MOTORES

• Motores Electricos

  17727747Motores eléctricos de Corriente Continua (c.c.) En los motores de corriente continua (c.c.) concurren una serie de características que les hace especialmente indicados para ciertas aplicaciones, por lo que cada día son más empleados en el ámbito industrial. La amplia gama de velocidad que ofrecen, su fácil control y la gran flexibilidad de las curvas par-velocidad de este tipo de motores, así como el que presenten un alto rendimiento para un amplio margen de velocidades,

• Motor Stirling

  luismiguelmpDescripción del funcionamiento[editar · editar código] Artículo principal: Ciclo Stirling. El motor Stirling es el único capaz de aproximarse (teóricamente lo alcanza) al rendimiento máximo teórico conocido como rendimiento de Carnot, por lo que, en lo que a rendimiento de motores térmicos se refiere, es la mejor opción. Conviene advertir que no serviría como motor de coche, porque aunque su rendimiento es superior, su potencia es inferior (a igualdad de peso) y el rendimiento óptimo

• Control Automatico Fuera Y Manual De Un Motor

  markcdlA continuación se mostraran los requisitos para la conexión del circuito. Por el lado automático: se accionara por medio de un interruptor de nivel y un interruptor de temperatura instalados en serie, que posteriormente se colocaran en paralelo dichos interruptores accionando con esto un motor que se indicara con luz verde su funcionamiento. Por el lado manual: dicho motor podrá arrancarse desde 2 puntos distintos conectado con enclavamiento y cumpliendo como en el caso anterior

• Componentes De La Cabeza Del Motor

  leugim123Tipos y caracteristicas de los componentes de la cabeza del motor} Información y Procedimientos de Diagnóstico Punto de Partida de un Diagnóstico Sistema Mecánico del Motor Comience el diagnóstico del sistema repasando las listas de Componentes Desensamblados, Descripción de los Componentes del Motor, Descripción de Lubricación y Descripción del sistema de Bandas Transmisión. La revisión de la información de Descripción y Funcionamiento le ayudará a determinar el procedimiento correcto de diagnóstico del síntoma a realizar

• Pricipales Piezaz Del Motor Que Se Lubrican

  “Principales características de por qué el motor debe ser lubricado”  Para evitar los efectos del rozamiento: La función principal de un lubricante es evitar el rozamiento entre superficies metálicas en movimiento. Al lubricar un motor, sus piezas quedan protegidas por una película de aceite y se deslizan suavemente. • Si el roce disminuye, se necesita menos fuerza para mover las piezas • Si las piezas están protegidas, se desgastan menos • Si las superficies

• Motores De Corriente Continua

  veruskardoza87MOTOR DE CORRIENTE CONTINÚA El motor de corriente continua es una máquina que convierte la energía eléctrica en mecánica, provocando un movimiento rotatorio. En algunas modificaciones, ejercen tracción sobre un riel. Estos motores se conocen como motores lineales. Su principal inconveniente, el mantenimiento, muy caro y laborioso. MOTORES DE CORRIENTE CONTINUA Los motores de corriente continua se construyen con rotores bobinados, y con estatores bobinados o de imanes permanentes. Si el estator es bobinado, existen

• Delval, J. "El Desarrollo Humano: El Mecanismo Del Desarrollo; El Recién Nacido; El Desarrollo físico Y Motor." (1992)

  pabgar2) Desarrollo: Proceso que experimenta un organismo que cambia en el transcurso del tiempo hasta alcanzar un estado de equilibrio. Dicha categoría es posible abordarla desde distintas perspectivas: • A lo largo del tiempo en el niño podemos observar una serie de cambios, algunos suelen ser muy evidentes, por ejemplo su tamaño, su peso, van aumentando muy rápidamente durante los primeros años. En un determinado momento adquiere el lenguaje y empieza a pronunciar palabras y

