MBA Dirección de proyectos

Universidad de Viña del Mar

MBA Dirección de proyectos

Gerencia estratégica

TAREA 3

Matriz FODA, Matriz SPACE, Matriz IE, Matriz de la gran estrategia, Matriz MPEC.

Línea aéreas de bajo costo en México (Viva Aerobús)

Profesor: Gonzalo González

Nombres: Dirk Antonio Olmos Garcia / John Hemerson Maya Vallejo

Email : Dirk.Olmos@me.com

Fecha :07 mayo 2013

País : México

ANÁLISIS FODA

Un análisis FODA es una revisión de las fortalezas, debilidades, oportunidades y amenazas, en donde es un requisito básico para cualquier organización, y es esencial para entender cualquier industria. La inestable industria de las aerolíneas no es una excepción. Mientras que las compañías aéreas individuales analizan y toman decisiones basadas en sus propias situaciones, hay similitudes globales en la industria a las que se enfrentan todas las compañías aéreas, cada una tratando de maximizar las fortalezas y oportunidades y minimizar las debilidades y amenazas.

MATRIZ FODA:

FORTALEZAS – F

1.- Uno de los principales servicios de cualquier línea aérea es el transporte aéreo.

2.- A pesar de la crisis, el transporte aéreo sigue creciendo, no solo debido al crecimiento demográfico, sino también a una mayor propensión a volar.

3.- Historial de seguridad.

4.- Aceptación del publico asociado a los viajes aéreos como una forma rápida y segura de viajar.

5.- El personal de las aerolíneas esta altamente capacitado y es muy experimentado.

6.- Empresarialmente, las compañías aéreas tienen capacidad de segmentar el mercado, incluso en las mismas rutas.

7.- Estos tipos de compañías low cost establecen diferentes niveles de servicio y toman decisiones asociados a fijación de precios. DEBILIDADES – D

1.- Las compañías aéreas tienen una alta tasa de perdidas en comparación con la mayoría de las otras industrias.

2.- Una vez que el avión deja el aeropuerto, cada asiento vacío es una perdida, lo cual no produce ingresos.

3.- Las aviones son de alto costo los cuales requieren grandes desembolsos de capital con un retorno de inversión que puede ser diferente a la planeada.

4.- Las fuerzas de trabajos son grandes, repartidas en amplias zonas geográficas, incluyendo los puntos internacionales, lo que requiere un seguimiento y comunicación continua.

5.- Las rutas pueden verse agravadas por las irregularidades de funcionamientos por mal tiempo.

6.- Estos tipos de líneas aéreas tienen dificultados para hacer calendario rápido y generar cambios en los aviones, debido a la localización.

OPORTUNIDADES – O

1.- El crecimiento del mercado de las aerolíneas ofrece continuas oportunidades de expansión, tanto para la diversión como para destinos de negocios.

2.- Los avances tecnológicos pueden dar lugar a ahorros de costos, desde aviones de combustibles mas eficientes hasta los procesos mas automatizados en tierra.

3.- La tecnología también puede resultar en un aumento de los ingresos, como algunos productos de valor añadido para el cual un cliente va a pagar extra.

4.- Mediante coordinación de horarios, las líneas aéreas pueden ofrecer un servicio a determinados destinos a través de un acuerdo de código compartido. AMENAZAS – A

1.- La crisis económica mundial afecta negativamente el placer, los viajes opcionales, como así también los viajes de negocios.

2.- El precio del combustible es ahora el mayor costo para muchas compañías aéreas.

3.- Un repunte al alza puede desestabilizar el modelo de negocio.

4.- Una plaga o un ataque terrorista en cualquier parte del mundo pueden afectar negativamente a los viajes aéreos.

5.- La intervención del gobierno puede dar lugar a nuevas y costosas normas o nuevas e inesperadas competencias internacionales.

6.- Pueden nacer nuevas líneas aéreas, ya que la demanda cada día va creciendo.

ESTRATEGIAS – FO

1.- Las compañías aéreas tienen capacidad de segmentar el mercado, incluso en las mismas rutas, mediante coordinación de horarios pueden ofrecer un servicio a determinados destinos por códigos compartidos.

2.- .- El transporte aéreo sigue creciendo, no solo debido al crecimiento demográfico, sino también a una mayor propensión a volar, obteniendo un crecimiento en el mercado de las aerolíneas ofreciendo continuas oportunidades de expansión, tanto para la diversión como para destinos de negocios.

3.- Estos tipos de compañías low cost establecen diferentes niveles de servicio y toman decisiones asociados a fijación de precios.

4.- El historial de seguridad se debe al las constantes mejoras y avances tecnológicos.

ESTRATEGIAS – DO

1.- Las compañías aéreas tienen una alta tasa de perdidas, pero aprovechando el crecimiento de las aerolíneas tratan de minimizar estas perdidas.

2.- .- Una vez que el avión deja el aeropuerto, cada asiento vacío es una perdida, lo cual no produce ingresos, pero se pueden arreglar estrategias de coordinación de horarios y ofrecer determinados destinos en otras líneas aéreas.

3.- Las aviones son de alto costo los cuales requieren grandes desembolsos de capital minimizando esto con altas tecnologías incorporadas reduciendo consumo de combustible y optimizando el mantenimiento.

4.- Estos tipos de líneas aéreas tienen dificultados para hacer calendario rápido y generar cambios en los aviones, debido a la localización, para eso es importante tener alianzas con otras líneas aéreas para optimizar tiempos de traslados de pasajeros.

ESTRATEGIAS – FA

1.- Mientras la economía es inestable, utilizamos las compañías de low coast para viajar con precios bajos.

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