CASOS DE CIERRE

ADMINISTRACIÓN ESTRATÉGICA

CASOS DE CIERRE

INTEGRANTES:

LIC. JULIA NAVARRO PINEDA

L.A. EMIGDIO DE LA CRUZ PÉREZ

CATEDRÁTICO:

DR. Julián Miranda Torres

CURSO ESCOLARIZADO

ACAPULCO GRO., ENERO DE 2012.

Capitulo 1

Planeación para el Chevy Volt

1.- ¿Qué le dice el caso de Chevy Volt acerca de la naturaleza de la toma de decisiones estratégica en una organización grande y compleja como GM?

En una empresa como GM, pienso que debe de ser difícil tomar algunas disposiciones, porque debe existir algún comité que tenga que toma las decisiones pertinentes y vuelven más compleja la estrategia. El caso del Chevy Volt, era extraño, ya que se salía de los estéreo tipos clásicos que se venían manejando en la empresa, ya que el manejar un nuevo vehículo pero impulsado por baterías, tenía una reingeniería y gran inversión en alta tecnología, lanzaba diferentes campañas de mercadotecnia y sobre todo la confianza y aceptación en el mercado de un producto totalmente renovado.

2.- ¿Qué tendencias en el entorno externo favorecieron la aceptación del proyecto Chevy Volt?

Creo que la tendencia fue que su competidor que era la Toyota lanzo al nuevo mercado un vehículo eléctrico impulsado por baterías, al que le llamaron Prius, este vehículo había tenido una gran aceptación en el mercado norteamericano así como los constantes aumentos del precio del petróleo y las gasolinas que inclinaban más la tendencia del mercado hacia estos vehículos.

3.- ¿Qué obstáculos para la ejecución del proyecto cree que existan dentro de GM?

Los obstáculos principales fueron los financieros que tenia la empresa y esto era un gran inconveniente, porque este proyecto la empresa requiere de una gran inversión en lo que se refiere a tecnología, y también como de nuevas formas de mercadotecnia para lograr posicionar le producto en el gusto del mercado, y poder competir contra Toyota.

4.- El plan para Chevy Volt parece estar basado en parte en el supuesto de que los precios del petróleo seguirán altos y sin embargo a finales de 2008, los precios del petróleo se colapsaron ante una aguda desaceleración económica global.

a) ¿Qué le dice esto acerca de la naturaleza de los planes estratégicos?

Este ejemplo es muestra de que todo plan estratégico tiene que tener varios escenarios, ya que si los planes no funcionan como es de esperarse debido a cambios en el entorno, se tiene que tener la estrategia adecuada para salir adelante con el proyecto sin afectar la rentabilidad.

b) ¿Qué significa la disminución en los precios del petróleo para el posible éxito del Chevy Volt?

Significa una incertidumbre total, ya que uno de los principales y más importante factor por el cual este producto será lanzado al mercado, es por el elevado costo de las gasolinas y el petróleo, por tanto pone en peligro el éxito del producto.

c) ¿Piensa que los precios del petróleo seguirán bajos?

Creo que seguirán aumentando debido a la escasez de petróleo.

5.- ¿Qué necesitará el Chevy Volt para convertirse en un automóvil exitoso? Con base en un análisis, ¿Qué tan riesgosa considera que sea esta empresa para GM? ¿Cuáles son los costos del fracaso? ¿Cuáles son los costos de no aceptar el proyecto?

Necesita que los todos combustibles sigan en constante aumento, para que el producto pueda ser más deseado, y realizar más campañas del cuidado del medio ambiente, y se necesita que las tecnologías sean fáciles porque un coche que es inducido por baterías es mucho más costoso que algún coche tradicional.

Todo cambio tiene un riesgo ya sea para bien o para mal, además es muy riesgoso por la integridad del mercado, por los altos costos y por la credibilidad y confianza del producto en el consumidor.

Los costos del fracaso serán altos, ya este proyecto requiere mucha inversión, por tanto si este no funciona, por lo que pondrá a temblar a la empresa, debido a su historial de crisis financiera.

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Capitulo 2

La industria cervecera en Estados Unidos

1.- ¿Por qué la industria cervecera se ha concentrado más en las últimas dos décadas?

Porque hoy el 80% de la cerveza consumida la producen solo 3 empresas que son Anheuser-Bush SAB-Miller y Molson Coors, y en tiempos pasados no sucedía así, porque había muchas empresas que se dedicaban a la producción de cervezas y el consumo del producto ha bajado en las últimas décadas debido a la creciente popularidad de los productos sustitutos como son otros tipos de bebidas alcohólicas.

2.- Analice la estructura competitiva de la industria mediante el modelo de las cinco fuerzas de Porter.

1.- El riesgo de la entrada de posibles competidores: yo creo que es de alto riesgo el haber mucho más competidores así como la industria de los vinos ya que podemos encontrar cervezas y vinos de muy buena calidad en estos tiempos.

2.- El grado de rivalidad entre las empresas establecidas: la rivalidad entre las empresas cada vez es mayor ya que cada una utiliza estrategias para vender más su producto, cada día aumentan su publicidad para el aumento de su rentabilidad.

3.- El poder de negociación de los compradores: al haber mucha competencia en esta industria y todas las empresas dedicadas al mismo giro quieren aumentar sus ganancias y esto conlleva a hacer que la negociación del comprador sea agente clave.

4.-El poder de negociación con los proveedores: cada empresa tiene sus estrategias económicas, esto las hace a la producción de grandes volúmenes para que se puedan reducir costos, y negociar con los proveedores de insumos para la elaboración del producto.

5.- La amenaza de los productos sustitutos: los productos sustitutos de vinos y licores han hecho que se reduzca cuantiosamente las ventas de cerveza.

3.- ¿Cuáles son las repercusiones de la estructura competitiva cambiante en la industria cervecera sobre la rentabilidad y estrategia de una empresa pequeña de mercado masivo en la industria?

La rentabilidad es inestable, ya que en base al análisis de Porter se pueden plantear escenarios donde la estrategia tiene que ir renovándose ya que la competencia en el mercado masivo de la industria es fuerte, las grandes empresas invierten fuertes cantidades de dinero en publicidad

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