El presente trabajo toma a la empresa INDUFOT S.A., como objeto de estudio; a la cual se realizó técnicas del análisis de sistema Hombre Maquina en el método de trabajo.
Enviado por DarkBlack1994 • 18 de Abril de 2017 • Informe • 2.467 Palabras (10 Páginas) • 309 Visitas
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INTRODUCCIÓN
El presente trabajo toma a la empresa INDUFOT S.A., como objeto de estudio; a la cual se realizó técnicas del análisis de sistema Hombre Maquina en el método de trabajo.
INDUFOT S.A
OBJETIVOS DEL TRABAJO
a) OBJETIVOS GENERALES
- Evaluar la posibilidad de trabajar un hombre con diferentes máquinas y su productividad
- Analizar y mejorar el método y balancear el tiempo asignado entre el trabajo del hombre y de la máquina.
- Racionalizar el uso de operaciones, haciendo el trabajo más eficiente.
b) OBJETIVOS ESPECÍFICOS
- Calcular la eficiencia en cada puesto de trabajo
- Examinar los resultados obtenidos.
- Diseñar la alternativa de solución para obtener un proceso mejorado
MATERIALES E INSTRUMENTOS
- Computadora con Internet
- Papel Bond tamaño A4
- Software: Word y Excel.
- Guía de prácticas del curso
- Textos de consulta, según bibliografía
INDICE
INTRODUCCIÓN ………………………………………..… II
OBJETIVOS ……………………………………………III
FORMULACON DEL CASO …………………………………………… 1
SOLUCION ………………………………………… 2
-RESUMEN DE EFICIENCIAS …………………………………………... 3
-TIEMPO DE ACTIVIDAD DE MAQUINA ………………………………………….. 4
PLANEAMIENTO DE MEJORAS ……………………………………………. .5
-RESUMEN DE EFICIENCIAS …………………………………………… 6
-RECOMENDACIONES …………………………………………...7
CONCLUSIONES ……………………………………………...8
BIBLIOGRAFÍA ………………………………………………9
FORMULACIÓN DEL CASO
La Empresa industrial “INDUFOT S.A.”, entre otros se dedica al ensamble de autoradios para vehículos. En una de sus secciones hay tres máquinas distintas que requieren cada una del manejo de un operador.
La máquina “A” produce parlantes, la máquina “B” circuitos integrados y la maquina “C” produce condensadores y resistencias. Se señala además que hay un supervisor que hace el ensamble final y el control de calidad; ejecutando sus actividades en 4min/unidad, para esta parte del proceso.
Luego de este sub ensamble el componente, sigue su proceso en otra sección. El analista de tiempos luego de examinar las muestras de trabajo, mediante técnicas de cronometraje ha establecido las siguientes actividades de trabajo y sus respectivos tiempos en minutos como se indica en el cuadro adjunto.
CUADRO DE DATOS (MIN)
N° | Actividad | Máquina A | Máquina B | Máquina C |
1 | Cargar la Máquina | 3 | 2 | 2.5 |
2 | Descargar la Máquina | 2 | 3 | 2 |
3 | Funcionamiento automático | 10.5 | 9.4 | 8.3 |
CON LA INFORMACIÓN PROPORCIONADA:
- Calcular la eficiencia en cada puesto de trabajo y la eficiencia de este sistema
- Para una jornada de 7,5 horas efectivas de trabajo ¿Cuál es el tiempo de actividad de cada máquina?
- Proponer Mejoras en el sistema de trabajo
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- Tiempo Muerto
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- Operario y Máquina
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- Sólo operario ó sólo máquina
* CALCULAR LA EFICIENCIA EN CADA PUESTO DE TRABAJO
SOLUCIÓN AL CASO HM: 3.38
EMPRESA INDUFOT S.A.
DIAGRAMA HOMBRE MAQUINA | ||||||||||||||
DIAGRAMA N°1 HOJA :1 | RESUMEN PARA 1 PIEZA | HOMBRE | MAQUINA | |||||||||||
PROCESO: Producción de Autoradios | TIEMPO | % | TIEMPO | % | ||||||||||
Fecha:06/06/2016 | ACTIV.INDIVIDUAL | 0.0 | 0.0 | 10.5 | 67.74 | |||||||||
MAQUINA:”A” | ACTIV. COMBINADA | 5 | 32.26 | 5 | 32.26 | |||||||||
PRODUCTO: Autoradios | ESPERA | 10.5 | 67.74 | 0.0 | 0.0 | |||||||||
Operario:C.C.R. | CICLO | 15.5 | - | 15.5 | - | |||||||||
HECHO POR: Castillo C. Ricardo | UTILIZACION | - | 32.26 | - | 100.0 | |||||||||
TIEMPO (Min) | HOMBRE1 | MAQUINA A | HOMBRE 2 | MAQUINA B | HOMBRE 3 | MAQUINA C | HOMBRE4 | |||||||
1[pic 23][pic 24] | [pic 25][pic 26] CARGAR MA QUINA 1 | CAR GAN DO | [pic 27][pic 28] | CAR GA MAQ2 | [pic 29][pic 30] | [pic 31][pic 32] CAR GAN DO | CAR GA MAQ3 | [pic 33][pic 34] | [pic 35][pic 36] CAR GAN DO | EN SAMBLAJE | ||||
2[pic 37][pic 38] | ||||||||||||||
3[pic 39][pic 40] | [pic 41] | E S P E R A | F U[pic 42] N C I O N A M I E N T[pic 43][pic 44] O | |||||||||||
E S P E R A | F U N C I O N A M I E N T O | |||||||||||||
4[pic 45] | [pic 46] | E S P E R A | [pic 47] | F U N C I O N A M I E[pic 48][pic 49] N T O | ||||||||||
5 | 1 1 . 5 | E S P E R A | ||||||||||||
6 | ||||||||||||||
7 | ||||||||||||||
8 | ||||||||||||||
9 | ||||||||||||||
10 | ||||||||||||||
11 | ||||||||||||||
DESCAR GA MAQ3 | [pic 50][pic 51] | DES CAR GAN DO | ||||||||||||
12 | ||||||||||||||
DES CAR GA MAQ2 | [pic 52][pic 53] | DES CAR GAN DO | ||||||||||||
13 | ||||||||||||||
2.2 | ES PE RA | 2.2 | ES PE RA | |||||||||||
14[pic 54][pic 55] | ||||||||||||||
DES[pic 56][pic 57] CAR GA MAQ1 | DES CAR GAN DO | |||||||||||||
15 | ||||||||||||||
1.1 | ES PE RA | 1.1 | ES PE RA | |||||||||||
16 | ||||||||||||||
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