• Evolución De Los Motores

  iscotrAlrededor del 600 d. De J.C. aparecen los molinos de viento, que convierten la energía del viento en movimiento de máquinas. En 1712 el inventor inglés Thomas Newcomen (1663-1729) construye una máquina de vapor con pistones y cilindros que resulta muy eficiente, - En 1770 el militar francés Nicolás-Joseph Cugnot (1725-1804) consigue amoldar su motor a vapor a su carreta. -1782. El ingeniero escocés James Watt (1736-1819) construye una máquina a vapor mucho más eficiente

• Motores Monofasicos

  YasecenteMOTOR DE INDUCCION MONOFASICO Los motores monofásicos son motores con un solo devanado en el estator el cual es el devanado principal, usualmente poseen una potencia menor a 1KW. Se emplean principalmente en electrodomésticos, se pueden alimentar entre una fase y el neutro. Éstos motores presentan algunos inconvenientes como lo son:  Sufren debido a su potencia instantánea absorbida.  Se inician principalmente desde cero. El motor monofásico de inducción no puede ponerse en marcha

• Desarrollo Motor

  dani.diazRango etario Hitos del desarrollo motor. Hitos del desarrollo del lenguaje. 10-12 semanas (3 meses) Mantiene el apoyo de la cabeza cuando se encuentra en posición prona; el reflejo de agarre se debilita y mantiene las manos más abiertas; apoya el peso sobre los codos. El llanto disminuye en comparación a los dos meses de edad; cuando se le habla y se realizan muecas de distintos tipos, sonríe, produce algunos sonidos de tipo vocal que

• El Motor De 2 Tiempos

  jeryiyi• ¿Quién invento el Motor de 2 Tiempos? El motor de 2 tiempos, lo creo Nicolás Augusto Otto quien invento el motor de combustión interna de 2 y 4 tiempos. El motor de 2 tiempos, es un motor de combustión interna que realiza las cuatro etapas del ciclo termodinámico (admisión, compresión, explosión y escape) en dos movimientos lineales del pistón (una vuelta del cigüeñal). El motor de 2 tiempos, es especialmente utilizado en motocicletas, coracéspedes

• Contolador De Motor

  maryurisantiagoResumen Un codificador es un circuito combinacional con 2N entradas y N salidas, cuya misión es presentar en la salida el código binario correspondiente a la entrada activada. Existen dos tipos fundamentales de codificadores: codificadores sin prioridad y codificadores con prioridad. En el caso de codificadores sin prioridad, puede darse el caso de salidas cuya entrada no pueda ser conocida: por ejemplo, la salida 0 podría indicar que no hay ninguna entrada activada o que

• Los motores

  Brayan11Los motores varían grandemente en tamaño, potencia desarrollada y constitución. Sin embargo todos los motores están compuestos por piezas que efectúan funciones similares. Vamos ahora a describir brevemente dichas pieza y sus funciones, sin ocuparnos de los sistemas de encendido ni de alimentación que serán tratados más adelante. BLOQUE DE CILINDROS: El bloque de cilindros, en unión con el cárter del cigüeñal o bancada, forma el cuerpo principal del motor. El bloque de cilindros y

• Los cinco motores al socialismo bolivariano

  JAILIDETHGLos cinco motores al socialismo bolivariano El Presidente Chávez anunció tras su su victoria electoral de diciembre pasado, que había llegado el momento de marchar hacia el socialismo bolivariano, poniendo en práctica el Proyecto Nacional Simón Bolívar, que consiste en transformar las estructuras políticas, sociales y económicas, las militares y territoriales, las relaciones internacionales y los fundamentos éticos. Como medio para lograr dichas transformaciones, anunció la puesta en práctica de cinco procesos estratégicos, a los

• Motor Eléctrico

  Galileo11- Motores Eléctricos Los imanes son siempre una fuente de asombro y atracción para la mayoría de las personas, son muchas las actividades que pueden desarrollarse muy productivamente en el aula usando algunos imanes. Otro de los elementos que llama poderosamente su atención son los motores eléctricos, ya que ellos generalmente le dan “vida” a sus juegos, pero difícilmente observarán la estrecha vinculación que existe entre su mágico imán y un motor. Este especial interés

