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Caso Uber


Enviado por   •  7 de Octubre de 2020  •  Informe  •  1.893 Palabras (8 Páginas)  •  148 Visitas

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PREGUNTAS

1. ¿Cuáles son las fuerzas del medio ambiente de la mercadotecnia que han permitido la creación y éxito de Uber?

  • SOCIALES: Hubo un cambio cultural que ayudo a la creación y éxito en cuanto al modelo de negocio de Uber, puesto que ésta empresa no tiene empleados, sino que es el intermediario entre 2 clientes (Uno que oferta y otro que demanda el servicio). Uber debe gran parte de su éxito al cambio demográfico que surgió con los “Millennials”, ya que ellos se han vuelto promotores de éste servicio por haber crecido de la mano con la tecnología por lo que la utilización de ésta les es tan atractiva. Además de que éstos individuos son más liberales y han ido olvidando el concepto de “privacidad” por lo que no les interesa compartir con un extraño su automóvil y número telefónico personal.

“The car industry has been holding its breath because of the growing number of Millennials who are not purchasing vehicles. Instead of spending their money on buying a car, they have chosen public transportation and been dubbed, “The Uber and Zipcar generation.”

Neale Godfrey. (2016). Will Millennials just Uber life?. 2017, de FORBES Sitio web: https://www.forbes.com/sites/nealegodfrey/2016/05/22/will-millennials-just-uber-their-life/

  • TECNOLÓGICAS: Los cambios tecnológicos han producido nuevos productos como lo fueron los “Smartphones”, algo que Uber supo aprovechar. Gracias a éstos, agregó mucho valor para el cliente dándole beneficios y conveniencias tales como:
  • De tiempo: A los clientes les es más sencillo conseguir un Uber a la hora que sea.
  • De posesión: Teniendo a su disposición un “chofer privado” provisional.
  • De lugar: Al todo ser por medio de la aplicación, no es necesario que el cliente busque un Uber en la calle.
  • COMPETITIVAS: La industria que controlaba éste sistema de transporte (Oligopolio/Monopolio de los taxis) intentaban a toda costa disminuir la oferta de modo que maximizaban sus beneficios y por tanto no diera abasto a la demanda, nadie les podía competir a pesar de su mal servicio y precios elevados. Uber también convirtió a los choferes en microempresarios, pues la aplicación sólo servía como intermediaria, ellos son los que prestan su automóvil y el servicio.
  • REGULATORIAS: Había una regulación que permitía la creación de un monopolio y eso propicio el auge de la industria de taxis, por lo tanto, solo habia una industria que ofrecía este tipo de servicio de transporte con precios muy altos y una alta demanda que no podía abastecerse y así fue lo que dio pie a la creación y éxito de Uber.
  • ECONÓMICAS: Como los ingresos de las personas ya no son tan altos o tan buenos como antes, es por eso que ahora buscan tener ingresos extras, y una de esas opciones es uber ya que la plataforma permite a las personas trabajar en el momento y las horas que gusten.

2. Uber es muy agresivo en sus tácticas de negocio. Frecuentemente opera sin la autorización regulatoria correspondiente y en muchas ocasiones ignora las repercusiones legales de su operación; como consecuencia la opinión que la sociedad tiene de la empresa está polarizada. ¿Están de acuerdo con las tácticas agresivas de Uber? ¿Existe una forma más diplomática para que Uber haga negocio? ¿Debería Uber tomar un enfoque más precavido al entrar a nuevos mercados?

R: Sí, estamos de acuerdo con las tácticas agresivas de negocio que utiliza Uber pues nos parece que es la forma de hacerlo para ser exitoso, sin embargo, consideramos que sí existe una  mas manera diplomática de hacerlo, por medio de una mejor comunicación donde Uber pudiera informar de qué se trata y en qué consiste. Creemos que si debería cambiar sus estrategias de introducción a los mercados, y antes de llegar a una nueva ciudad informar a las personas de los servicios que ofrecera uber, ademas de aclarar que no se trata de un servicio de taxi mas, si no de personas que estan dispuestas a compartir sus coches para ayudar a transportar a otras.

3. Uber se ha vuelto muy popular entre los consumidores en un periodo de tiempo muy corto. ¿Cómo ha logrado esto la empresa?

R: Uber se ha vuelto una empresa muy popular entre los consumidores gracias a su modelo de negocio.

Clientes: La empresa trabaja con 2 tipos de clientes (Oferentes y demandantes); los oferentes son personas que comparten su automóvil, prestando el servicio de transporte con Uber como intermediario, mientras que los demandantes son aquellos que no poseen un automóvil o no desean manejar pero buscan viajar con estilo VIP y un servicio de calidad.

Marketing mix:

  • PRODUCTO:
  • Retroalimentación con notas
  • Calificación de conductor
  • Choferes mujeres para su mercado femenino
  • Chofer con lenguaje en común
  • PRECIO:
  • Dar prioridad a la sugerencia del precio proporcionado por la aplicación
  • Informar previamente de la subida de tarifas
  • Menos precio para los clientes leales
  • Variedad de precios dependiendo del tipo de Uber
  • PLAZA:
  • Adecuarse a la ciudad en la que se encuentra
  • Expansión en ciudades pequeñas
  • Expansión en mercados “no tan atractivos”
  • PROMOCIÓN
  • Recompensas para los conductores más demandados
  • Recompensas por no cancelar viajes
  • Proporciona facilidad para comprar un automóvil que cubra los requisitos
  • Entrenamiento gratuito para los conductores

Propuesta de valor (Clientes)

  • Mínimo tiempo de espera al solicitar un Uber
  • Pago por Kilómetro recorrido
  • Facilidades e información sobre el pago
  • Información del conductor
  • Visibilidad de la ruta

Propuesta de valor (Conductores)

  • Fuente de ingresos adicional
  • Flexibilidad de días y horarios de trabajo
  • Facilidad de procedimiento de pago
  • Información del cliente

4. ¿Qué tan bien trata a sus choferes Uber? Desde el punto de un chofer ¿Es mejor manejar para Uber o para una empresa de taxis o limusinas? ¿Es económicamente más atractivo manejar para Uber? ¿Cuáles crees que son las quejas más comunes de los choferes acerca de Uber? ¿Cuáles son los beneficios más apreciados? ¿Cuál es el perfil de un típico chofer de Uber? Y ¿Cómo se compara con el perfil de un chofer de taxi o limusina?

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