Caso UBER

  INFORMACIÓN GENERAL

Fecha de entrega: a más tardar el Octubre 24

Hora Límite: 19:00

Modalidad: Individual

Medio de entrega: Assigments del Módulo V

Valor de la actividad: complemento de resumen de capitulo

Tarea: Caso UBER

Hechos

• UBER estuvo entre las empresas con más alto perfil en el 2015.
• Afirmaron que los precios de UBER fueron hechos para sacar a la competencia del mercado.
• Según Excelsior (2017), la plataforma se posicionó rápidamente entre la gente que amaba tener un conductor que le abriera la puerta, tuviera una botellita de agua esperándole y esa seguridad de viajar con alguien que previamente, pasó un examen.
• UBER tenía defensores entre los muchos taxistas antiguos que ahora conducían para la empresa.
• Según García (2017), Londres era el principal mercado europeo de esta aplicación pues contaba con 40 mil choferes y más de 3.5 millones de usuarios.

Problemas

• Los trabajadores de contrato no recibían subsidios si se enfermaban, tampoco jubilación, incapacidad, por desempleo o por heridas dentro del campo de trabajo.
• Una reserva de taxi-camioneta podía ser solicitada con anticipación, pero algunos acuerdos eran poco fiables para los clientes.
• Los clientes a menudo encontraban los coches en mal estado (cinturones de seguridad no funcionan, asientos arrancados), sucio y generalmente desagradable.
• Algunos conductores eran sus propios dueños, pero debido a su alto precio, muchos fueron comprados.
• Después de que UBER fue lanzado al mercado, políticos y taxistas se pusieron en contra de UBER meses después, para atacarlo y tratar de sacarlo del mercado.
• Se presentaron quejas sobre el modelo de UBER en las “horas pico”.
• Cuando UBER entra al mercado, empieza a trabajar sin permisos ni regulaciones locales establecidas.
• UBER intenta robar los conductores de otras marcas de servicio de esta categoría.
• UBER se negó a disculparse por su política general de los precios de aumento cuando la demanda alcanzó su punto máximo.
• A UBER le empieza a importar poco lo que diga y continúa en su filosofía.
• UBER ha enfrentado problemas por no reportar la conducta de sus conductores, además de que ha bloqueado a través de un software el acceso a las autoridades a la información de su plataforma.

Soluciones

• UBER promete que no excederá de 2,8 veces sus tarifas normales en un futuro estado de emergencia.
• Según García (2017), en los últimos siete meses (febrero-septiembre) la plataforma ha pagado 10 millones 660 mil pesos en concepto del impuesto del 1.5 por ciento establecido en la Ley de Ingresos, lo que significa que en el mismo periodo facturó alrededor de 700 millones de pesos.
• Según Ojeda (2015), la situación entre la empresa UBER y los taxis terminará en una solución regulatoria que sea pareja para todos, “entre taxistas y estos nuevos emprendedores del servicio UBER que han venido a dar soluciones muy importantes a la comunidad”, manifestó el secretario de Economía (SE)

Conclusión

UBER como compañía de “alto perfil” debería entrar en razón y darse cuenta no solo del daño que causa a sus empleados, si no a sus clientes y por ende al negocio entero. Esto podría terminar con UBER a largo plazo, aunque los clientes prefieran el “taxi de lujo”, si UBER no entra en razón, pronto los clientes irán tras la compañía de CABIFY, la cual es competencia directa de UBER y mucho más barata.

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