Contaminacion del transporte maritimo

El 90 % del transporte de mercancías se realiza por vía marítima. El desarrollo exponencial de este sector ha originado un grave problema de contaminación.

Y esa constatación resulta aún más desoladora al centrar nuestra atención en la contaminación por hidrocarburos, porque nos daremos cuenta de que en el 95 % de los casos suele ser intencionada, fruto de brutales desgasificaciones, mientras que el 5 % restante es provocado por mareas negras accidentales.

En la actualidad, la contaminación ligada al transporte marítimo supone el 12 % de la contaminación de los océanos.

La contaminación atmosférica es un tipo de polución que, aunque no se ve, representa el 3,5 % de las emisiones mundiales.

Contrariamente a lo que se cree, el transporte marítimo ocupa un lugar privilegiado en el palmarés de las contaminaciones atmosféricas.

Según se desprende de un reciente estudio científico dirigido por la Organización Marítima Internacional, las emisiones anuales de CO2 del transporte marítimo internacional fueron de 1,12 billones de toneladas en 2007; es decir, el 3,5 % de las emisiones mundiales.

Considerando que los expertos prevén un aumento del 50 % del tráfico para el año 2010, las emisiones de CO2 del transporte marítimo aumentarían un 30 % de aquí a 2020.

Aunque el transporte marítimo sea el medio de transporte que menos influye sobre el calentamiento del planeta, hay que prestar atención a sus emisiones de CO2.

• Los desechos arrojados por los barcos

Cada año, entre 400 y 4.000 kg de desechos por kilómetro van a parar a las costas.
Aunque el 80 % de esa contaminación proviene del continente, la contaminación ligada a los desechos es un importante factor de asfixia para el medio marino

• El deslastrado

Esta práctica resulta doblemente peligrosa cuando se realiza fuera de las instalaciones portuarias provistas al efecto: por una parte, porque se dispersan los residuos de hidrocarburos de las cubas y, por otra, porque se lanzan al mar especies exóticas que amenazan la biodiversidad. En efecto, el deslastrado del agua de mar, bombeada en un lugar del planeta y vaciada en otro, puede transportar especies invasivas de un ecosistema a otro.

Las consecuencias de esos traslados pueden ser dramáticas para la biodiversidad, para la salud del ser humano y de los animales, e incluso para las actividades económicas.

Las invasiones biológicas representan la segunda causa de pérdida de biodiversidad en el mundo, tras la destrucción de los medios por parte del ser humano.

• Las pinturas anti manchas

La pintura antifouling es un tipo de pintura anti manchas que se utiliza para impedir que los organismos marinos se fijen en los cascos de los barcos.

Fouling es un término inglés que se refiere a la colonización espontánea de organismos marinos en un soporte, fenómeno absolutamente normal que está en el origen de la estructura y del sustento de muchos nichos ecológicos marinos.

...