CASO AMERICAN AIRLINES

• El rendimiento de la aerolínea se ha visto afectado tras los atentados terroristas del 11 de septiembre de 2001, ya que a principios del año 2002 el número de vuelos se redujo considerablemente motivo por el cual se tuvo que eliminar el servicio y acelerar el retiro de algunos aviones, despedir a 20 mil empleados, solicitar y recibir ayuda gubernamental, solicitar préstamos, entre otros.

• El rendimiento escaso de AMR también se debe a una economía débil, disminución de viajes aéreos de negocios y recreación, y al incremento de la competencia en precios de boletos; por lo que los mismos directivos de la empresa denominan como la peor etapa de la misma.

AVIONES

• La edad promedio de los aviones de American Eagle es de 6.6 años, es decir 10 décimas mayor al promedio del año pasado que fue 6.5 años en los años 2001-2002

CENTRO Y ENLACE

• Todas las líneas aéreas cuentan con una operación de centro y enlace, la cual les permite el envío de la mayoría de sus pasajeros a través de una o más ubicaciones centralizadas con el propósito de reducir los costos

ALIANZAS MUNDIALES Y CÓDIGOS COMPARTIDOS

• Para lograr el acceso a diferentes aeropuertos internacionales AMR ha establecido alianzas con otras líneas aéreas a fin de utilizar las instalaciones y las estrategias de mercadotecnia de unas y otras.

Correo Electrónico

• Se puede decir que la venta de boletos por correo electrónico es una venta muy competitiva, bastante acogida por el cliente. Ahorrará su tiempo y su dinero.

Ambiente natural y responsabilidad social

• La compañía era muy responsable en el ámbito natural pero aun así tenia demandas por contaminación en el aeropuerto de Miami. Trataba de solventar esta compañía realizaba campañas de mejora alimenticia, salud y educación lo cual ayudo al mejoramiento y a obtener más apoyo de la sociedad.

Problemas Financieros

• Atravesó una época de crisis tras el atentado del 11 de septiembre el cuál fue el motivo para que bajaran las ventas tal grado que tuvo que optar por la solución de realizar créditos hipotecarios, pedir ayuda a grandes inversionistas pero logro mejorar continuamente sus ventas y ahora goza de éxito

Problemas Laborales

• Los problemas que suscitaron después del atentado del 11 de septiembre fue la eliminación o despido del mucho personal y para solventar un poco la deuda tuvieron que gastar menos hasta no viajar con asientos vacíos tenían pocos vuelos porque la gente temían que algo similar iba ha suceder.

CARGA Y COCTELES

• Las líneas aéreas de pasajeros consideran el transporte de carga como un producto derivado de su negocio principal y cobran tarifas de descuento en comparación con las que cobran aquellas especializadas en el transporte de carga aérea.

SINDICATOS LABORALES

• La mano de obra es el gasto principal de la industria de las líneas aéreas, sus empleados se dividen en varios gremios y los cuales forman parte de sindicatos.

REGULACIÓN

• Hay organizaciones que controlan que se cumplan las normas por parte de las líneas aéreas con el objetivo d brindar servicios de calidad.

CONCLUSIONES

• Adquirir a

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