Carta Gantt y Planificación

Proyecto Container Plegable

Carta Gantt y Planificación

Gonzalo Neira

Pablo Raposo

Juan Sanhueza

12 de Mayo, 2016

Abstract

El presente proyecto considera la elaboración de un container plegable que sea capaz de reducir el espacio utilizado en su transporte y almacenaje en casi dos tercios del volumen que tendría un container tradicional.

Palabras claves: Proyecto, Container Plegable, Reducir, Transporte. 

Introducción

        En el caso de construcciones y de situaciones de emergencia (terremotos, tsunamis, entre otros) se puede ver que el uso de containers es bastante beneficioso para los agentes que participan de esta clase de eventos, por lo que el transporte expedito y su puesta en escena es de mucha importancia, aun así se presentan costos altos, involucrados a el traslado por unidad de containers, dado las características dimensionales que estos poseen. Por lo que el aplicar un “sistema” que permita la facilitación de transportación de esta clase de elementos puede volverse muy necesario en ciertos tipos de faenas o situaciones, ya que así se percibir una reducción considerable de los costos involucrados.

Alcance

        El objetivo del presente proyecto es minimizar la cantidad de espacio utilizado por los contenedores al momento de ser transportados, optimizando de este modo tanto la capacidad de traslado, como su costo involucrado. De este modo se busca facilitar la implementación, traslado, almacenaje y aplicación de los contenedores. Conforme con lo anterior, se explicitan los objetivos específicos:

• Diseñar un container que sea plegable mediante un sistema de bisagras de tal manera que todas las caras se apilen unas sobre otras.
• Las dimensiones del container son 6 x 2,5 x 2,4 metros.
• Los materiales que componen al container son acero, aluminio y madera.  
• Considerando esto, la capacidad de transporte casi se triplica, lo que implicaría  hacer menos viajes para llevar mayor cantidad de containers. Esto se debe a que el container diseñado, es capaz de plegarse desde 2,4 metros de altura a tan solo 90 cm, por lo tanto, considerando la altura promedio de un contenedor normal que es de 2,5 m, se puede afirmar que la reducción de espacio es de casi dos tercios del volumen normal.  

Conforme a los objetivos, los que gestionan el presente proyecto se consideran como una empresa diseñadora para fabricación de container.

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Figura 1. Container armado[pic 3]

Figura 2. Container plegado

Planificación

Para hacer que este proyecto sea asequible se debe generar una planificación con la que se pueda especificar el método en el que se creará este producto.

Por lo que para fabricar el container se debe empezar por el estudio de sus dimensiones, para luego empezar con el diseño de las piezas que formarán al container plegable. Este diseño (que será realizado mediante el programa inventor) se basa en seis piezas bases que constituyen la estructura.

En primer lugar, está la pieza que constituye el suelo del container y además los soportes del techo. Después están las murallas laterales (2) de 5,56 metros de longitud cada una. Cabe recalcar, que estas murallas tienen diferentes alturas, ya que una se encuentra en un soporte 20 cm más alto que el de la otra muralla. Dichas murallas son las que encuentran equipadas con ventanas. Junto a lo anterior, se encuentran las murallas de 2 metros de ancho, en la que una contiene la puerta. Finalmente, se encuentra el techo con dimensiones 0,1 x 2,5 x 6 metros.

Conforme a lo estipulado anteriormente se define la sub división de tareas:

• Pieza base: suelo y soportes.
• Murallas laterales.
• Muralla frontal.
• Muralla trasera.
• Techo.

Para la implementación del proyecto se requiere de un préstamo para el ámbito de financiamiento, consorcio con una empresa de construcción que contenga la maquinaria necesaria para fabricar las piezas necesarias para el container, y una asesoría legal que participe en la toma de decisiones en el consorcio. [pic 4]

Esquema 1. Organigrama del consorcio.

La estructura organizacional está constituida, en primera instancia, por el gerente de proyecto quien gestione que las tareas se lleven a cabo en el tiempo requerido; el gerente de operación para la fabricación del container; el gerente de finanzas quien administre el capital y financiamiento del proyecto; y el gerente comercial quien gestione la venta y/o arriendo del container.

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