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Manual De Carreteras


Enviado por   •  19 de Febrero de 2015  •  7.669 Palabras (31 Páginas)  •  158 Visitas

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PORTAFOLIO

DE EVIDENCIAS

ÍNDICE

CONTENIDO PAGINA

PORTADA……………………………………………………………………………..1

INDICE………………………………………………………………………………...2

TAREA #1 MISION Y VISION…………………………………………………….....3

TAREA #2 INTRODUCCION………………………………………………………..6

TAREA #3 MAPA MENTAL……………………………………………………….....9

TAREA #4 RECOMENDACIONES………………………………………………....11

TAREA #5 DRENAJE…………………………………………………………………17

TAREA #6 ACCIDENTES CARRETEROS…………………………………………21

TAREA #7 FIGURAS DE DRENAJE………………………………………………..24

TAREA #8 NOMECLATURA DE CURVAS………………………………………...36

TAREA #9 GRADO DE CURVATURA……………………………………………...44

TAREA #10 VALOR RELATIVO DE SOPORTE…………………………………...46

TAREA #11 PENDIENTE LONGITUDINAL………………………………………...51

TAREA #12 ESTABILIZACIONES QUIM. Y FIS…………………………………...55

TAREA #13 PREGUNTA (VRS)……………………………………………………...58

MISION Y VISION DEL TECNOLOGICO DE ESTUDIOS SUPERIORES DE COACALCO

TAREA #1

MISION Y VISION DEL TESCo.

Misión

“Ser una institución pública de educación superior que forme profesionistas e investigadores para apoyar el desarrollo tecnológico de las empresas y las instituciones de la región y del Estado, a través de programas académicos de licenciatura y posgrado, la investigación, la innovación, la extensión profesional y de una concientización de su responsabilidad social y de respeto a los sistemas ecológicos.”

Visión

“El TESCo será una institución pública de educación superior tecnológica reconocida en la sociedad por:

Sus egresados con las competencias para analizar y solucionar problemas, trabajar en equipo, innovar y lograr desarrollos tecnológicos, emprender proyectos retadores, seguros de sí mismos, con liderazgo, visión sistémica y adaptación al cambio, integrados en la globalización, preocupados por el bienestar de los mexicanos y el respeto absoluto al ambiente.

Una instalación de laboratorios y talleres modernos y certificados, que den respuestas a las necesidades de formación de los estudiantes, a la investigación y el servicio tecnológico a las empresas.

Su planta docente con capacidades que se complementen en aspectos teóricos y prácticos, de comunicación con su entorno, con habilidades docentes y utilizando las Tecnologías de la Información y Comunicación (TIC), integrados en cuerpos académicos con enlaces nacionales e internacionales, participando en proyectos internos y externos con la colaboración de estudiantes.

Una administración horizontal ágil y efectiva, con todos sus procesos certificados y transparente en su rendición de cuentas.

Enlaces y convenios internacionales que: faciliten la movilidad de estudiantes y profesores, complementen sus capacidades en talleres y laboratorios, ayuden a entender la dinámica del desarrollo y la innovación y logren una visión globalizada de su función tecnológica en la sociedad.

La totalidad de sus programas de licenciatura acreditados y el reconocimiento de sus posgrados, enfocados en las áreas de manufactura, automatización, análisis de decisiones, logística, maquinado de precisión, metrología y orientados fundamentalmente a la solución de problemas de la industria.

Con esta visión el TESCo busca contribuir a la transformación Educativa en México, orientando sus esfuerzos hacia el desarrollo humano sustentable y la competitividad.

REFERENCIAS

http://tesco.edu.mx/gem/HTM/ACERCA/mision-vision.htm

INTRODUCCIÓN A LAS CARRETERAS

TAREA #2

INTRODUCCIÓN

OBJETIVO:

El objetivo de la planeación en carreteras, es evaluar la factibilidad del proyecto mediante el análisis del estudio socioeconómico, que dependerá de que los beneficios que se obtengan con la obra superen a los costos de inversión, mantenimiento y operación, cumpliendo con las expectativas de obtener un rendimiento en un plazo determinado.

ANTECEDENTES:

Para llevar a cabo la planeación de un sistema carretero, es preciso que se establezcan los objetivos que se quieren alcanzar con las acciones que se van a emprender, en forma concreta y realizable, satisfaciendo la demanda de transporte de personas y mercancías con un mínimo de recursos.

CONTENIDO:

Entonces, los principales proyectos y productos requeridos de la planeación son un anteproyecto de la carretera y un estudio socioeconómico, los cuales a su vez necesitan para su elaboración de estudios complementarios pero indispensables como son mediciones de tránsito, de traslado de mercancías y de personas, costos de construcción y conservación, análisis de rentabilidad, etc.

Entre los objetivos de una adecuada planeación de la red carretera está disminuir desequilibrios sociales y económicos, mejorando el desarrollo regional y el acceso a zonas rurales marginadas. Eficientando el uso de los recursos, satisfaciendo las necesidades del usuario, considerando aspectos de seguridad y movilidad, tomando en cuenta la protección al medio ambiente y el desarrollo de proyectos que contribuyan al reordenamiento territorial y la eficiencia operativa.

Estableciendo los objetivos, se realiza el planteamiento de las actividades, llevando a cabo la preparación y la puesta en práctica de las acciones seleccionadas, con un sistema de control y seguimiento de la evolución de la red carretera. Se debe conocer el estado actual del sistema a través de la descripción física de la red, la cuantificación de la demanda del tráfico en las distintas secciones de la red y la valoración de su funcionamiento.

La descripción de la red se consigue mediante el desarrollo de un

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