Vehiculos eléctricos .Cadenas de tracción: Accionamientos para vehículos eléctricos e híbridos
Enviado por Oriol Vidal Montijano • 14 de Diciembre de 2015 • Síntesis • 4.643 Palabras (19 Páginas) • 189 Visitas
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Vehículos eléctricos
Fecha: 23/12/2014
Lugar: Llambilles (España)
Atlantic International University
Tabla de contenido:
-Explicaciones introductorias
0.1-Introducción, propósito del tema
0.2-Descripción
-Análisis general
1-Consideraciones energéticas, sociales y medioambientales del sector transporte.
2. Vehículos eléctricos e híbridos, una perspectiva histórica
3. Clasificación de los vehículos eléctricos
4. Fuentes de energía: Baterías
5. Fuentes de energía: Pilas de combustible, Supercondensadores y Volantes de inercia.
6. Cadenas de tracción: Accionamientos para vehículos eléctricos e híbridos.
7-Actualización
8-Discusiones
9-Conclusión
-Bibliografía
-Explicaciones introductorias
0.1-Introducción, propósito del tema
He propuesto este tema ya que considero que sin duda, es el futuro del mundo del automóvil, si se han fijado desde el principio de mis asignaciones he ido haciendo énfasis en los vehículos eléctricos y al fin llego a poder hacer el trabajo de este tema.
Cómo bien les había comentado soy un amante de los vehículos con motor de combustión debido a mi pasión por las carreras y por la conducción deportiva, aún y así el mundo evoluciona en dirección a lo “ecológico” y aquí es donde hemos llegado, al nuevo concepto de los vehículos eléctricos, sin duda una novedad que cada vez es más habitual.
Para mí, sería un error no tocar este tema ya que si tengo la suerte de poder dedicarme completamente al mundo del automóvil, es muy probable que en un futuro no muy lejano deba empezar a trabajar en el desarrollo de vehículos eléctricos.
0.2-Descripción:
Empezaremos analizando las consideraciones energéticas sociales y medioambientales que necesita actualmente el sector de la energía, estudiaremos un poco la perspectiva historia viendo prácticamente cómo de un mito se ha llegado a una realidad. Observaremos cómo clasificar los vehículos eléctricos y su constitución.
Esto vendría a ser un poco la introducción, donde a posteriori entraremos en la parte más “técnica” estudiando las baterías, fuentes de energía, accionamiento, diseño…
Para cerrar el trabajo vamos a reflexionar un poco sobre si los vehículos eléctricos son solo una utopía o una esperanza.
-Análisis general
1-Consideraciones energéticas, sociales y medioambientales del sector transporte.
Este es un estudio que se realiza normalmente en áreas concretas para analizar niveles de contaminación, comodidad, economía… y busca sacar conclusiones y encontrar la mejor forma de transportarse teniendo en cuenta todos estos factores.
Los resultados habituales de estas investigaciones en áreas desarrolladas, ponen en evidencia las ventajas económicas, energéticas y ambientales asociadas a la integración modal del Sector Transporte. Los resultados también indican que la mejor opción tecnológica es la utilización de vehículos de GNV o eléctricos. Sus beneficios económicos y ambientales sobresalen por encima de otros combustibles y alternativas tecnológicas.
Las ganancias en eficiencia se logran tanto por una mayor utilización de medios de transporte colectivos (sistemas Metro, rutas de transporte colectivo público; siendo el sistema metro el eje estructurante del sector transporte local) y por la racionalización del transporte privado individual (motos, autos y taxis), como por la introducción de un combustible más limpio.
Estos estudios ponen en evidencia la importancia de contar con herramientas para la toma de decisiones en los procesos de planificación del transporte urbano local y de ordenamiento del territorio. La utilización conjunta de diferentes modelos, el nivel de desagregación de la información y el despliegue geográfico de la estructura de modelamiento desarrollada, para el caso de estudio, es un trabajo pionero a nivel nacional.
La conclusión que podemos sacar de estos estudios es que con el uso de los vehículos eléctricos mejoramos mucho en el ámbito medioambiental y energético ya que consumimos energía “limpia”, con existencias infinitas y además no contaminamos expulsando residuos en forma de gas. El único problema que seguiríamos teniendo usando vehículos eléctricos es en el ámbito social donde se siguen usando demasiados vehículos generando congestión en la carretera.
Debemos remarcar la importancia del uso de transporte público en ciudad, ya sean metros, autobuses eléctricos…
(Revista Ingeniería n.25 Bogotá – Juan M. Alzate, Claudia C. Rave…)
2. Vehículos eléctricos y híbridos, una perspectiva histórica:
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Con este esquema podemos observar claramente la evolución del vehículo eléctrico y ver la tendéncia que lleva de cara al futuro.
Me gustaría remarcar la cantidad de años atrás en el que empezó a nacer el concepto del vehículo eléctrico, cómo pueden observar en el esquema esto fue en 1832.
A veces tenemos la idea de que esto ha nacido ahora y que es un concepto muy novedoso, el cual no pudo ser introducido más a fondo devido a la falta de tecnología y conocimiento. El vehículo eléctrico era una gran idea y alternativa a los vehículos con motor de combustión peró el problema de autonomía lo dejó fuera de lugar en la lucha ya que no había suficiente tecnología para desarrollar baterías lo suficientemente potentes.
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