MODELOS PARA TOMA DE DECISIONES

Proyecto de Autoestudio Parte 1

MODELOS PARA TOMA DE DECISIONES /

Metodología

Una de las competencias que se espera desarrollar en esta asignatura es la de trabajo en equipo, razón por la cual este proyecto se ha encaminado hacia este propósito. Durante este proceso son indispensables los aportes individuales, la revisión de los aportes de sus compañeros, así como la toma de decisiones y participación en la consolidación del trabajo final.

Procedimiento

 En la primera semana, debe inscribirse en un grupo de trabajo, el cuál debe estar conformado por grupos de entre dos a CINCO integrantes. Para registrarse en un grupo deben enviar un mensaje a su tutor con los nombres completos de los integrantes. Recuerde que sólo debe inscribirse en un grupo y que todos los integrantes deben estar registrados con el mismo tutor.

 Los grupos conformados para la elaboración de los trabajos, se deben mantener hasta el final del módulo, si uno o algunos de los miembros se retiran, él o los que queden, se deben mantener y responder por los compromisos adquiridos.

 Paralelamente se sugiere hacer una revisión individual acerca de los temas que se exponen en este documento y es deber de cada estudiante iniciar a trabajar en forma individual para luego organizar la estrategia de trabajo en grupo y comenzar a crear el proyecto que se enviará para calificación.

 En la tercera semana se debe enviar, la primera entrega del proyecto, correspondiente a la definición de los conceptos de CPM, PERT y GANTT y las relaciones de precedencia del caso de aplicación, esto en total tiene un valor de 10 puntos.

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 Con relación a la primera y entrega final se debe enviar cada vez, un único trabajo por grupo (el grupo designa

al estudiante que se encargará de publicarlo) desde el sitio señalado en la página del módulo y en la fecha acordada. Fuera de esta fecha, no será posible subir el trabajo y no se aceptará por otro medio.

 Contará con otras herramientas de comunicación como el chat y el foro general del módulo, medios por los cuales podrá enviar sus inquietudes.

Retroalimentación

El tutor hará retroalimentación a cada uno de documentos finales y con base en los criterios de evaluación establecidos en este documento se asignará la calificación de la siguiente manera:

 Calificación al Documento Final (trabajo en equipo). Se tienen en cuenta los criterios de evaluación que aparecen en la parte final de este documento.

Temario

Objetivo de la actividad

Hacer uso de los conceptos de evaluación de proyectos PERT y CPM a un caso práctico.

Tipo

Analítico

Formato

Archivo tipo Word

Caso de estudio

Al taller de Chip Foose, especialista en restauración y personalización de vehículos, se le ha solicitado un proyecto especial relacionado con automóvil de colección que debe ser restaurado para presentarlo en la exposición SEMA que se inaugurará próximamente.

De acuerdo a la información consiguió entrevistando a los distintos empleados y encargados de procesos se han hecho las siguientes estimaciones de tareas a realizar y tiempos estimados de cada una,

• Pedir todas las partes y materiales necesarios (tapicería, parabrisas, carburador y bomba de aceite). Tiempo optimista: 1 día. Tiempo normal: 2 días. Tiempo pesimista: 5 días.

• Recibir el material de tapicería para las fundas de los asientos. No puede suceder mientras no se haga el pedido. Tiempo optimista: 25 días. Tiempo normal: 30 días. Tiempo pesimista: 35 días.

• Recibir el parabrisas, no puede suceder mientras no se haga el pedido. Tiempo optimista: 8 días. Tiempo normal: 10 días. Tiempo pesimista: 14 días.

• Recibir el carburador y la bomba de aceite. No puede suceder mientras no se haga el pedido. Tiempo optimista: 6 días. Tiempo normal: 7 días. Tiempo pesimista: 10 días.

• Retirar las partes cromadas de la carrocería. Puede hacerse de inmediato. Tiempo optimista: 1 día. Tiempo normal: 1 día. Tiempo pesimista: 2 días.

• Retirar la carrocería (puertas, capó, portaequipaje y guardabarros) del bastidor. No puede hacerse hasta que las partes cromadas hayan sido retiradas: Tiempo optimista: 1 día. Tiempo normal: 1 día. Tiempo pesimista: 2 días.

• Enviar los guardabarros a hojalatería para su reparación. No puede hacerse mientras la carrocería no sea retirada del bastidor. Tiempo optimista: 2 días. Tiempo normal: 4 días. Tiempo pesimista: 5 días.

• Reparar las puertas, el portaequipaje y el capó. No puede hacerse mientras la carrocería no sea retirada del bastidor. Tiempo optimista:

1 día. Tiempo normal: 1 día. Tiempo pesimista: 2 días.

• Extraer el motor del chasis. Debe hacerse después de que la carrocería sea retirada del bastidor. Tiempo: Tiempo optimista: 1 día. Tiempo normal: 1 día. Tiempo pesimista: 2 días.

• Quitar la herrumbre del bastidor. Debe hacerse después de que el motor haya sido extraído del chasis. Tiempo optimista: 1 día. Tiempo normal: 3 días. Tiempo pesimista: 6 días.

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