• Historia del motor de combustión interna

  santiagomonteroHistoria del motor de combustión interna Saltar a: navegación, búsqueda Prototipo de motor presentado por Karl Benz en su solicitud de patente de un automóvil el 29 de junio de 1886. Los orígenes de los motores son muy remotos. Especialmente si se consideran los inicios o precededentes de algunos elementos constitutivos de los motores, imprescindibles para su funcionamiento como tales. Considerados como máquinas completas y funcionales, y productoras de energía mecánica, hay algunos ejemplos de

• Motores De Busqueda

  JESUS037EVUNIDAD 1 1. FUNDAMENTOS DE LA ADMINISTRACIÓN 1.1. Concepto de administración La administración es “el proceso de planear, organizar, dirigir y controlar el uso de los recursos para lograr objetivos organizacionales” (Idalberto Chiavenato). “Coordinación de las actividades de trabajo de modo que se realicen de manera eficiente y eficaz con otras personas y a través de ellos” (Robbins y Coulter). El proceso de diseñar y mantener un entorno en el que, trabajando en grupos, los

• Semiología Del Sistema Motor

  kguerra7SEMIOLOGÍA DEL SISTEMA MOTOR TONO MUSCULAR: Estado de semi-contracción permanente en que se encuentran los músculos en reposo, lo que permite mantener la posición adecuada del cuerpo y sus segmentos, el tono muscular mantiene dispuesto el músculo para contracción subsiguiente El Tono muscular persiste aún en pacientes descerebrados porque es un arco reflejo de tipo espinal (reflejo mio-tatico de tracción ò estiramiento)  INSPECCIÓN: Hay que observar: 1) La actitud de los miembros y 2)

• Renault Samsung Motors

  SophieMakarovaTipo: Publica Industria: Electrónica Fundación: 1938 Fundadores: Lee Byung-chul Sede: Samsung Town, Seúl, Corea del Sur. Ámbito: Mundial Filiales: Samsung Electronics Samsung Heavy Industries Samsung C&T Renault Samsung Motors UN digital... Un ciudadano global responsable... Una familia de empresas polivalente... Una empresa ética... Samsung es todo esto y mucho más. Un líder de la industria tecnológica; un ciudadano comprometido con el planeta; una familia de empresas polivalente; y una compañía ética... Samsung es todo eso

• Motores Trifásicos

  citlalighCENTRO DE BACHILLERATO TECNOLOGICO INDUSTRIAL Y DE SERVICIOS NO. 5 VICENTE ORDOÑEZ RANGEL TEMA: MOTORES INTEGRANTES: MARIO ANTONIO REYES EDWIN ESPINOSA BAUTISTA KEVIN OMAR ARELLANO CARRILLO JOAN JESUS ARELLANO CARRILLO EDGAR JIMENEZ BAUTISTA 2°”G” ELECTROMECANICA MOTOR TRIFASICO Es una máquina eléctrica rotativa, capaz de convertir la energía eléctrica trifásica suministrada, en energía mecánica. La energía eléctrica trifásica origina campos magnéticos rotativos en el bobinado del estator (o parte fija del motor). Clasificación de los Motores

• MOTOR A GASOLINA

  mishellegeLos motores a gasolina son sistemas termodinámicos formados por diversos mecanismos, como pistón, cilindro, válvulas de admisión y válvulas de escape, entre otras piezas fijas y móviles, cuya función principal es la de utilizar de forma efectiva y precisa la energía química del combustible y convertirla en trabajo mecánico que termine por generar movimiento en el automóvil. Todo este proceso se lleva a cabo, por lo general, en cuatro pasos o tiempos muy sencillos que

• El Motor V-Twin

  lalito3209Liquid-cooled, DOHC, 8-valve, 90° V-Twin engine has a bore and stroke of 98 x 66 mm and a 996 cm3 displacement. (Photo 4) * Valve train arrangement contributes to a shorter engine height. Instead of driving the cams with a conventional chain looped under the crankshaft and over the top of large-diameter cam sprockets, each set of cams is turned by an idler gear located between and below the cam gears. A link-plate chain runs

