Logistica

OPERACIÓN Y LOGÍSTICA

La logística en general describe el proceso completo de movimiento de materiales, Productos e información hacia, dentro y fuera de una empresa; es la parte del proceso en la cadena de suministro que planea, implanta y controla la eficiencia y efectividad de los flujos y almacenamiento de bienes, servicios e información desde el punto de origen hasta el punto de consumo, buscando satisfacer las necesidades de los clientes.

Los principales puntos más importantes como empresa que transporta bicicletas son:

1. Dar un nivel adecuado de servicio al cliente

2. Lograr una operación fluida de conformidad con los requisitos del cliente.

A través de la logística nuestra empresa busca brindar un valor agregado en tiempo (por tener disponible las bicicletas en el momento justo) y lugar (por tenerlo disponible en el lugar indicado para que se compre), que derive en la posesión de las bicicletas.

La logística entra, en base a lo siguiente planteado:

Se necesita enviar una carga de 50 bicicletas de la ciudad de Monterrey, Nuevo León a Campeche.

Primeramente, una vez fabricada las piezas de la bicicleta se empacarán y protegerán de manera adecuada, esto para que durante el viaje, las piezas no sufran ningún desperfecto.

El modo de transporte que se eligió para transportar la carga, es un tractor de caja seca de 48’. Debido a que es de las cajas de transporte grande pero no tanto por lo mismo que la carga no es excesiva.

La distancia de Monterrey a Campeche es de 1831 km y el tiempo aproximado de viaje sería de 20 horas con 32 minutos.

Se planea que el transportista recorra trabaje en turnos de 10 horas por lo tanto la carga llegará en 2 días.

CARACTERÍSTICAS DEL PRODUCTO

El producto es una bicicleta mediana para jovencitos de 12 a 16 años de edad, principalmente por el tamaño y modalidad.

Las características físicas de la bicicleta son:

CARACTERISTICAS

16”X1-3/8” 12,640Kg Plegada 75x66x38cm

Cuadro // Monty Design 7003. Tig plus

Horquilla // Hi-ten

Dirección // 1-1/8”. Threaded type

Potencia // Aluminio, Monty design. Plegable

Manillar // Hi-ten. L425mm

Pedalier // Thread 1.37x24T

Bielas // Hi-ten, L170 mm, 48T con protector de cadena

Cambio // FT-30

Piñon // Multi-freewheel Shimano 6 velocidades. 14-28T

Frenos // Alumini. V-Brake

Llantas // Aluminio, 16”X1-3/8”

Neumáticos // 16”X1-3/8”. A/V tubes

Las bicicletas se entregan con registro antirrobo, luces, timbre, candado para el sillín y candado.

MODO DE TRANSPORTAR.

EMBALAJE.

El objetivo de desarmar y embalar la bici para un viaje no se reduce simplemente a que ocupe poco lugar, lo primordial es proteger sus partes más sensibles, de modo que no sufran ninguna rotura durante el viaje y nos arruinen la salida.

Otro tema fundamental es qué hacer con los elementos utilizados para el embalaje. Si el punto de llegada y de regreso es el mismo y contamos con la colaboración de algún anfitrión generoso, podremos dejar los elementos necesarios para el embalaje allí mismo. Pero de no ser así, deberemos llevarnos con nosotros en el viaje en bici esos materiales, para poder utilizarlos para la vuelta. En este caso estos elementos deberán ser livianos y cómodos de transportar.

ELEMENTOS NECESARIOS

• Llave de 15.

• Llaves Alen.

• 1 pedazo de caño de 10 cm de largo x 1.5 cm de diámetro.

• 1 pedazo de caño de 13 cm de largo x 1.5 cm de diámetro.

• Precintos.

• Bolsas de nylon.

• Plástico grueso de 4×4 m.

• Alicate de corte.

El material que se utiliza para embalar cada una de las partes de la bicicleta es hule espuma, ya que este es resisente y sobre todo brinda una adecuada proteccion a las piezas.

Pesos y Dimensiones:

Peso:

El envío tendrá un peso Máximo de 25 Kg.

Medidas:

Máximas de 13.7 x 750 x 250 mm

Puede encontrar el paquete adecuado en cualquier tienda de bicicletas.

Acondicionamiento:

Normas de Embalaje

En este embalaje sólo se podrá introducir los elementos que sean componentes de la bicicleta o que sirvan para acondicionarla de una forma segura.

Instrucciones de Montaje.

1. Quitar la rueda delantera (con cuidado de no perder las tuercas y arandelas de seguridad).

2. Sacar los pedales y colocarlos hacia dentro (los pedales se aflojan en sentido contrario al que se pedalea).

3. Soltar el manillar sacando los tornillos del frente de la potencia (volviendo a colocarlos para no perderlos), con cuidado de no retorcer los cables de frenos y cambios.

4. Colocar el manillar sobre el cuadro dejando los mandos de cambios y frenos hacia delante, sujetar el manillar con precintos o bridas.

5. Alojar los tornillos de la base de la potencia y girarlo hacia adentro (con cuidado para que no sobresalga ningún tornillo).

6. Bajar el asiento hasta la medida más baja posible (otra posibilidad es quitar el asiento y colocarlo en el interior del porta paquetes, protegiendo así, la pata de cambio).

7. Colocar los precintos necesarios para que nada se mueva y preveer de embalar con cartones para que no se raye la bicicleta al roce de las piezas desmontadas.

8. Revisar que todos los tornillos que aflojamos los hayamos apretado nuevamente para que no se pierdan.

9. Indicar de forma clara fuera de la caja y en la parte superior todos los datos de envió completos y cerrar la caja de forma consistente con precinto para que no pueda abrirse el paquete durante el envió.

PRODUCIÓN

La Administración de la producción o la administración de operaciones es la administración de los recursos productivos de la organización. Esta área se encarga de la planificación, organización, dirección, control y mejora de los sistemas que producen bienes y servicios. La Administración de las Operaciones es un área de estudio o subsidencia de la Administración.

Cliente

El cliente pido las bicicletas desde la ciudad de monterrey hasta el estado de Campeche.

Innovación

Nuestras bicicletas son innovadoras ya que son bicicletas que sirven para todo tipo de ocasión en especial para esas personas que practican el ciclismo, también tiene su maletín para poderla transportar rápidamente y ocupan menos espacio.

Productividad

En cuanto a la productividad, la empresa desarrolla el 30% de la bicicletas

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