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TRADE MARKETING PARCIAL 1: LOGISTICA DE CANALES


Enviado por   •  26 de Marzo de 2020  •  Informe  •  1.770 Palabras (8 Páginas)  •  127 Visitas

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TRADE MARKETING PARCIAL 1:

LOGISTICA DE CANALES

Logística: Sistema empresarial integrado, que comprende la planificación, la organización y el control de todas las actividades relacionadas con el aprovisionamiento, la producción, la distribución y el almacenamiento de materiales y productos desde su adquisición hasta su consumo

Se encarga del producto desde que sale del origen hasta que llega al consumidor final

Llega a todos los puntos donde se encuentre el consumidor

Objetivos de la logística:

  • Conseguir que los productos requeridos estén:
  • En los lugares apropiados
  • En el momento preciso
  • En las condiciones exigidas

  • Satisfacción de la demanda de la manera:
  • Más eficaz
  • Más rápida
  • Con el menor costo posible

Las actividades de la logística dentro de la empresa se concentran en tres grandes áreas:

  • Proceso de aprovisionamiento
  • Proceso de producción
  • Proceso de distribución (es solo una parte de la logística total de una empresa)

Concepto de canales: Empresas o instituciones del mercado que adquieren la propiedad de los productos con el objetivo de revenderlos al consumidor final o a otro comerciante asumiendo el riesgo de la compraventa

La consignación entra dentro de canales y es cuando el intermediario posee mayor fuerza e importancia que la empresa productora y su marca

Necesidad de los canales:

  • Asegurar la disponibilidad de los productos para que el consumidor lo obtenga a través de un esfuerzo razonable
  • Hacer de intermediarios entre las empresas productoras y las unidades consumidoras
  • Facilitar la compra de consumidores y clientes, para evitar que cada uno deba ir a cada fabrica a comprar lo que necesita

  • Es medio a través del cual la empresa productora se acerca al consumidor
  • Hace posible el contacto entre oferta y demanda en varias dimensiones:
  • Geográfica: Acercando el producto físicamente
  • Tiempo: ofreciendo el producto cuando el consumidor lo necesita
  • Volumen: Ofreciendo la cantidad de producto que el consumidor necesita
  • Costo: reduciendo el costo de contacto
  • Se reduce la cantidad de transacciones entre las empresas y los clientes

Importancia de la logística:

La logística es fundamental porque es la que permite que la empresa se mantenga vital, satisfaciendo las necesidades del cliente a la vez que genere rentabilidad y no perjudique la fluidez de su producción

Es fundamental en los procesos de la cadena de valor

[pic 1]

Ahora, convengamos que esta logística no se encuentra en una cadena de valor únicamente sino en todo un sistema de valor:

[pic 2]

Por eso cada eslabón intentara con sus recursos generar fluidez con su fuerza de venta por un lado (acciones PUSH) y con su arte de marketing por el otro (PULL)

Cadena de abastecimiento (SUPPLY CHAIN)

  • La cadena de abastecimiento identifica el proceso completo de proveer bienes y servicios al cliente final
  • Incluye a todos los que intervienen y todas las operaciones logísticas desde el proveedor al cliente dentro de un único sistema
  • El alcance de la cadena incluye operaciones de abastecimiento, producción y distribución
  • La cadena de abastecimiento se extiende a través de las fronteras organizacionales
  • Es coordinada mediante un sistema de información accesible a todos los participantes
  • El objetivo primario de la cadena de abastecimiento es servir a los clientes. Esto debe ser balanceado con los costos y activos
  • Los objetivos de las personas se logran mediante el desempeño de la cadena como un todo

E-SUPPLY CHAIN Management

  • e-SCM es el uso de la tecnología informática para realizar transacciones (en canales virtuales)  entre compradores y vendedores de la cadena/red.
  • La tecnología es utilizada para mejorar el servicio a clientes, reducir costos y mejorar la performance de los participantes en la cadena.
  • e-SCM implica satisfacer clientes/consumidores individuales. Trata de mejorar las comunicaciones, la colaboración mutual y el servicio al cliente.
  • e-SCM es diseñada en internet y el carácter disruptivo de las tecnologías asociadas afectara la forma de operar y gestionar las empresas.

Internet y la logística:        

  • Alta capacidad de respuesta
  • Optimización de toda la cadena y en particular el uso de los activos
  • Aumento considerable de la velocidad y eficiencia
  • Aumento considerable de la colaboración entre los participantes de la cadena

Beneficios del e commerce:

Para el consumidor: Investigar antes de comprar, siempre hay productos en stock, horario de compra ilimitado, colocación del producto a nivel mundial, conocimiento inmediato de los nuevos productos, el cliente obtiene mejores precios

Para el productor: Esquema devoluciones reducido, sin ruptura de stock, no hay inventario físico, distribución mundial, registro del comprador inmediato, costos mínimos de distribución, documentación mínima, elimina margen de intermediario

Nuevas leyes de la economía interconectada:

  • LEY DE GORDON MOORE: Para un futuro previsible, cada 18 meses se duplicara la densidad de los chips (y por ende la capacidad de las computadoras) con dispositivos informáticos más más potentes al mismo precio
  • LEY DE ROBERT METCALFE: Las redes (teléfonos, computadoras o personas) aumentan su poder con la incorporación de cada nodo o usuario. La ley estima el valor de una red en el cuadrado de cada usuario.
  • LEY DE FRACTURA: Los sistemas sociales, políticos y económicos cambian en forma incremental, la tecnología cambia de manera exponencial
  • TEORIA DE LOS COSTOS DE TRANSACCION: Las empresas se crean porque los costos adicionales de organizarlas son más baratos que los costos de transacción implicados cuando los individuos negocian unos con otros utilizando el mercado

Importancia de la competencia:

  • Además del propio proceso, en la logística es fundamental el análisis de la competencia
  • Ya que son los propios competidores los que intentan llegar a los mismos sitios a los que decidimos ubicar  nuestros propios productos
  • Mediante el correcto análisis de la competencia convertimos al proceso de logística en la verdadera variable comercial de la distribución.

CANALES DE COMERCIALIZACION

Organizaciones independientes que facilitan el traslado del producto y su propiedad, conforme transitan del producto al consumidor

Funciones de los canales:

  • Brindan especialización y división de tareas
  • Crea mayor eficiencia
  • Genera costos más bajos
  • Logra economías de escala
  • Ayuda a los fabricantes con menores recursos para comercializar directamente
  • Construyen buenas relaciones con los clientes

  • Superan diferencias
  • En la cantidad entre lo producido y la cantidad que el consumidor quiere comprar
  • En el surtido, la falta de todos los ítems que los consumidores necesitan para su plena satisfacción
  • En el tiempo, el producto está producido pero el cliente no está listo para comprarlo
  • En la ubicación, entre la locación del fabricante y la ubicación de mercados muy dispersos

  • Proveen contactos más eficientes
  • Se reduce el número de intermediarios entre la marca y el consumidor con un canal centralizado

Tipos de canales

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