Caso Volkswagen

Caso Volkswagen busca un impulso distinto

Hechos

Volkswagen era la cuarta fábrica de automóviles en el mundo, la empresa industrial líder en Europa y todavía producía gruesos dividendos y muchas esperanzas. Pero tanto los miembros como el director general, Lotz, sabían que no era más que un gigante con pies de arena.

Mientras que los demás fabricantes europeos estaban trabajando fuerte y rápidamente para extender sus líneas, la VW era el último fabricante que todavía llevaba una sola línea. El talento ejecutivo era escaso pues la mayoría de los altos directores estaban llegando a la edad de retirarse. La investigación y desarrollo eran de vez en cuando y la competencia japonesa se estaba desarrollando.

La compañía contrato a Lotz en 1968, tras la muerte de Nordhoff, para ocupar el puesto de Director General. Sin embargo, muchos de los ejecutivos no estaban de acuerdo con el estilo de Lotz por lo que juraron que se vengarían.

Lotz realizo muchas inversiones muy costosas destinadas a encontrar soluciones rapidas, ya que el mercado estaba decayendo y no podía esperar nuevo proyectos. Implemento una serie de cambios organizacionales y de inversión, reflejando un mal manejo administrativo de la empresa, lo que provoco que los accionistas estuvieran enojados por la manera en que había tomado su compañía y sobre todo, por la compensación insuficiente que había ofrecido. Por esta razón decidieron despedirlo. Sin embargo al ver la serie de ataque que los accionistas le hicieron a Lotz, este decidió renunciar antes que lo despidieran.

Para ocupar el puesto que había dejado Lotz contrataron a Leiding quien ha trabajado durante varios años en la compañía y que es considerado como alguien que tiene la experiencia necesaria y aptitudes que el puesto requiere. Tiene experiencia tanto en el área de fabrica mejorando procesos y eficiencia, además de haber participado en la creación de fabricas en nuevos países e implementaciones en el mercado de nuevos modelos.

Frente a los problemas en las que se presenta la compañía, y frente al hecho de no contar con prototipos nuevos, Leiding definió acciones inmediatas que le permitieron permanecer en el mercado sin perder su participación y que al mismo tiempo genere utilidades considerables para los accionistas. Tal como mejorar modelos que ya se tenían de antes, utilizar el diseño de un motor para dos líneas de vehículos, querer vender modelos de países en otros, tratar de no perder el mercado americano, botar los proyectos que estuvo desarrollando Lotz, etc. Por lo quedaría de esperar cuales serian los resultados que estos tendrían.

Deducciones

Lotz

• Bachiller

• Teniente de la fuerza policiaca

• Mayor del ejercito |

• Después de la II guerra mundial trabajo como peón agrícola.

• Presidente de la compañía eléctrica Brown Boveri.

• En 1967 se convirtió en vicepresidente ejecutivo de la VW.

• Defensor del trabajo en grupo

• Formulo un organigrama nuevo en el que inyecto sangre nueva y más joven.

• Redujo la edad promedio del cuerpo ejecutivo de 62 años a 47 años

• Inicio proyectos costosos destinados a la diversificación rápida

• Lotz prosiguió con el proyecto de un prototipo que estaba listo y dio la orden de adquirir todo el herramental para su producción.

• En 1968

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