JURISDICCION ESPECIAL AERONAUTICA.
Enviado por jesusarias1985 • 20 de Julio de 2016 • Ensayo • 612 Palabras (3 Páginas) • 559 Visitas
JURISDICCION ESPECIAL AERONAUTICA
Desde muchos años desde el inicio de la aviación esta ha evolucionado de manera significativa en lo que respecta a los procedimientos y regulaciones aeronáuticas, así como también la creación de un lenguaje universal que garantice un desempeño confiable para la seguridad aérea a través de mecanismo técnicos y de una fortificada legislación, que regirá a la comunidad aeronáutica.
La Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) dentro de sus normativas y recomendaciones hace énfasis en que cada estado contratante implemente dentro de su marco jurídico leyes que regulen a la aviación, como es en el caso de Venezuela que forma parte de los estados contratante de la (OACI), ella crea a través de las recomendaciones realizada por la organización la ley de aeronáutica civil y esta es adaptada y amoldada de acuerdo a las necesidades de la navegación aérea dentro del territorio nacional y subordinada a la constitución bolivariana de Venezuela. Dentro de la jurisdicción de esta ley se crea los tribunales superiores y de primera instancia que estos se encargaran de los hechos u omisiones que ocurran dentro de la aviación civil venezolana y de las actividades aeronáutica afines o conexas regulada por la (LAC). Así mismo dicha legislación ofrece entre las decisiones dictadas por el tribunal de primera instancia referente a hechos u omisiones que se sucedan en el espacio aéreo nacional y sobre las actividades aeronáuticas, podrán apelarse por ante el tribunal superior competente, en un lapso de cinco días hábiles a partir desde su notificación. Por otra parte, las sentencias definitivas de efectos particulares que pongan fin al juicio dictada por la segunda instancia, podrán recurrirse por ante la sala político administrativa y las de efectos generales que sean por ilegalidad, por ante la sala constitucional del Tribunal Supremo de Justicia, así como lo establece la ley orgánica del mismo. Estos tribunales a su vez son dirigidos por jueces competentes y que deben de cumplir una series de requisitos, entre estos tenemos, que deben ser venezolanos, abogados o abogadas de reconocida competencia en la materia, conducta intachable y que hayan ejercido la profesión por más de cinco años, ser docente a nivel superior en esta rama, esto es con lo que respecta con los jueces de primera instancia de la jurisdicción aeronáutica diferencia de los jueces superiores aeronáuticos ,que además de los requisitos anteriores estos deben haber ejercido la profesión de abogados por más de diez años. A su vez la ley confiere a dichos tribunales de ciertas competencias como lo son para los casos de los tribunales de primera instancia, conocer las controversias que surjan de los actos civiles y mercantiles con relación al tráfico aéreo, los procedimientos de ejecución de hipotecas aeronáuticas, las acciones de construcción, modificación o reparación de aeronaves, controversias a la propiedad o a la posesión de la aeronave así como la de su utilización o del producto de su explotación, imponer al fiscal general de la republica de la presunta comisión del delito de omisión del representante del ministerio público cualquier otra acción medida o controversia en materia regulada por la ley, así mismo para los tribunales superiores las siguientes competencias, las apelaciones que se interpongan contra las decisiones dictadas en primera instancia por los tribunales aeronáuticos, los recursos de hechos intentados contra las decisiones relativas a la admisibilidad de la apelación en causa cuyo conocimiento le corresponde en segunda instancia y cualquier otro recurso o acción que le atribuya a la ley que regula la materia. Cabe mencionar que son los tribunales marítimos los que ejercerán las competencias atribuidas a esta ley a los tribunales superiores y de primera instancia aeronáuticos, mientras tanto no se establezcan como instancia competente.
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