Taller de circuitos de corriente directa

Circuitos de corriente directa

Brayan Yosseb Salas Clemente

Instituto Tecnológico Salesiano Don Bosco

Electromecánica 1er cuatrimestre: Taller de circuitos de corriente directa

Beram Díaz Acosta

18 de octubre de 2022

Resumen

La hidráulica es la ciencia que forma parte la física y comprende la transmisión y regulación de fuerzas y movimientos por medio de los líquidos o fluido como modo de transmisión de energía necesario para mover u operar una máquina o mecanismo. Cuando se escuche la palabra “hidráulica” hay que remarcar el concepto de que es la transformación de la energía, ya sea de mecánica ó eléctrica en hidráulica para obtener un beneficio en términos de energía mecánica al finalizar el proceso y cuando se utilice la palabra oleohidráulica es cuando nos referimos al aceite.Pero en el campo industrial, el término hidráulica es para designar todo aquello que tiene que ver con los fluidos en general. La hidráulica está en muchos ámbitos no solo en los industriales si no también en cosas cotidianas que se utilizan en el hogar.

Palabras clave: transmisión, regulación, movimientos, líquidos, transformación, beneficio.

Índice General

Resumen        2

1. Hidráulica, actuadores y válvulas        5

1.1.  Introducción a la hidráulica        5

¿Qué es?        5

¿Qué es la Hidrostática?        5

¿Qué es la Hidrodinámica?        6

Ventajas y Desventajas        6

¿Que compone una instalación hidráulica?        6

1.2. Aplicaciones de la oleo hidráulica        6

1.3. Controles hidráulicos        7

¿Qué son?        7

Modelos de control hidráulico        7

Válvulas direccionales manuales        8

Válvulas automáticas de control hidráulicos        8

1.4.  Bombas hidráulicas generalidades y clasificaciones        10

¿Qué son?        10

¿Cómo funcionan?        10

Componentes básicos        11

Clasificación general de las bombas hidráulicas        11

1.5. Actuadores y motores hidráulicos        15

¿Qué es un actuador hidráulico?        15

Tipos de actuadores        15

Ventajas de actuadores hidráulicos        17

Desventajas de actuadores hidráulicos        18

¿Qué es un motor hidráulico?        18

Motor de baja velocidad alto torque        19

Motor de alta velocidad y torque bajo        19

Eficiencia de los motores hidráulicos        19

1.6. Selección y aplicaciones de válvulas hidráulicas        20

Principios generales de la selección        20

¿Qué es una válvula hidráulica?        20

Selección del flujo nominal        20

Selección de la presión nominal        21

Aplicaciones de válvulas hidráulicas        22

Reductora de presión        22

1.7. Aplicación de circuitos hidráulicos        32

Industrial:        33

Hidráulica móvil:        33

Automóviles:        33

Aplicaciones marinas:        33

Equipos aeroespaciales:        33

Referencias        33

1. Hidráulica, actuadores y válvulas

1.1.  Introducción a la hidráulica

¿Qué es?

La hidráulica es la parte de la física que estudia la mecánica de los fluidos en donde se busca aumentar la presión del fluido mediante una bomba para utilizarlo como trabajo útil en un actuador, normalmente un cilindro. El líquido ejerce presión sobre el cilindro que transformará su fuerza en un movimiento que será capaz de levantar un peso, abrir una puerta, accionar otro mecanismo etc. Se divide en dos partes, la Hidrostática y la Hidrodinámica.

¿Qué es la Hidrostática?

Básicamente la hidrostática es el estudio de los fluidos en estado de reposo que pertenece al campo de la mecánica de fluidos, En la física termodinámica, la presión hidrostática es aquella que el mismo fluido en reposo ejerce sobre su peso.

¿Qué es la Hidrodinámica?

Es la rama de la hidráulica que estudia la dinámica de los fluidos que, en muchos casos, los cambios de densidad en los fluidos se pueden despreciar, por lo que se puede considerar que el fluido a estudiar es un líquido incompresible, es decir, que su densidad no varía con el cambio de presión.

Ventajas y Desventajas

La hidráulica presenta algunas ventajas respecto a los sistemas neumáticos. Al utilizar aceite, es auto lubricante, el posicionamiento de los elementos mecánicos es ajustado y preciso porque el movimiento del aceite es más uniforme que el aire comprimido, transmitiendo la presión más rápido, puede mover cargas mucho más pesadas.
Como desventaja no podemos dejar a un lado la suciedad además de que es inflamable. Los circuitos hidráulicos son algo más complejos porque, a diferencia de los neumáticos, no hay escapes y hay que reconducir el retorno a tanque. Al trabajar en circuito cerrado el aceite sufre desgaste y hay que sustituirlo cada cierto tiempo. Y este puede sufrir problemas de cavitación o entrada de aire, así como bloqueos.

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