INFORME DE LABORATORIO DE MECÁNICA
Enviado por Diana Jimenez • 2 de Mayo de 2019 • Informe • 5.281 Palabras (22 Páginas) • 203 Visitas
INFORME DE LABORATORIO DE MECÁNICA
TABLA DE CONTENIDO
INTRODUCCION 4
OBJETIVO GENERAL 5
OBJETIVOS ESPECIFICOS 5
MATERIALES UTILIZADOS 6
FUNDAMENTOS TEORICOS 7
TORNO 7
PARTES DEL TORNO PARALELO 8
CLASES DE BURILES UTILIZADAS EN LOS TORNOS 14
OPERACIONES DEL TORNO 15
FRESADORA 16
Fresadoras según la orientación de la herramienta 17
Fresadora Horizontal: 17
Fresadora Vertical: 18
Fresadora Universal: 18
PROCEDIMIENTO 22
ANALISIS DE RESULTADOS 25
CONCLUSIONES 25
REFERENCIAS 26
INTRODUCCION
En el proceso educativo de la tecnología de procesos industriales es importante conocer la maquinaria, materiales y herramientas que se maneja en la industria para mejorar la comprensión de los diferentes procesos de manufactura.
Los procesos de manufactura describen la trasformación de las materias primas en productos terminados. Para poder entender, evaluar y mejorar los procesos que se llevan a cabo dentro de las industrias, hay que primero conocer la forma en la que opera las máquinas y herramientas, y la capacidad de producción que tiene cada una.
El torno es una de las máquinas herramientas más utilizadas en la industria, al revisar sus antecedentes ha sido utilizada desde la época medieval. Esta máquina se utiliza para madera, metales, plásticos, aluminio y demás materiales.
La máquina de fresar o fresadora es una máquina herramienta de movimiento continuo destinada al mecanizado de materiales por medio de una herramienta de corte llamada FRESA.
Se debe conocer y entender las maquinas, los materiales y las herramientas que se utilizan en la industria, al comprenderlos bien todos estos, nos permite desarrollar sistemas y procesos que ayuden a mejorar y sean procesos económicos.
OBJETIVO GENERAL
Conocer e identificar las partes del torno, la fresadora y el taladro, y las funciones de cada máquina.
OBJETIVOS ESPECIFICOS
- Identificas los materiales, herramientas y tipos de buriles que se manejan en el torno.
- Reconocer las herramientas y los tipos de fresas que se utilizan en la fresadora.
- Conocer los carros que manejan en cada máquina y el respectivo eje que maneja cada uno.
- Reconocer las formas de sujeción para cada elemento que se vaya a utilizar en las maquinas
- Conocer la forma en la que se aplican las velocidades de acuerdo al material que se va a manejar en la máquina.
- Entender el uso de las distintas palancas que se encuentra en cada máquina.
MATERIALES UTILIZADOS
TORNO
- Torno paralelo.
- 2 ejes de aluminio de 1 pulgada de diámetro y 20 cm de largo.
- Llave Bristol.
- Buriles.
- Contrapunto.
- Broca
- Grafilador
FRESADORA
- Fresadora.
- Dos platinas de acrílico de 10x10 cm y 2cm de espesor
- Fresa modular
- Piña
- Bridas
- Prensa
- Paralelas
- Escariador
FUNDAMENTOS TEORICOS
TORNO
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El torno es una de las máquinas herramientas más antiguas e importantes. Puede dar forma, taladrar, pulir y realizar otras operaciones. Los tornos para madera ya se utilizaban en la edad media. Por lo general, estos tornos se impulsaban mediante un pedal que actuaba como palanca y, al ser accionado, movía un mecanismo que hacía girar el torno. En el siglo XVI, los tornos ya se propulsaban de forma continua mediante manivelas o energía hidráulica, y estaban dotados de un soporte para la herramienta de corte que permitía un torneado más preciso de la pieza. Al comenzar la Revolución Industrial en Inglaterra, durante el siglo XVII, se desarrollaron tornos capaces de dar forma a una pieza metálica. El desarrollo del torno pesado industrial para metales en el siglo XVIII hizo posible la producción en serie de piezas de precisión.
En la década de 1780 el inventor francés Jacques de Vaucanson construyó un torno industrial con un portaherramientas deslizante que se hacía avanzar mediante un tornillo manual. Hacia 1797 el inventor británico Henry Maudslay y el inventor estadounidense David Wilkinson mejoraron este torno conectando el portaherramientas deslizante con el 'husillo', que es la parte del torno que hace girar la pieza trabajada. Esta mejora permitió hacer avanzar la herramienta de corte a una velocidad constante. En 1820, el mecánico estadounidense Thomas Blanchard inventó un torno en el que una rueda palpadora seguía el contorno de un patrón para una caja de fusil y guiaba la herramienta cortante para tornear una caja idéntica al patrón. El torno revólver, desarrollado durante la década de 1840, incorpora un portaherramientas giratorio que soporta varias herramientas al mismo tiempo. Hacia finales del siglo XIX se desarrollaron tornos de revólver automáticos para cambiar las herramientas de forma automática. Los tornos modernos pueden programarse para controlar la secuencia de operaciones, la velocidad de giro del husillo, la profundidad y dimensiones del corte y el tipo de herramienta.
La herramienta de corte va montada sobre un carro que se desplaza sobre unas guías o rieles paralelos al eje de giro de la pieza que se tornea, llamado eje X; sobre este carro hay otro que se mueve según el eje Y, en dirección radial a la pieza que se tornea, y puede haber un tercer carro llamado charriot que se puede inclinar, para hacer conos, y donde se apoya la torreta portaherramientas. Cuando el carro principal desplaza la herramienta a lo largo del eje de rotación, produce el cilindrado de la pieza, y cuando el carro transversal se desplaza de forma perpendicular al eje de simetría de la pieza se realiza la operación denominada refrentada.
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