CASO PANAMÁ: ¿POR QUÉ SE HACE NECESARIA LA CONSTRUCCIÓN DE LA LÍNEA 3 DEL METRO?

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Universidad Interamericana de Panamá

Economía Empresarial Aplicada

Profesor: Dr. Raúl de Gracia.

CASO PANAMÁ: ¿POR QUÉ SE HACE NECESARIA LA CONSTRUCCIÓN DE LA LÍNEA 3 DEL METRO?

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I

Líneas de Metro del mundo: Casos de Éxito

El sistema de Metro es un famoso medio de transporte bastamente usado por millones de pasajeros en las ciudades más cosmopolitas y modernas del mundo. El Metro trasciende a América: en Europa y Asia es tremendamente útil por cuanto es capaz de transportar a un número infinitamente mayor que otros medios como buses o ferrocarriles.

Las principales ventajas de la construcción del metro son: su alta capacidad (más de 20.000 viajeros/hora/sentido), su alta velocidad comercial (de 20 a 40 Km/h), su regularidad, la fiabilidad de su funcionamiento, la larga vida de duración de su materia rodante y su independencia frente a la circulación urbana. El reproche que se le hace se concentra esencialmente sobre los elevados costos financieros de construcción y la molestia ocasionada por las obras de construcción al tráfico urbano, así como los altos costos de operación.  La inversión en el metro se considera estar por encima de las capacidades reales de inversión de las ciudades de los países en desarrollo.

El sistema de Metro es un famoso medio de transporte bastamente usado por millones de pasajeros en las ciudades más cosmopolitas y modernas del mundo. El Metro trasciende a América: en Europa y Asia es tremendamente útil por cuanto es capaz de transportar a un número infinitamente mayor que otros medios como buses o ferrocarriles.

A continuación, listamos los metros más grandes del mundo considerando el número de habitantes que transportan al día, superficie que abarcan, y cantidad de estaciones y líneas que poseen.

1.- Londres, Inglaterra

El metro londinense es el complejo subterráneo más grande de Europa, así como el más viejo del mundo (inaugurado en 1863). Cubre 253 millas y transporta a 976 millones de personas al año. El metro también está conectado a una serie de ferrocarriles interurbanos e incluso un tren (el Eurostar) que conecta Londres con París.

2.- París, Francia

El metro de París es el segundo más antiguo del mundo (su origen data de 1900). Tiene 133 millas, cubriendo gran parte de la ciudad. La mayoría de sus estaciones fueron construidas con un estilo único: el noveau.  Posible ampliación del Metro para el 2025

3.- Moscú, Rusia

El metro de Moscú es simplemente el más usado en el mundo, con cerca de 3,2 billones de usuarios al año, viajando en 12 líneas y 172 estaciones. En total, el metro de Moscú cubre 178 millas. En un fin de semana promedio, el metro ruso lleva a 8,2 millones de pasajeros. La mayoría de las líneas son subterráneas; sin embargo, hay un par que van en paralelo con puentes y túneles y que permiten la hermosa vista del río Moskva y Yauza.

4.- Madrid, España

El metro de Madrid es el segundo más grande de Europa. Tiene 141 millas de extensión y se esperan que cerca de 27 adicionales se completen en poco tiempo. El metro de Madrid es el más densamente poblado del mundo.

5.- Tokio, Japón

El Metro de Tokio es el sistema de transporte de 2,8 billones de usuarios al año. Tiene 282 estaciones. En adición, el sistema de transporte nipón también incluye el tren Toden Arakawa y el monorriel Ueno Zoo.

6.- Seúl, Korea

El metro de Seúl es uno de los más usados en el mundo, con cerca de 8 millones de pasajeros al día. También es uno de los más grandes con 179 millas de extensión (70% es bajo tierra y 30% sobre la superficie terrestre).

7.- Nueva York, USA

El metro neoyorquino es uno de los más caros del mundo. Ha crecido de 28 estaciones en 1904 a las actuales 462. El metro transporta a 4,9 millones de personas al día.

8.- Montreal, Canadá

El metro de Montreal es un moderno sistema que fue inaugurado en 1966 (37 millas alcanzando a 65 estaciones en cuatro líneas). Su sistema fue inspirado en el metro de París.

9.- Beijing, China

Este metro es relativamente nuevo, porque fue inaugurado en 1969 en Beijín y los suburbios aledaños. El metro estuvo en periodo de expansión con un presupuesto de 7,60 billones de dólares. Esto ha hecho que en la actualidad cuente con 300 millas.

10.- Hong Kong, China

También es conocido como el Mass Transit Railway. Fue fundado en 1979. A pesar de su relativamente baja extensión (56 millas), este metro es de los más usados con cerca de 2,46 millones de pasajeros al día. El Hong Kong Metro está inspirado en el británico.

11.- Metro de Santiago

El Metro de Santiago es el ferrocarril metropolitano cuya red cubre parte de la ciudad de Santiago, capital de la República de Chile. Este metro es uno de los sistemas más modernos de Latinoamérica​ siendo el tercero más largo después del de Ciudad de México y del sistema metropolitano de Sao Paulo y es el séptimo más regular en frecuencia a nivel mundial. ​ Actualmente, cuenta con seis líneas, 118 estaciones y una extensión de 118 km[s. ]A través de él se transportan diariamente alrededor de 2 500 000 pasajeros.

12.- Metro de Caracas

El Metro de Caracas es el sistema de transporte que sirve a la ciudad de Caracas, Venezuela y a su área metropolitana. Está conformado por un sistema de ferrocarril metropolitano (Metro); un sistema de transporte superficial (Metrobús); un sistema teleférico (Metrocable); un movilizador automático, (Cabletrén) y una red de autobús de tránsito rápido (BusCaracas).

II

Caso Panamá: ¿Por qué se hace necesaria la construcción de la Línea 3 del Metro?

De acuerdo con el Estudio de Impacto Ambiental Categoría III (2014), el proyecto para desarrollar una línea de metro que conecte a la Ciudad de Panamá con Panamá Oeste “permitirá desplazamientos más rápidos, dentro de un marco de servicio, seguro, puntual y confiable, todo lo cual se traducirá en una mejoría significativa de la calidad de vida de la población”. (p.21).

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