• Caracteristicas De Los Motores Electricos

  Jorge190694Tacticas utilizadas por los indigenas. Las armas principales de los indígenas eran la cerbatana, las lanzas, el arco y la flecha. Su estrategia de combate era la guerra de guerrillas, aprovechando su conocimiento del terreno, lo intrincado de la vegetación y su minusvalía ante las armas de los españoles. Utilizaban mayormente la emboscada y el ataque sorpresivo, aunque al rodear al enemigo entraban en el combate cuerpo a cuerpo. *Nuestros ancestros eran dirigidos por Caciques,

• Dispositivos Para El Ahorro De Energía Y Mayor Eficiencia Del Motor

  enriquemDispositivos para el ahorro de energía y mayor eficiencia del motor Variador de velocidad El Variador de Velocidad (VSD, por sus siglas en inglés Variable Speed Drive) es en un sentido amplio un dispositivo o conjunto de dispositivos mecánicos, hidráulicos, eléctricos o electrónicos empleados para controlar la velocidad giratoria de maquinaria, especialmente de motores. También es conocido como Accionamiento de Velocidad Variable (ASD, también por sus siglas en inglés Adjustable-Speed Drive). De igual manera, en

• Motores.

  garavito3gPag. Introducción 2 Termodinámica 3 Motores combustión interna 4 -Motores de cuatro tiempos 4 -Motor rotatorio 5 -Motor de carga estratificada 5 -Motor de dos tiempos 6 -Motor diesel 6 --Partes de un motor diesel 7 --Sistema de enfriamiento 8 --Sistema de alimentación de aire del motor diesel 9 --Sistema de alimentación de combustible 11 Conclusión 13 Conclusiones personales 13 Bibliografía 14 Introducción Día a día presenciamos diferente tipos de máquinas en movimiento que nos

• Motores Diesel y Motores de gasolina

  lizettera1989Motores Diesel y Motores de gasolina Objetivo General • Diferenciar las características más relevantes de los motores Diesel y motores de gasolina Objetivos Específicos • Generar una idea mental acerca de los procesos que se desarrollan en el motor de combustión interna a diesel y gasolina • Investigar los métodos que se siguen para poner en movimiento un automóvil con un motor a diesel y un motor a gasolina • Dar a conocer un punto

• Motores De Propulsion

  alanmatiasINTRODUCCIÓN Aunque por necesidad se debe diseñar un mecanismo como máquina elemento por elemento, es vital reconocer que la función y el desempeño de cada una de las partes y su diseño dependen de las piezas interrelacionadas dentro del mismo. Para ello deberemos hacer uso de un conjunto común de conocimientos tales como la estática, la dinámica, la mecánica de los materiales (análisis de esfuerzos) y las propiedades de los materiales. Las máquinas exigen para

• Desarrollo Motor De 0 A 6 años

  1005681384El desarrollo psicomotor en los primeros años de vida es fascinante. Desde que nacen, los bebés van desarrollando su sistema motor, sus movimientos y el modo en el que manipula su entorno, a un ritmo muy rápido y continuo. La maduración del sistema nervioso, responsable del desarrollo motor, tiene un orden preestablecido y por ello el desarrollo tiene una secuencia clara y predecible, aunque no sea exacta en cada bebé y niño, ya que depende

• Desarrollo Motor En Niños De 1 A2 Anos

  nidy95Cuando los niños aprenden a caminar son llamados infantes (niños que acaban de aprender a caminar.) Se usa la palabra infante, cuando un niño tiene entre 1 y 2 años. La etapa de infancia es muy importante en la vida del niño porque es cuando el niño aprende y crece de diferentes maneras. Cada cosa que sucede en la vida del niño tiene un gran significado. Con cada etapa o habilidad que el niño domina

