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SISTEMAS REALIMENTADOS LABORATORIO 3


Enviado por   •  17 de Octubre de 2017  •  Práctica o problema  •  1.531 Palabras (7 Páginas)  •  275 Visitas

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[pic 1]

PONTIFICIA UNIVERSIDAD JAVERIANA

SISTEMAS REALIMENTADOS

LABORATORIO 3

Entrega: 13 octubre 2017

Anthony Rincón Medellín

Sthephania Fernandez

Objetivos:

  1. Tener la capacidad de determinar la alcanzabilidad y observabilidad de un modelo de espacio de estados.
  2. Colocar en práctica el diseño del estimador de estados y el control realimentado.
  3. Verificar el efecto del controlador de realimentación en un sistema.

Pre – Lab – Aircraft

Problem 1 – Motor Speed

El modelo de la ilustración ¿?? hace referencia al modelo equivalente de un motor DC común para los sistemas de control. El cual provee movimiento de rotación, que se acopla las ruedas o cables de rodamiento. De acuerdo con el modelo planteado, la entrada al sistema es la fuente de alimentación V aplicado a la armadura del motor. Mientras que la salida es la velocidad rotacional del eje . Para el desarrollo del modelo planteado en el laboratorio asumiremos rigidez en el rotor y el eje. Finalmente asumimos en el modelo la fricción viscosa que indica la proporcionalidad a la velocidad angular del eje.[pic 2]

[pic 3]

Ilustración ¿??. Diagrama de cuerpo libre del rotor y su equivalente representación como circuito eléctrico.

Siguiendo el desarrollo del laboratorio y las consideraciones de descritas para la ilustración 1, se tomarán lo siguientes parámetros brindados en la guía. Estos son:

-                         donde:        J: Momento de inercia del rotor.[pic 4]

-                                 b: Factor de amortiguamiento del sistema mecánico.[pic 5]

-                         K: Fuerza electromotriz constante.[pic 6]

-                                         R: Resistencia eléctrica.[pic 7]

-                                         L: Inductancia eléctrica.[pic 8]

Revisando las fuentes de consulta, encontramos que el modelo de ecuaciones[1] descrito para el desarrollo del problema es el siguiente:

El torque relacionado con la armadura de motor es:

[pic 9]

La fuerza electromotriz proporcional a la velocidad angular de eje es:

[pic 10]

Utilizando las leyes de Kirchoff describimos la siguiente LVK sobre el modelo del circuito planteado en la ilustración ¿??:

[pic 11]

[pic 12]

[pic 13]

[pic 14]

Derivando el sistema obtenemos las ecuaciones de estado para el sistema asociado al problema. Así:

[pic 15]

[pic 16]

[pic 17]

Asociamos el espacio de estados a:

[pic 18]

[pic 19]

Cambiando a:

[pic 20]

[pic 21]

Reescribimos el sistema a espacio de estados de la siguiente manera:

[pic 22]

[pic 23]

Ahora usando Mathematica como herramienta computacional obtenemos los siguientes datos alrededor del sistema planteado en la ilustración ¿??. Ingresamos los valores de los parámetros en el entorno de Mathematica e ingresamos el comando para obtener el modelo en espacio de estados. Tenemos que:

[pic 24][pic 25]

Continuando con el procedimiento del laboratorio, ingresamos los datos necesarios para obtener la respuesta de salida del sistema en open-loop. Entonces:

[pic 26]

[pic 27]

Ilustración ¿??. Gráfica de respuesta de salida para Motor – Speed.

Para poder determinar saber si el sistema es estable, asintóticamente estable, o inestable. Basta con hallar los valores propios de la matriz A del sistema modelado y corroborar con la ayuda de la herramienta de simulación:

Para los valores propios:

[pic 28]

[pic 29]

[pic 30]

[pic 31]

[pic 32]

Utilizando la formula cuadrática es posible encontrar las lambdas asociados a los vectores propios que el problema nos está solicitando. Entonces:

[pic 33]

[pic 34]

[pic 35]

[pic 36]

[pic 37]

[pic 38]

Por lo tanto, los valores propios asociados al sistema y calculados manualmente son  y  Los cuales verificaremos usando la herramienta computacional. Así:[pic 39][pic 40]

[pic 41]

Los vectores propios coinciden al desarrollar el método teórico sobre la matriz A asociada al problema dado. Concluimos que el sistema es globalmente asintóticamente estable porque cumple la condición estricta sobre la parte real de las lambdas. Donde se estipula que:

                                                 Si y solo si [pic 42]

Al cumplir la condición de estabilidad, procedemos a diseñar el controlador y su respectivo estimador de estados. Para ello debemos obtener teóricamente la matriz de alcanzabilidad y observabilidad. Procedemos con la definición que comprueba que si el determinante de  sea diferente de cero y para  también su determinante sea diferente de cero. Entonces:[pic 43][pic 44]

[pic 45]

[pic 46]

Tomando los datos de las matrices A, B, C y reemplazando el valor de L = 0.5 mH:

[pic 47]

[pic 48]

[pic 49]

Ahora para alcanzabilidad,

[pic 50]

[pic 51]

[pic 52]

Como el determinante es diferente de cero. Concluimos que la matriz es alcanzable. Continuamente hacemos el mismo proceso para el test de observabilidad:

[pic 53]

[pic 54]

[pic 55]

[pic 56]

Por lo tanto, el sistema es observable porque su determinante es diferente de cero. Pero antes de diseñar el controlador y el observador de estados, comprobamos en Mathematica la observabilidad y alcanzabilidad. Por consiguiente:

Para observabilidad:

...

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