Caso Chrysler

Caso#2 Chrysler

1. Hechos Relevantes

• El plan estratégico era hacer hincapié en diseños atrevidos, productos de mejor calidad y mayor productividad.
• Lotes de distribución bajan un 16% la productividad.
• En el 2006 Chrysler cae su participación en el mercado a 10.6% y hay pérdidas de 1260 millones.
• Plan para aprovechar las piezas de Daimler y su ingeniería.
• La economía del país pasaba por un momento muy fuerte
• Para el año 2004 y 2005 la compañía Chrysler presenta resultados positivos generando buenos ingresos con sus modelos 300C y PTCruiser que recibieron buenas reseñas.
• Subió el barril de petróleo costaba 70 dólares x barril.
• Ford y General Motors estrategias de incentivos para clientes.
• Toyota y Honda ofrecían vehículos más pequeños y con un uso más eficiente del combustible
• La empresa padecía los altos costos de prestación de atención médica y pensiones para sus trabajadores
• Se anuncia la asociación con Chery Motors para producir automóviles con bajo consumo de gasolina
• En 1998 la empresa alemana Daimler-Benz adquirió Chrysler  
• Lanzamiento de camioneta jeep commander.
• Lanzamiento de la nueva camioneta jeep commander llega en peor momento por dificultades de suministro por el huracán Katrina.

B-Objetivo

Crear plan estratégico planteado por Chrysler con la asociación con Daimler-Benz.

C-Problema Central o Principal

Chrysler registra pérdidas de 1260 millones y con esto baja su participación en el mercado.

D. Problemas Secundarios

• Baja la calidad de los productos.
• Lotes de distribución de productividad bajan un 16%
• Sube precio de la gasolina debido al aumento en el barril de petróleo.
• Costos marcadamente altos en materias primas.
• Estrategia agresiva de precios de Ford y General Motors.
• Estrategias de Honda y Toyota con vehículos de bajo consumo.
• Resulto difícil compartir recursos de diseño, ingeniería y modelos entre mercedes Benz.
• Poco entusiasmo de los ingenieros y administradores de Daimler en ayudar a Chrysler

FODA-FODA CRUZADO

F- Contestar las preguntas

1-R

El plan estratégico era hacer diseños atrevidos, productos de mejor calidad y lograr mayor productividad al compartir diseños y piezas entre las dos compañías.

2-R

Sobrestimaron la competitividad de Chrysler antes de la fusión, Chrysler era una de las empresas más rentables de estados unidos, pero la economía era muy fuerte y sus principales ventas eran" camionetas de carga, familiares, producto bueno para esas fechas ya que la gasolina fue andaba en precios bajos. Pero la calidad de Chrysler era muy deficiente, lo siguiente que sucedió era que no podían compartir piezas, recursos de diseño e ingeniería ya que Daimler&Benz era fabricante de autos lujosos y Chrysler era un mercado de masas. Solo se enfocaron en ser como como los japoneses. Creando una mejor planeación del desarrollo de la función, verificando con lo que contaba la otra empresa y Chrysler con el fin de mejorar y hacer todavía aun, un mejor producto innovador y totalmente nuevo para ofrecer al mercado. 

3-R

Entre las oportunidades y amenazas que se enfrentaba Chrysler en el 2005, además de la ganancia de mucho dinero, fue el aumento de su participación en el mercado y la llegada de su nuevo juguete, la Jeep Commander, la cual se creyó fue su mejor carta de juego ese año, pero sin embargo, llego al mercado en el peor momento, gracias al azote del Huracán Katrina, lo cual contribuyo al aumento del precio del petróleo hasta las dificultades en el suministro del mismo.  

¿Cuáles eran las fortalezas y debilidades de Chrysler?

...