Derecho Maritimo Y Aereo

U N I V E R S I D A D A L A S P E R U A N A S

Dirección Universitaria de Educación a Distancia

Escuela Académico Profesional de Derecho

0703-07E20 | DERECHO MARÍTIMO Y AÉREO

2012-III Docente: MA DEYDITH MARINA CÓRDOVA GONZÁLES Nota:

Ciclo: 10 Módulo II

Datos del alumno: FECHA DE ENVIO: HASTA EL DOM. 02 de DICIEMBRE 2012

A las 23.59 PM

Apellidos y nombres:

Diana Carolina Vargas Viza.

FORMA DE ENVIO: Comprimir el archivo original de su trabajo académico en WINZIP y publicarlo en el CAMPUS VIRTUAL, mediante la opción:

Código de matricula: 2008176909 TAMAÑO DEL ARCHIVO: Capacidad Máxima del archivo comprimido: 4 MB

Uded de matricula: Arequipa

Recomendaciones:

1. Recuerde verificar la correcta publicación de su Trabajo Académico en el Campus Virtual.

Revisar la opción:

No se aceptará el Trabajo Académico después del 02 DICIEMBRE 2012

2. A las 23.59 PM

3. Las actividades que se encuentran en el libro servirán para su autoaprendizaje mas no para la calificación, por lo que no deberán ser remitidas. Usted sólo deberá realizar y remitir obligatoriamente el Trabajo Académico que adjuntamos aquí.

Guía del

Trabajo Académico 4. Recuerde: NO DEBE COPIAR DEL INTERNET, el Internet es únicamente una fuente de consulta. Los trabajos copias de internet serán calificados con “00” (cero).

5. Estimado alumno:

El presente trabajo académico tiene por finalidad medir los logros alcanzados en el desarrollo del curso.

Para el examen parcial Ud. debe haber logrado desarrollar hasta la pregunta Nº2. y para el examen final debe haber desarrollado el trabajo completo.

Criterios de evaluación del trabajo académico:

1 Presentación adecuada del trabajo Considera la evaluación de la redacción, ortografía, y presentación del trabajo en este formato. Valor: 2 ptos

2 Investigación bibliográfica: Considera la consulta de libros virtuales, a través de la Biblioteca virtual DUED UAP, entre otras fuentes. Valor: 3 ptos

3 Situación problemática o caso práctico: Considera el análisis de casos o la solución de situaciones problematizadoras por parte del alumno. Valor: 5 ptos

4 Otros contenidos considerando los niveles cognitivos de orden superior: Valor: 10 ptos

I.- Redacción, ortografía, y presentación del trabajo en este formato. (2 puntos)

Se calificará la presentación del trabajo académico en el Formato diseñado para tal efecto por la DUED (este formato), la redacción deberá ser siguiendo las normas de sintaxis del idioma castellano; asimismo, no se deben presentar faltas ortográficos como por ejemplo mal uso de la s, b, o c, etc, así como tampoco se deberá usar incorrectamente la tilde. Se deberá justificar los párrafos.

II.- Realice un cuadro comparativo acerca de la definición de Derecho Marítimo, Derecho del Mar; y, de Derecho Aéreo - Derecho Aeronáutico tomando como referencia por lo menos dos autores de la Biblioteca Virtual DUED de la escuela de Derecho. (3 puntos).

DERECHO MARITIMO

DERECHO DEL MAR

El Derecho marítimo es un cuerpo normativo que rige los problemas que puedan surgir a raíz de las relaciones entre entidades de Derecho privado dedicadas al tráfico marítimo.

Regula los espacios marinos y las relaciones entre los sujetos de derecho internacional en la utilización del océano mundial, de su fondo y de su subsuelo con fines diferentes, entre particulares.

Según Ripert es el conjunto de normas jurídicas relativas a la navegación marítima.

Es una rama del derecho internacional, que regula las relaciones entre los estados sobre la utilización de los recursos del océano.

Constituido por un cuerpo de normas de Derecho internacional que regula las relaciones jurídicas entre Estados.

Según Marx esta regido principalmente por al “Convención de las Naciones Unidas para el derecho del mar”.

DERECHO AEREO

DERECHO AERONAUTICO

Es el derecho que regula y estudia el espacio aéreo y su utilización.

Puede dividirse en derecho aéreo nacional e internacional.

Conjunto de principios y reglas que reglamentan la circulación de aeronaves y los servicios de apoyo.

Regula las relaciones jurídicas.

III.- Realice un análisis acerca de las diferencias entre la, Convención de París de 1919 y la Convención de Chicago de 1944 (5 puntos).

CONVENCION DE PARIS DE 1919

En el año 1919 se considera la primera Constitución del aire.

Consagrándose la soberanía completa y exclusiva del espacio aéreo de los Estados sobre su territorio.

En beneficio de los contratantes, y de todos los Estados.

LIBERTADES:

Libertad de pasaje aéreo inocente.

Prohibición de establecer discriminaciones entre Estados contratantes.

Prohibición de establecer tratamiento más favorable a Estados contratantes.

Limitaciones:

Sólo se aplicaría en tiempos de paz, y respecto de aviones civiles.

No incluye a los servicios aéreos regulares, es decir aquellos con viajes y horarios fijos.

Para el establecimiento de rutas internacionales se requería el consentimiento del Estado sobrevolado, lo cual se lograría por medio de Tratados.

CONVENCION DE CHICAGO DE 1944

En el año 1944, EEUU invitó a los Estados a modificar el Estatuto de aviación civil de París.

LIBERTADES:

Derecho de sobrevuelo sin hacer escala sobre el territorio de otro Estado.

Libertad de hacer escalas técnicas sin fines comerciales.

Derecho de desembarcar en el territorio de otro Estado, pasajeros, carga y correo, provenientes del territorio del Estado al que pertenece el avión.

Derecho de embarcar en un Estado, pasajeros, carga y correo, con destino al territorio de nacionalidad de la aeronave.

Derecho de embarcar o desembarcar pasajeros, carga y correo, con destino a cualquier Estado o procedentes de cualquier Estado.

IV.- Realice un cuadro resumen acerca de las características de los contratos de utilización de aeronaves previstos en la legislación peruana. (5 puntos)

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