DISEÑO DE PUENTE VEHICULAR

DISEÑO DE PUENTE VEHICULAR

POR:

FIAMA CAROLINA ROSADO MONTERO

JEISON JADIT MENDOZA GAMARRA

NAYANDIS PAOLA MENA CURVELO

PUENTES

UNIVERSIDAD DE LA GUAJIRA

FACULTAD DE INGENIERIA

PROGRAMA DE INGENIERIA CIVIL

RIOHACHA, LA GUAJIRA

2015

DISEÑO DE PUENTE VEHICULAR

DOCENTE

ING. JOSE AGUSTIN ERAZO FLORES

PUENTES

UNIVERSIDAD DE LA GUAJIRA

FACULTAD DE INGENIERIA

PROGRAMA DE INGENIERIA CIVIL

RIOHACHA, LA GUAJIRA

2015

DISEÑO DE PUENTE VEHICULAR

Descripción del problema:

El puente cubrirá una luz entre apoyos de 12.00 m y será de dos vías con un ancho de rodadura de 6.00 m y un ancho total de 8.00 m. está conformado por una súper estructura de concreto armado por una losa plana. Banquetas, tres vigas principales y dos diafragmas. La subestructura estará conformara por estribos de concreto ciclópeo y vigas de apoyo de concreto armado.

Datos y especificaciones del puente:

Luz libre          12.00 m                                          472. 44 pulg[pic 1]

Luz eficaz        11.10 m                                          437.0 pulg[pic 2]

Ancho total      8.00 m                                           315.0 pulg[pic 3]

Ancho útil        6.00 m                                           236.22 pulg[pic 4]

Esfuerzo máximo de concreto  [pic 6][pic 5]

Esfuerzo máximo del acero  [pic 8][pic 7]

Peso volumétrico del concreto ciclópeo    [pic 10][pic 9]

Peso volumétrico del concreto armado   [pic 12][pic 11]

Peso volumétrico del suelo               [pic 13]

Capacidad soporte del suelo   [pic 14]

Profundidad de la cimentación [pic 15]

Sobre carga  [pic 16]

Espesor de la capa asfáltica   2.8 pulg                                            0.2333[pic 17][pic 18]

Peso volumétrico de la capa de rodadura   [pic 20][pic 21][pic 19]

PASO N° 1

Calcular la longitud de separación.

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Espesor de la placa (t) según ASSHTO mas capa de rodadura.

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PASO N° 2

Calcular el momento de carga muerta.

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Momento de carga muerta.

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PASO N° 3

Calcular el momento de la carga viva y el impacto que produce la carga viva sobre el puente.

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PASO N° 4

Calcular el momento flector total facturado.

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PASO N° 5

Profundidad efectiva de la placa.

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PASO N° 6

Calcular el refuerzo principal requerido.

Separación 10 pulg

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Luego colocaremos [pic 66]

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Calculamos ahora el nuevo refuerzo principal requerido.

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PASO N°7

Calculamos la distribución del acero en la base de la placa.

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Distribución de acero.

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PASO N° 1

ACI diseño de concreto viga simplemente apoyada.

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PASO N° 2

Calcular la carga muerta sobre la viga.

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PASO N° 3

Calcular la carga súper impuesta sobre la viga.

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Calcular el peso del parapeto calculando primero el área de su sección de corte.

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PASO N°4

Calcular los momentos y cortes de la carga muerta.

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PASO N° 5

Calcular el momento y corte de la carga viva.

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