“UBER... GENIALIDAD O ILEGALIDAD”

ENSAYO: “UBER… GENIALIDAD O ILEGALIDAD”

Basado en “El pecado original de Uber: un modelo de negocio basado en violar la ley.” (HBR– Derecho Mercantil)

El caso propuesto por Benjamin Edelman en el Harvard Business Review propone que Uber ha vulnerado sistemáticamente la Ley, avalado y sustentado por su propio modelo de negocio, así como también por la estrategia misma de la compañía. Sin embargo, si lo miramos desde otra perspectiva, podríamos argumentar que la firma ha dado cada uno de sus pasos de forma muy inteligente, desarrollando un modelo de negocio totalmente disruptivo, que más que violar la ley, lo que ha hecho es desmarcarse de los estándares corporativos a los que estamos habituados globalmente.

Se suele hablar de la vulneración en la legislación del transporte de pasajeros en Estados Unidos y en gran parte de los países en donde Uber ha aterrizado, sin embargo, lo que la aplicación hace es contactar a personas que desean realizar un viaje con otras que ofrecen su vehículo para hacerlo, lo cual, en algunos países como Chile, ha sido todo un éxito, ya que ha llegado en un momento de mucha desconfianza e insatisfacción con los sistemas de transporte tradicionales.

En nuestro país nos encontrábamos habitualmente con reportajes en donde se exponía como los taxistas frecuentemente adulteraban los taxímetros, cobrando así tarifas desmedidas a los pasajeros sin repercusión alguna, y es en ese entonces cuando se pone a disposición de cualquier persona una aplicación que te permite solicitar un vehículo al punto en donde te encontrabas, conocer la tarifa exacta que vas a pagar e incluso el vehículo y el conductor que te llevará a tu destino. Si dejamos fuera de discusión las patentes requeridas para transportar pasajeros y los seguros asociados nos encontrábamos ante una propuesta de valor totalmente innovadora y que de forma inconsciente generaba seguridad en los usuarios finales del servicio (ya que, así como los pasajeros podían conocer a los conductores, esto también ocurría viceversa).

Soy totalmente consciente que Uber ofrece una plataforma que, a la fecha, a pesar de todas las actualizaciones que ha sufrido, aún presenta una serie de oportunidades de mejora. No obstante su llegada y evolución en cada latitud ha permitido replantearse una serie de aspectos legales, comerciales y sociales que debiesen ser considerados a la hora de ofrecer un servicio ad-hoc a las necesidades de los usuarios, lo que va de la mano con el desarrollo tecnológico de las últimas décadas, en donde cada día tenemos a disposición un mayor número de oferta de servicios prácticamente customizados a medida del usuario, los cuales son soportados desde plataformas tecnológicas que pueden estar situadas en cualquier parte del planeta.

La pregunta que yo me hago es ¿Uber se ha dedicado a violar la ley desde sus inicios y nació como compañía bajo

...