• Motor Homopolar

  mariannylayasREPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACIÓN U.E.P. “JESÚS DE NAZARET” LA VICTORIA – ESTADO ARAGUA ELECTROMAGNETIC POWER ALUMNOS GONZÁLEZ ABRAHAM Nº 17 RENGIFO DANIEL Nº 19 MARIANNY LAYAS Nº 31 JUNIO DEL 2013 ÍNDICE Páginas  Introducción…………………………………………………………, 3  Objetivos……………………………………………………………., 4 • Objetivo General…………………………………...……………4 • Objetivos Específicos………………………………..………….4  Materiales……………………………………………...…………...., 4  Procedimientos………………………………………...………........ 5  Motor Homopolar……………………………………...………….... 5 • Historia…………………………………………………………….5, 6 • Principio de funcionamiento……………………………..………6, 7  Relación del motor homopolar

• Partes De Un Motor

  RodiberrPARTES DE UN MOTOR http://es.wikipedia.org/wiki/Motor_de_combusti%C3%B3n_interna_alternativo El motor diésel de cuatro tiempos está formado básicamente de las mismas piezas que un motor de gasolina, algunas de las cuales son: • Aros • Bloque del motor • Culata • Cigüeñal • Volante • Pistón • Árbol de levas • Válvulas • Cárter Aro de pistón Aros de pistón con resorte de compresión. Par de aros de pistón montados en un pistón de 47mm de diámetro perteneciente a

• Motor De Corriente Continua

  rodrigo20134051CMOTOR ELÉCTRICO DE CORRIENTE CONTINUA Antes de explicar el mecanismo de funcionamiento del motor, es necesario conocer ciertos aspectos teóricos acerca del electromagnetismo, los cuales explicaré a continuación: MAGNETISMO: Se denomina magnetismo a la propiedad que presentan ciertas sustancias, especialmente algunos minerales de hierro, cobalto y níquel de atraer ciertos cuerpos tales como pedacitos de hierro, acero, etc. Se llama imán a un cuerpo o dispositivo con un campo magnético significativo, de forma que tiende

• Toyota Motor Corporation

  kraadToyota Motor Corporation Hace 65 años, en 1937, se fundó Toyota Motor Corporation en primer lugar como una filial de Toyota Automatic Works, uno de los mayores fabricantes de máquinas de tejer liderado por el “Rey de los Inventos” Sakichi Toyoda. El dinero que obtuvo al vender la patente de una de sus máquinas lo invirtió en desarrollar y probar los primeros vehículos Toyota y en el lanzamiento del primer Coche Pequeño (el modelo SA)

• Motores Electricos

  RicardoVilla7Motor eléctrico: Todo motor se basa en la idea de que el magnetismo produce una fuerza física que mueve los objetos. En dependencia de cómo uno alinee los polos de un imán, así podrá atraer o rechazar otro imán. En los motores se utiliza la electricidad para crear campos magnéticos que se opongan entre sí, de tal modo que hagan moverse su parte giratoria, llamado rotor. En el rotor se encuentra un cableado, llamado bobina,

• Rebobinado De Motores

  joseraul20rebobinado de motores electricos......... Cálculo para el rebobinado de un motor trifásico Datos: K: Número de ranuras L: Longitud activa de las bobinas, en (cm) Di: Diámetro interno del estator, en (cm) K= 24 L= 5.7 cm Di: 7 cm Paso # 1: Calcular la sección de la ranura Sr: Sección de la ranura, en (mm2) a,b,d: Distancia medidas de una ranura, con calibrador, en (mm) a= 4 mm b= 9 mm d= 7 mm

• BETA MOTORS

  sanmarza1. Elabora el organigrama final de Beta Motors hasta donde le sea posible. Gerencia general 1. Departamento comercial: -jefe de ventas - administrativo comercial: comercial 1,comercial 2 y comercial 3. 2. Departamento de administración: -jefe de administración: auxiliar1, auxiliar 2 y auxiliar 3. 3. Departamento de producción: - responsable de taller -almacén:1. Responsable de chapa y pintura 2. Encargado del almacén de recambios y otra de la recepción de vehículos. - 5 oficiales - 4

