada

rrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr“Ruta organizada por una empresa turística especializada. Además de tener perfectamente definido el itinerario, incluye el alojamiento y la alimentación durante todo el recorrido, todo ello a un precio estipulado que sirve para comprar el conjunto de los servicios.” 1

“Circuito Turístico es la suma de varios corredores que unen los servicios y productos de un destino turístico con otro(s) destino(s); para el beneficio de las zonas turísticas y para quienes disfrutan del turismo.”

3.1 Elementos para la estructuración de circuitos.

3.1.1. Atractivos y Atracciones

Atractivos turísticos: Es todo lugar, objeto o acontecimiento capaz de generar un desplazamiento turístico. Los principales son los que poseen atributos convocantes con aptitud de generar visitantes, por sí. Los complementarios son los que en suma o adicionados a los principales hacen un lugar o zona turística.

3.1.2 Vías de Comunicación.

Para que el sistema turístico pueda funcionar requiere que los atractivos y a la planta turística se agregue la infraestructura.

Se entiende por infraestructura a la dotación de bienes y servicios con que cuenta un país para sostener su estructuras sociales y productivas. Forman parte de la misma, la educación, los servicios de salud, la

vivienda, los transportes, las comunicaciones y la energía. La infraestructura pueden formar una red o un sistema.

Una de las funciones primordiales de la infraestructura “red” es vincular entre si a los asentamientos humanos y resolver las necesidades internas de los mismos, permite la circulación de personas, mercaderías, fluidos, energía y noticias.

El otro tipo de infraestructura es el que corresponde a las dotaciones de la salud, la educación y la vivienda, cuya expresión física es puntual y, por lo tanto discontinua en espacio físico.

La otra forma de dividir a la infraestructura es en externa o interna. Es Externa porque es general y es general porque sirve a todos los sectores sin pertenecer especialmente a algunos de ellos.

La infraestructura interna también tiene dos formas: la primera corresponde a la dotación que se da a si mismo un sector, para operar en una localización precisa. Es el caso de un parque industrial o un puerto marítimo que deben construir sus propias redes de calles, energía, abastecimiento y eliminación de líquidos, conectándolas a las redes externas disponibles. La otra forma es la infraestructura urbana que resume a todas las redes que prestan servicios indistintamente a las diferentes actividades de una ciudad, es decir dentro de una ciudad la infraestructura, no obstante que es interna, conserva la cualidad de externa en cuanto a la generalidad de los servicios que apoya.

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3.1.4 Itinerarios.

Planificación de itinerario: distribución en el tiempo y en el espacio.

En la distribución en el tiempo y en el espacio y la organización de su modalidad. Un viaje no es simplemente atravesar países, sino conocer lugares, y por tanto el itinerario debe ser atractivo, sosegado, lógico y posible. Todo viaje consta de:

• Un punto de origen o partida

• Un destino/s principal

• En ocasiones otros destinos secundarios o puntos intermedios entre los destinos.

• Un punto de regreso que en la mayoría de los casos coincide con el punto de origen.

Distribución del tiempo.

La distancia entre el punto de origen y el destino/s influye en la duración del viaje, y el interés y abundancia de los recursos turísticos, condiciona la duración total del viaje. Hay que tener siempre en cuenta que los días de viaje o desplazamiento restan tiempo a los de visita y agotan al viajero.

Por otra parte las diferencias del horario entre los países también interfieren en la distribución del tiempo y como consecuencia se ganan o se pierden horas e 9incluso días. Los horarios de los vuelos siempre se ofrecen en horas locales de salida (hora del punto de origen) y llegada (hora del destino) y hay que calcular

el tiempo de vuelo que realmente vive el pasajero cuando el vuelo atraviesa diferentes husos horarios.

Una ves en el destino hay que planificar el tiempo necesario para ver lo que interesa según la identidad e interés del viaje, e incluso hay que considerar también los horarios de visita de los lugares seleccionados y la edad de los participantes. La resistencia de un joven no es la misma que la una persona mayor a la hora, numero y características de determinadas visitas o actividades. Conviene primero incluir una visita panorámica y dejar posteriormente tiempo para profundizar en los intereses concretos de cada viajero.

Distribución en el espacio: modalidad de viaje.

La distribución en el espacio esta influida por la ubicación de los recursos turísticos y los accesos posibles a los mismos. Cuando se visita y permanece en un lugar fijo el producto adquiere la modalidad de estancia. Cuando la estancia es corta suele llamarse escapada. Suele decidirse estancia:

• En destinos que satisfacen la motivación de descanso, como la playa o la montaña.

• En productos para la practica deportiva como el esquí o el golf.

• En programas de salud

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