DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA VIAL PROYECTOS VIALES I

UNIVERSIDAD CENTRAL DE VENEZUELA[pic 1][pic 2]

FACULTAD DE INGENIERÍA

ESCUELA DE INGENIERÍA CIVIL

DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA VIAL

PROYECTOS VIALES I

Variante Santa Teresa, Edo Miranda

PROFESOR:                                                                                                   REALIZADO POR:

Juan Manuel Martínez                                                                  Muñoz Cristhiam CI 20.990.642

   Regalado Igor CI 21.120.675

 Valera Simón CI xx.xxx.xxx

Caracas, Marzo de 2016

OBJETIVOS

• General:

• Identificar y describir los elementos viales que conforman el proyecto de  vialidad de la variante Santa Teresa Edo Miranda, en base a los parámetros de diseño de la vía y de las normas ASSHTO.

• Específicos:

• Realizar el alineamiento horizontal del proyecto e identificar las progresivas de la vialidad para así definir las secciones a realizar en el proyecto vial a desarrollar.
• Realizar el alineamiento vertical mediante un perfil longitudinal que represente las cotas del terreno y la pendiente de la rasante.
• Calcular los movimientos de tierras a realizar para la ejecución del proyecto.
• Identificar las características de la vía, tales como: localización, geometría, drenajes, sitios de préstamo y bote, secciones típicas, obras de arte, pavimentos.

JUSTIFICACIÓN

El siguiente proyecto se realiza con la finalidad de disminuir la densidad vehicular en las vías existente que comunican con otras ciudades a los conductores del sector de santa teresa, Edo miranda. Este proyecto a realizar se ha regido con todas las normativas ASSHTO sobre el diseño de una vialidad, esto garantiza una vialidad cómoda y bastante segura para los conductores de dicho sector, esto se realiza con la finalidad de mejorar los proyectos de vialidad de esta comunidad, para comenzar con su desarrollo social, político y sobre todo nivel económico, la economía de una nación es calificable por sus grandes proyectos viales.

LOCALIZACIÓN DEL PROYECTO

Se encuentra en el estado Miranda, sector Santa Teresa………….

MAGNITUD DEL PROYECTO

Esta vialidad se puede calificar como una vía rural, por tanto las fuente de financiamientos son del estado, su principal fuente de financiamiento es la gobernación del Edo miranda, aportando así un 90% del capital de la obra, estando dentro de esto, lo que son las maquinarias, el pago de empleados y empresas encargas del diseño y elaboración de la obra.

El presente proyecto solo pasa por algunos cauces de ríos que fueron solventados por inversiones en puentes de concreto armado con estructuras isostáticas, y con un cemento tipo 3 para su resistencia adecuada.

CARACTERISTICAS GENERALES DE LA VIA

• Nombre del proyecto: Proyecto de variante santa teresa, estado miranda.
• Velocidad de proyecto: 70 km/h.
• Peralte: 6%.
• Ancho de hombrillo: 2,4 m.
• Ancho canal: 3,6 m. (Dos canales por sentido).
• Sobre ancho de estabilización: 1,2 m.

[pic 3]

• Talud de corte  1:1  (   1                            )

                                                1

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• Talud de relleno   2:1  (   1                            )

                                                   2

• Alineamiento horizontal: Escala  1:1000
• Alineamiento vertical (Perfil longitudinal): Escalas  H 1:1000 ; V 1:100
• Secciones transversales : Cada 50 m; escala 1:200
• Radios de curvatura:
• Pendientes:
• Puntos de control de calidad:

Nota: Los vértices V-1 y V-6 deberán permanecer igual.

SECCION TRANSVERSAL TIPICA

DESCRIPCION DE LA ALTIMETRIA Y LA PLANIMETRIA

ESTRCUTURA OBRA DE ARTE

ORGANIZACIÓN Y PLANIFICACION

CRONOGRAMA DE EJERCUCION

ESTRATEGIA CONSTRUCTIVAS

ACTIVIDADES Y COMPONENTES

Memoria de cálculo

Alineamiento Horizontal

• Coordenadas:

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