• ARRANQUE DE MOTORES DE INDUCCION TRIFÁSICOS

  maomunoz37  ARRANQUE DE MOTORES DE INDUCCION TRIFÁSICOS Durante el arranque de un motor, la corriente solicitada es considerable y puede provocar una Caída de tensión que afecte al funcionamiento de los receptores del entorno, sobre todo si no Se ha tenido en cuenta a la hora de calcular la sección de la línea de alimentación. A fin de poner remedio a estos inconvenientes, los Reglamentos limitan el uso de motores de Arranque directo que superen

• Control PID Sobre Motor Universal

  ricbah7proyecto de instrumentación Jesús Ricardo Bahamón Quimbaya Paul Sahagun Landa Introducción Objetivo Desarrollar una aplicación en la cual se empleen sensores, se utilice Labview para procesar los datos y realizar un control PID sobre alguna de las variables Aplicación Control de velocidad de un motor de corriente alterna, conectando labview a través de arduino con los sensores. Se conecta un encoder a l motor para sensar la velocidad del motor, el encoder envía un tren

• Fallas En Motores

  OaksFallas en los motores monofásicos Cuando se presenta un cliente al taller llevando para su revisión y compostura un motor monofásico de inducción, se interroga sobre los siguientes puntos: 1.-¿A que servicio se encuentra destinado el motor? 2.-¿Que defecto notó en su funcionamiento? 3.-¿Si es la primera vez que se descompone? 4.-¿Cuánto tiempo tiene el motor trabajando? 5.-En caso de que no sea la primera vez que el motor sufra desperfectos, ¿cuanto tiempo hace que

• Funcionamiento del motor

  zuldLos tan conocidos metales de biela y bancada que son y como funcionan. Los cojinetes o metales actúan a base de inyectar aceite a presión entre ellos y los muñones interiores Su funcionamiento sigue un proceso denominado lubricación hidrodinámica, en el cual, el muñón interior que gira arrastra el aceite desde la zona de entrada hasta la de mayor presión, de modo que en este punto la presión del aceite impide el contacto entre las

• Arranque De Motores

  luivilliTRABAJO FINAL DE ELEINDO Inversión de giro de un motor trifásico Para invertir el sentido de giro de un motor asíncrono trifásico, basta con invertir el sentido de giro del campo magnético giratorio, para lo cual hay que intercambiar dos fases cualesquiera entre sí, de tal forma que si las corrientes trifásicas equilibradas son de la forma: Sean: ia= I0•cos (ω1•t) ib= I0•cos (ω1•t - 2•π/3) ic= I0•cos (ω1•t + 2•π/3) Las corrientes trifásicas equilibradas

• TRASTORNOS MOTORES

  yayraortizRepública Bolivariana de Venezuela Universidad Pedagógica Experimental Libertador Instituto de Mejoramiento Profesional del Magisterio Núcleo Académico Sucre Trastornos motores Tutor: Yusmelys Rojas Elaborado por: Yayra Ortiz Cumana, octubre 2013  TRASTORNOS MOTORES Los trastornos motores se producen cuando se afecta la vía motora, que comienza en la corteza cerebral prerrolándica, donde se ubican las neuronas motoras cerebrales. Sigue por la vía piramidal, con importante participación del sistema extrapiramidal y cerebelo y concluye en la unidad motora

• Conexión eléctrica de motores

  julian8810abcd ¿QUÉ ENCONTRAREMOS EN ESTE DOCUMENTO? Consideraciones .............................................................................................. 3 Definición .............................................................................................................3 Alineamiento y acoplamiento ............................................................................ 5 Alineamiento ........................................................................................................5 Acoplamiento .......................................................................................................6 Montaje de poleas y conexión eléctrica ............................................................. 8 Montaje de poleas ................................................................................................8 Conexión eléctrica de motores ............................................................................9 Esquemas de conexiones para estatores y rotores ........................................... 10 Partida de motores eléctricos ............................................................................ 13 Tipos de motores ........................................................................................... 14 Enlaces de interés ......................................................................................... 15 Dónde podemos encontrar más información ..................................................... 15 3 Consideraciones Definición Las máquinas eléctricas

