Trabajo final de geotecnia
Enviado por Pedro Mendoza Cuya • 7 de Mayo de 2021 • Trabajo • 1.295 Palabras (6 Páginas) • 106 Visitas
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INGENIERÍA DE TRÁNSITO Y DISEÑO VIAL URBANO
TRABAJO FINAL: Av. Integración (Av. Don Bosco) / Av. Gullman
Docente: Miñano Chamorro, Pedro Luis
Curso: Ingeniería de transito y diseño vial urbano
Código: CI181
Sección: CX81
Fecha de entrega: 01-05-21
Grupo: 32
Turno: Tarde
ALUMNOS | CÓDIGO |
Jesseell Elizabetth Quispe Reyes | u201622677 |
Anderson Peña Atauchi | u201624005 |
Pedro Luis Mendoza Cuya | u201610286 |
Jason Jossy Ramos Chambi | u201519017 |
Álvaro Juro Poma | u201614607 |
Max Rodríguez Fernández | u201010013 |
Manuel Barra Cier | U201414196 |
Jesús Alberto Francia Yamacacho | u201418119 |
Matthew López Sánchez | u20181c038 |
2021-01
ÍNDICE
INTRODUCCIÓN 4
1. Objetivos del trabajo Final (Intersección Asignada). 5
1.1. Objetivo General. 5
1.2. Objetivos Específicos. 5
2. Memoria Descriptiva 5
2.1. Ubicación. 5
2.2. Descripción de la zona de estudio. 5
3. Recolección de Datos. 5
3.1. Análisis de puntos de conflicto. 5
3.2. Aforos Vehiculares y peatonales; composición vehicular y peatonal (De la hora Pico). 5
3.3. Análisis de las zonas de influencia directa e indirecta. 5
3.4. Semaforización- Ubicación referenciales. 5
3.5. Señalización horizontal y vertical. 5
3.6. Estado de las vías registro fotográfico, referencial. 5
3.7. Pendientes y porcentajes de vehículos pesado (Ec=2.5 y Es=2.4). 5
3.8. Flujograma de la hora pico de la intersección. 5
3.9. Histograma Vehicular. 5
4. Cálculos 5
4.1. Determinación de la hora pico por acceso y por intersección (1 sola hora Pico). 5
4.2. Cálculos del VHMD y FHMD en la hora pico por acceso y por intersección. 5
4.3. Cálculos de la demanda ajustada de la intersección por grupos de carril gráfico resumen. 5
4.4. Cálculos del Flujo de Saturación por grupos de carril de la situación y actual y de la propuesta de mejora. 5
4.5. Cálculos del Grado de Saturación por grupos de carril y por intersección, de la situación y actual y de la propuesta de mejora. 6
4.6. Cálculos de los niveles de servicio de la situación y actual y de la propuesta de mejora. 6
4.7. Análisis de resultados. 6
5. 2 planos de la Intersección Impresos en Pdf con el tamaño de hoja A1. 6
5.1. Plano de Planta de la situación actual, con accesos, carriles, bermas, sardineles, estacionamientos, paraderos de buses, señalización horizontal y vertical, etc en Formato A1. 6
5.2. Plano de Planta de la situación propuesta, con accesos, carriles, bermas, sardineles, estacionamientos, paraderos de buses, señalización horizontal y vertical, etc en Formato A1. 6
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