Plan de la facultad de gestion para la universidad

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INSTITUTO SAN IGNACIO DE LOYOLA

FACULTAD DE GESTIÓN

“TRANSUCAYALI”

ADMINISTRACION DE EMPRESAS

Curso:

¨Toma de decisiones gerenciales”

Profesor:

 Luis Ricardo Leon Cores

Alumnos:

Christian Canaza

Christy Ochoa

Jose Carlos Gallegos

Jose Caceres

Juan Pablo Solsol

LIMA - PERÚ

SEPTIEMBRE – 2016

TRANSUCAYALI SAC.

• ANÁLISIS PEST

• Análisis Político

• Al haber un poder legislativo nuevo y gabinete ministerial se pueden crear nuevas leyes que infringen y puedan impactar en el sector transporte. Se considera como una amenaza ya que se generarían nuevas procesos y regulaciones para su implementación en las leyes. Su fuente es MTC.
• Con un nuevo gobierno el país obtendrá una elevación de mayor inversión extranjera de forma positiva y atraerá a más inversiones. Claro al haber practicas positivas que generen mayor dinamismo en el país sería correcto, eso aportaría al crecimiento sostenible del país. Su fuente se halló en el MEF.
• Intención de reducir el 1% del IGV por parte del nuevo gobierno. Al implementar esta idea de formalización de los pequeños empresarios el gobierno entrante obtendrá mayores pagos de impuestos por parte de los aportantes, es una práctica que este gobierno realiza para que haya menos informalidad en el país se considera una oportunidad. Ya que al ser formales estas empresas tendrán mayores beneficios que antes no contaban, como por ejemplo: línea de crédito Fuente: SUNAT.

• Análisis Económico

• El precio del combustible. Lógico, al subir o disminuir el precio del combustible afecta de manera directa a la empresa (sus costos) y esto se refleja en la incomodidad de los clientes, ya que, el cliente es muy sensible a la variación de los precios, se considera como una amenaza para la empresa. Fuente: MEF
• El aumento del PBI genera aspectos positivos de forma gradual. El incremento de este sería positivo ya que se produjera un crecimiento y desarrollo. Una oportunidad de negocio, ocurriendo un mayor crecimiento en el sector. Fuente: BCRP
• Posible riesgo de inflación en el país y por ende alza de precios. Este panorama es desalentador, ya que, la inflación trae consigo características negativas y ocurriría un menor dinamismo de turismo interno. Amenaza para el negocio. Fuente: BCRP

• Análisis Social

• Genera mayor inseguridad. Muy cierto, en la actualidad el país pasa por un momento negativo en materia de seguridad interna, posiblemente los clientes potenciales optarían por otro medio de transporte dejando de lado el negocio. Una amenaza para el sector por falta de garantías de seguridad en las vías terrestres. Fuente: MTC
• Posibles conflictos sociales. Normalmente ocurren diferencias entre el pueblo y estado desatando un escenario de bloqueo en carreteras impidiendo el libre pase de las unidades. Amenaza. Fuente: MINCETUR
• Barreras culturales.
• Mafias organizadas. Un aspecto negativo para el negocio, como dato se hayo la cifra de que cada vez más las mafias o delincuentes que operan en las carreteras van en aumento y por ende mayores casos de robos. Una amenaza para el negocio.         Fuente: INEI

• Análisis Tecnológico

• Tener vehículos de vanguardia acorde a la demanda y exigencia de los clientes. Que adopten un estilo de ergonomía y confort dentro de las unidades.
• Mayor tecnología de información para mayor monitoreo y seguimiento de los vehículos. Adoptando una estrategia de seguridad de las unidades y personal. Amenaza, mayores costos para la obtención de estos equipamientos tecnológicos.

• Análisis Ecológico

• Fenómeno del niño. Se considera un evento natural que se produce cada cierto tiempo originado por la misma naturaleza que impacta de manera negativa al negocio de transporte, ya que minimiza el flujo de ventas de pasajes, es una amenaza al negocio por sus consecuencias. Fuente: SENAMI.
• Desastres naturales.

• ANÁLISIS DE LAS 5 FUERZAS DE PORTER

• Compradores

• Los compradores tienen capacidad de negociación con los clientes que lo maneja con flota moderna para el servicio, ofertas, regalo de pasajes, facilidad de compra d pasajes, ubicación de terminales, seguridad brindada, entre otros.
• Los clientes están fidelizados con la empresa debido a las promociones y beneficios que se da en la página web de la empresa

• Proveedores

• Existen solo 3 proveedores que trabajan con la política “no hay cambios ni devoluciones”, esto impacta negativamente en los costos de la empresa Transucayali SAC.
• No se realiza una buena evaluación ni selección de proveedores, pues se toma de referencia las amistades para el abastecimiento de repuestos.

• Sustitutos

• En esta categoría, vemos que se centra en las diferentes aerolíneas como principal alternativa de viaje- transporte de personas y carga, ya sea por temas de rapidez y seguridad.
• El transporte de carga y de pasajeros marítimo y aéreo sería un servicio sustituto.

• Nuevos Competidores

• La amenaza de competidores potenciales está concentrada en un grupo de empresas como Oltursa, cruz del sur y entre otros que invierten y están actualizados en servicios óptimos para el cliente y tecnología de vanguardia.
• Pueden existir nuevos competidores formales e informales que a un menor costo pueden entrar al mercado.

• Rivalidad del sector

• La rivalidad entre empresas de este sector es intensa, pues están dentro de este contexto, las formales e informales, done juega mucho el factor precio y calidad de servicio.
• Los servicios que se ofrecen en el sector son muy similares, si se da un valor agregado se podría hacer la diferencia

• MATRIZ EFE

• Oportunidades

• Sector transporte creció 08/14
• Por parte de gobierno, fomentar proyectos públicos-privados de inversión de infraestructura (16-17).
• incremento de producción de cacao en oriente para exportación (2012)
• Incremento de turistas con destino a oriente (2012).
• Incremento de exportación de productos no tradicionales en últimos años.
• Incremento de demanda de plátano y yuca de Ucayali en lima
• obtención tasa de financiamiento de banco preferencial

• Amenazas.

• Aumento del precio del combustible
• Incremento de accidentes en carreteras
• Bloqueos temporales en pistas
• Incremento de asaltos a buses interprovinciales.
• Contracciones económicas del país
• Crisis internacional.
• Estacionalidades de venta de pasajes-sector.
• Estrategia de ventas de competidores.
• Balanza comercial deficitaria en últimos años.
• Poca oferta de profesionales y técnicos adecuadamente formados.
• Escaso número de centros de formación de calidad (técnica) a nivel nacional.

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