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Caso: Un Problema Sobre Ruedas


Enviado por   •  1 de Junio de 2013  •  1.303 Palabras (6 Páginas)  •  2.714 Visitas

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CASO: UN PROBLEMA SOBRE RUEDAS

ANTECEDENTES DEL CASO

• HANKOOK es una empresa asiática, con sede en Seúl, es el octavo mayor fabricante de llantas.

• Su valor de empresa alcanza los 2.5 mil millones de dólares y produce cerca de 58 millones de llantas anualmente.

• “Hankook Tire American Corporation” es la subsidiaria en EEUU que comercializa llantas en 50 estados y Puerto Rico.

• En 1981; su introducción al mercado Estadounidense, fue en el mercado secundario de reemplazo de llantas.

• En 1999 firmó contrato con la empresa FORD para surtir de llantas con equipo original, un segmento creciente para el negocio de llantas.

• Sus plantas de Manufactura están en Corea del Sur (Geumsan y Daejon) y en China (Jiangju and Jianxing)

• Con la experiencia de transporte marítimo que tiene Hankook, estaban seguros que podrían cumplir con los requerimientos de FORD; pero les preocupaba las entregas usando su metodología “Just in time” o “Justo a tiempo”; concepto desconocido para Hankook.

• Para ello solicitaron una asesoría de un especialista de dicha metodología “Evans Distribution Systems” un 3PL ubicado en Michigan.

• En setiembre de 1999 comenzaron a operar con FORD enviando sus llantas hacia EEUU.

1. ANALISIS DE LA OPERACIÓN DE LA EMPRESA

Desde setiembre que comenzaron a operar con FORD, las llantas Hankook iniciaron sus procesos para envíos a los clientes estadounidenses.

Los procesos se inician en las plantas manufactureras, luego es transportando por camiones y trenes a los puertos más cercanos, para ser enviado por barco hacia EEUU; donde se encuentran las bodegas de Hankook esta operación la realiza sin la ayuda de un 3PL.

Tiene varios contratos con diferentes líneas de transporte (10 líneas).

Proceso que sigue un requerimiento para FORD.

1. Se inicia en las plantas manufactureras de Asia (llantas para repuesto como para equipos originales)

2. Luego se Transporta por tren y camiones a los puertos más cercanos.

3. Tiene contrato con varias empresas de transporte marítimo que lo transporta de Asia a EEUU.

4. Las llantas llegan a los puertos en las costas Este y Oeste de EEUU a las bodegas de Hankook ubicadas en Nueva Jersey, Portland, Tennessee, Oregón, etc.

5. Las bodegas son auto administradas por Hankook en Edinson y Los Ángeles, las demás son administradas por terceros.

a. Las llantas de reemplazo son transportadas a bodegas de Hankook (Nueva Jersey).

b. Las llantas de equipo originales, son enviadas en tren a la bodega de Evans (Detroit).

6. Los contenedores llegan a la Costa Este, luego llegan a Chicago y son transportados en carretones.

7. Evans trabaja con el tema de la entrega de contenedores, según la prioridad de los mismos.

8. Evans está en constante comunicación con Hankook, para saber que llantas están siendo transportadas desde EEUU; tienen una visibilidad de 2 semanas de los contenedores y tiempo de llegado estimado; la comunicación entre ambas compañías son eficientes y sus registros también son eficientes.

9. Hannkook trabaja con un SAP que le ayuda a rastrear la salida de sus llantas.

10. Evans opera en el sur de Michigan, cerca de las empresas manufactureras de automóviles. Evans hace una inspección de las llantas recibidas y desocupa los contenedores manualmente.

11. Luego de la inspección las llantas se unen al inventario en Bodega; las llantas son dispuestas en estantes móviles, de modo que sea fácil la movilidad.

12. Evans tiene un sistema que le permite mantener la fluidez del proceso; el sistema permite a Evans anticipar necesidades del fabricante; Evans maneja 5 a 6 semanas de inventarios a la mano.

2. CADENA DE SUMINISTRO APLICADA:

Definición: Logística y cadena de suministros es un conjunto de actividades funcionales (transporte, control de inventarios, etc.) que se repiten muchas veces a lo largo del canal de flujo, mediante las cuales la materia prima se convierte en productos terminados y se añade valor para el consumidor. Dado que las fuentes de materias primas, las fábricas y los puntos de venta normalmente no están ubicados en los mismos lugares y el canal de flujo representa una secuencia de pasos de manufactura, las actividades de logística se repiten muchas veces antes de que

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