Trabajo Final Tesina

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Índice

Introducción        4

Tema:        4

Justificación:        4

Objetivo General        5

Objetivos Específicos        5

Problemas de investigación        5

Marco Teórico        6

Estado de la Cuestión        9

Marco Metodológico        11

Plan capitular        12

Capítulo I        12

Historia del ferrocarril en Costa Rica        12

Capítulo II        12

Factibilidad del tren eléctrico en Costa Rica        12

Capítulo III        12

Impacto del tren eléctrico en Costa Rica        12

Capítulo I        13

Historia del ferrocarril en Costa Rica        13

Llegada del ferrocarril a Costa Rica.        13

Importancia del ferrocarril para nuestro país.        16

El transporte ferroviario en la actualidad.        19

Capítulo II        22

Factibilidad del tren eléctrico en Costa Rica        22

El transporte público en Costa Rica.        22

Proyecto técnico y plan de operación del tren eléctrico        25

Análisis financiero y de demanda        29

Capítulo III        33

Impacto del tren eléctrico en Costa Rica        33

Impacto Ambiental del tren eléctrico        33

Importancia económica del tren eléctrico para el país        39

Beneficios de la implementación del tren eléctrico en Costa Rica        41

Conclusiones        43

Anexos        45

Análisis financiero y de demanda        45

Bibliografía        46

Introducción

Tema:

Impacto ambiental y socioeconómico del tren eléctrico metropolitano en Costa Rica.

Justificación:

En la actualidad, resulta de suma importancia utilizar medios de transporte más eficientes para que las personas se trasladen de un lugar a otro. En el caso de Costa Rica,  al ser un país pequeño y en vías de desarrollo, se hace necesario que exista una forma de transporte más eficaz que contribuya en el desplazamiento de la población y el transporte de mercancías, pues esto es de gran importancia para el desarrollo económico del país.

Se sabe que ya existe un tren que recorre ciertas partes de Costa Rica pero un tren eléctrico tiene una capacidad 20 veces mayor al que se utiliza en la actualidad. Heredia, Alajuela y Cartago son ciudades dormitorio. Con el implemento del tren eléctrico se beneficiaría la descongestión del centro de San José. Es por ello que se considera significativo estudiar la factibilidad de crear un tren eléctrico en el país.

Así mismo, en tiempos actuales la contaminación ambiental está afectando considerablemente la atmósfera y esto puede tener serias repercusiones en la salud y en el clima del país. El tren eléctrico es considerado uno de los proyectos claves para alcanzar la carbono neutralidad a futuro y Costa Rica cuenta con los medios necesarios para poder ser parte de este proyecto. Se desea dar a conocer, mediante este proceso de investigación, los beneficios que recibiría el país con la implementación del tren eléctrico como sistema de transporte y los significativos cambios que podría traer.

Objetivo General

Analizar el impacto ambiental y socioeconómico del tren eléctrico metropolitano en Costa Rica.

Objetivos Específicos

1. Investigar la historia del ferrocarril en Costa Rica y su importancia en la población.

1. Determinar si existe o no la factibilidad para que Costa Rica implemente un tren eléctrico  para el transporte de personas y mercancías en la Gran Área Metropolitana (GAM)

1. Analizar el impacto ambiental y socioeconómico que provocaría la implementación de un tren eléctrico para la Gran Área Metropolitana (GAM) y su aporte al Proyecto Carbono Neutral en Costa Rica.

Problemas de investigación   

¿Cuál puede ser la importancia y el impacto del tren eléctrico metropolitano para Costa Rica?

¿Por qué no ha sido implementado en Costa Rica un tren eléctrico?

¿Es viable la construcción de un tren eléctrico metropolitano para Costa Rica?

¿Se puede alcanzar la carbono neutralidad en Costa Rica con ayuda de  la implementación de un tren eléctrico metropolitano?

Marco Teórico

Con la revolución industrial europea del siglo XIX se vio necesario un medio de transporte que agilizara el intercambio de mercancías entre los distintos pueblos y países. Fue así como surgió el tren, un medio de transporte masivo, utilizado al principio con el fin de ahorrar tiempo al trasladar productos de un lugar al otro, pero más tarde para el transporte de personas. Al principio se utilizó la máquina de vapor como motor. Más tarde, a mediados del siglo XX, surgen energías alternativas más eficaces para estos medios de transporte, inicia así  la era de las locomotoras movidas por el combustible diesel. Es, en la década de los 60, que Francia y Japón desarrollan la construcción de trenes eléctricos. Estos comenzaron a competir no solo con automóviles sino también con los aviones de aquella época.

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