• Motor De Corriente Continua

  lyp2016Introducción El motor eléctrico permite la transformación de energía eléctrica en energía mecánica, esto se logra mediante la rotación de un campo magnético alrededor de una espira o bobinado que toma diferentes formas. Al pasar la corriente eléctrica por la bobina ésta se comporta como un imán cuyos polos se rechazan o atraen con el imán que se encuentra en la parte inferior; al dar media vuelta el paso de corriente se interrumpe y la

• EL MOTOR.

  josjaureguiUNIVESIDAD MEXIQUENSE DEL BICENTENARIO Electricidad y Magnetismo “EL MOTOR” 03IT121 Grupo EL MOTOR TRIFASICO - Introducción EL Motor es fundamental en la industria y sus características o Principios básicos se acercan al origen de todo Movimiento, Fuerza y Velocidad, Cambian la energía electrica en energía mecánica. El nombre de Trifásico es por que consta de tres fases que son: Fase, Neutro y Tierra. Las Partes del Motor Trifásico – Desarrollo Los motores eléctricos trifásicos, se

• Como Funciona Un Motor De 4 Tiempos

  ¿Cómo funciona un motor de 4 tiempos? Un motor de combustión interna es básicamente una máquina que mezcla oxígeno con combustible gasificado. Una vez mezclados íntimamente y confinados en un espacio denominado cámara de combustión, los gases son encendidos para quemarse (combustión). Debido a su diseño, el motor, utiliza el calor generado por la combustión, como energía para producir el movimiento giratorio que conocemos. Características. Consume una mezcla de aire y combustible que ha sido

• Trastornos Motores Gastricos

  skulds.87LOS TRASTORNOS MOTORES GÁSTRICOS La motilidad gástrica está encomendada al músculo liso que forma parte de su pared y es una de las funciones importantes del estómago. Contribuye de forma esencial al fraccionamiento de las partículas grandes de alimento y a su conversión en partículas pequeñas, de forma que sean mas fácilmente atacables por el jugo gástrico. Así el contenido gástrico, cuando sale al intestino, lo hace como un líquido o una papilla. La musculatura

• Educación por el movimiento: juegos motores en educación infantil

  franmateEducación por el movimiento: juegos motores en educación infantil Orientador Escolar. Maestro de Educación Infantil por la UNED. Maestro de Educación Física por la Universidad de La Laguna, Tenerife Maestro de Audición y Lenguaje por la Universidad de Cádiz Licenciado en Psicología por la Universidad de Granada Licenciado en Psicopedagogía por la Universidad de Granada José Rodríguez Ruiz jrruiz67@gmail.com (España) Resumen El juego y el movimiento constituyen dos rasgos inherentes al ser humano desde su

• Partes De Un Motor

  chaberra BLOQUE Es la estructura básica del motor, en el mismo van alojados los cilindros, cigüeñal, árbol de levas, entre otros. Todas las demás partes del motor se montan en él. Generalmente son de fundición de hierro o aluminio. Pueden llevar los cilindros en línea o en forma de V. Lleva una serie de aberturas o alojamientos donde se insertan los cilindros, varillas de empuje del mecanismo de válvulas, conductos del refrigerante, los ejes de

• Motor Diesel

  Jineth1.- Definición: El motor diésel es un motor térmico que tiene combustión interna alternativa que se produce por el auto encendido del combustible debido a altas temperaturas que produce la compresión del aire en el interior del cilindro, según el principio del ciclo del diésel. Se diferencia del motor de gasolina. 2.- Historia El motor diésel fue inventado en el año 1893, por el ingeniero Rudolf Diesel. De origen francés, aunque de familia alemana, fue